个体与社会利益冲突视角下的社会成本理论源流——兼论经济学“非市场”逻辑的缘起

庇古和科斯对社会成本理论的贡献已获得学界一致公认.而社会成本理论的思想渊源可以追溯到早期的重商主义.从重商主义、重农学派、亚当·斯密、西斯蒙第,到约翰·穆勒、西奇威克,个体利益与社会利益的冲突成为社会成本思想演进的一条主线.当今社会,经济个体在社会中不计社会成本的逐利行为,正严重侵蚀社会公共福利乃至人类社会的根基.梳理社会成本理论的思想源流,有助于正确认识个体与社会利益的冲突,探索解决问题的适当出路.     

南京市某三甲医院护士流失情况的调查分析

近年来护士流失日趋严重,文章采用离职护士数据分析、电话随访的方法,分析南京市某三甲医院2006～2011年护士流失的基本情况和特点,探讨护士流失的主要原因,并提出推行护士分层绩效管理、满足年轻护士心理需求、创造更多学习晋升机会、提高职业地位等建议以解决当前护士流失现象。     

翻译作品的时代性再现浅谈

翻译作品应具有时代性,既要忠于原著,保存和体现原作的历史情调,又要具有当代易于理解的形式.这样才能为读者所理解和接受.     

基于危机管理理论的高校安全管理模式研究

随着中国高等教育的发展,高校办学规模急剧扩大,高校安全管理工作的重要性日益凸显。将危机管理的理论与高校安全管理工作的实践相结合,在整体防范的基础上,通过制度化的手段,将完备的预防机制、高效的协调机制和广泛的参与机制进行有效整合,从而构建校园安全管理的长效机制,是消除和减少高校中潜在和已爆发危机的不良影响、为高校师生打造和谐平安的校园的重要途径。     

锚杆支护在整治高地应力软岩隧道大变形的效应分析

根据乌鞘岭隧道工程实例阐述了高地应力软岩隧道大变形的特点，及其整治措施，通过模型计算对施作锚杆隧道与没有施作锚杆隧道的应力以及位移进行了比较，并论述了锚杆支护对于整治大变形的重要作用。     

我国道路运输业发展状况及其对策研究

本文针对我国道路运输业存在的问题进行分析,提出我国道路运输业应转变经营理念、创新经营方式和组织方法,实现道路货运业由单纯运输业向多功能物流业务战略转变的一些措施。     

循环经济:三个方面的深化研究

随着循环经济成为国家战略,我国循环经济理论与实践已经处于需要深化研究的阶段。回顾1998年以来我国循环经济理论与实践的发展,对需要进一步理清和深化的问题进行评述。在此基础上, 从定位、理论和战略三个方面提出了深化循环经济研究的框架体系和发展方向。     

论尼克松政府的“一个中国”表述——“上海公报”背后的表态与承诺

尼克松政府在"上海公报"中对"一个中国"作出了简略而模糊的表态。但此前基辛格与尼克松在访华之行中,其"一个中国"表述却包含了内容广泛的表态与承诺。它包括两层意涵:其一,美方承诺不再提"台湾地位未定",并承认台湾是中国的一部分。这是从国际政治的角度承认"一个中国"。其二,美方承诺不倡导"两个中国"、"一中一台",也不鼓励、不支持"台独"。这是从中国内政的角度承认"一个中国"。可以说,美方的有关表述初步确立了"一个中国"原则,但在政策层面却呈现出模糊性的特点,说明美方对"一个中国"有相当保留。     

经济学家应该捍卫何种市场经济——兼评张维迎的《市场的逻辑》

由于混同了逻辑化市场和现实市场的逻辑,并以逻辑化市场来为现实市场的逻辑进行辩护,现代主流经济学的诸多理论和政策都引发了社会经济的系列乱象。正因如此,我们不能简单地捍卫逻辑化的市场或现实的市场,而是要对现实市场进行不断改造和完善。一般地,市场功能得以发挥往往依赖于两个基本前提:一是存在社会经济地位大致平等的市场主体,二是存在一个相对公正合理的市场程序。因此,现实市场也应该沿着这两个维度不断完善,这也是对市场经济的真正捍卫。     

论马克思实践美学观的价值

马克思把审美问题放到社会历史发展的总体层面上去理解,为美学提供了一个宏观的视野,并在对审美活动和艺术的历史起源问题上给我们以启示。他以实践观为立论基础,将审美对象和主体的审美能力都看成是劳动实践的历史产物,并强调人的感性的能动性,区别了动物生产与人生产的关系。而精神生产中的艺术生产也是按照美的规律来创造的特殊生产方式。人的社会性的特定素质如感官等,则是审美享受的前提基础。任何物种的尺度与人的内在固有尺度的统一,就是“美的规律”。他强调人的感觉的解放,扬弃异化,追求全人类生活的高度自由,把整个社会看成审美活动的对象。他的实践美学观在西方和当代中国美学界都得到了推动和发展。