基于HHM-RFRM的船舶航行风险评估方法研究

船舶航行风险是由各种风险因素交互作用产生。综合 HHM-RFRM 理论，构建船舶航行多维风险情景危险度测度模型，以风险因素耦合视角探讨船舶航行风险管理问题。在船舶航行多维风险情景危险度测度模型中结合贝叶斯定理，对船舶航行风险情景进行了定性与定量化过滤、评级。最后以大连港某从事商务活动的货船为例，验证了所提出方法的可行性。传统的风险评估方法只能评估单个风险因素对系统的影响，此评估方法克服了这一局限性，为船舶航行风险管理提供新的视角。     

基于消费者效用的生鲜农产品供应链生鲜度激励机制研究

生鲜供应链整体生鲜度的提升对减少浪费、提高供应链整体盈利水平及社会福利有重要意义。本文基于消费者效用理论研究了两供应商和单一零售商组成的供应链系统,构建了单周期下生鲜农产品生鲜度激励模型,模型以供应商为领导者,采用Stackelberg博弈方法求解得到了均衡状态下供应商、零售商的最优定价策略及供应商新鲜度努力选择。研究结果表明,供应商和零售商利润与消费者价格敏感系数呈反向变化,与新鲜度敏感系数呈同向变化。在价格竞争市场,供应商保鲜努力程度和利润与价格替代率呈反向变化;在生鲜度竞争市场,供应商保鲜努力程度和利润与新鲜度替代率呈同向变化。基于研究结论,厂商及政府应当联手引导消费者的消费观念,尽可能减少由于信息不对称引致的道德风险,在市场价格替代率不变甚至降低的情形下,提高生鲜度替代率,使得消费者的意愿支付价格上升,提高自身讨价还价能力,获取更多利润。     

基于非财务指标的企业财务危机模糊预警模型研究

针对企业财务危机预警难以做到真实、准确的问题,提出了基于非财务指标的企业财务危机模糊预警模型。应用多级模糊综合评判法对财务风险因素进行定量化评价,对定性的非财务指标采用模糊统计的方法,从定量与定性相结合的角度出发,构建了财务危机的模糊预警模型,并对其进行了检验,以期使预警结果更加真实、准确。     

区域经济差异与犯罪率的统计分析

本文通过对全国31个省的截面数据和15个省15年的面板数据分析,检验了不同区域的犯罪率与经济增长、流动人口规模、城市化水平在统计上的关系,结合相关理论分析了区域经济差异对犯罪率的影响并提出了相应的政策建议.     

形式与意义，谁主沉浮？——对诗歌翻译形式与意义对等争论的思考

本文以诗歌翻译中形式对等和意义对等的对立立场为基础,从语言是形义结合的体系的角度,讨论了形式与意义的辩证关系.从基本原理出发,我们认为形式和意义既有对立也有统一.由于形式是表达意义的手段,故形式代表意义,并参与意义的建构.我们的结论是,诗歌翻译既要反映主题思想,又要给文体充分的重视.     

我国劳动力供给优势减弱与劳动力转移的优化

近年来，对于我国劳动力供给优势减弱以及劳动力成本上升的问题，不少学者利用刘易斯模型分析了其原因，并提出各种促进、完善我国农村剩余劳动力转移机制的政策措施。文章仍从分析这一问题的经典模型——刘易斯模型入手，但重点借鉴了日本的成功经验，为促进我国农村剩余劳动力转移提出了一系列对策。     

论"弹性结构"对乡村革命、改良绩效的制约——以1927至1937年江西为例

1927至1937年,江西乡村社会在革命、改良的冲击之下,其变迁都具有明显的迁延性.出现这种结局的根本原因,就在于传统乡村社会存在着不易改变的"弹性结构",这种结构就像一张巨型的弹性之网,它可以在很大的程度上制约和消减农村革命与改良的绩效.     

信息化环境下的微格教学

自从20世纪80年代微格教学传人我国后，微格教学受到了教育界的广泛关注并取得了一定成绩，但随着社会的发展，特别是科学技术的进步，信息化环境下的微格教学必须与时俱进，才能在新的时代取得更好更多的成绩．本文试图对信息化环境下微格教学的发展变化进行探讨，以期拓宽微格教学研究的思路，更好地为教学服务．     

日美企业柔性之比较与借鉴

本文在阐明企业柔性本质的基础上 ,系统比较日美两国企业各维度柔性的高低 ,分析日本企业柔性整体水平较高和我国企业柔性较低的原因所在 ,提出增强我国企业柔性的建议。     

也谈"以众人之财办众人之事"--与高培勇教授商榷

随着市场经济体制的逐步确立,理论界对财政学的一些基本概念也进行了相应的反思,对财政本质的争论就是其中之一.高培勇教授倡导"以众人之财办众人之事"作为公共财政本质特征的新解释和公共财政框架的灵魂,以取代"国家分配论"的财政本质观,这一点值得商榷.我国社会主义财经还是应该坚持国家分配论的财政本质观.