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251.
郭晓平 《河南大学学报(社会科学版)》1994,(4)
期刊市场研究郭晓平一个必须承认的前提期刊必然走向市场。这句话的含义是说,期刊和文化市场之间存在着不以人们意志为转移的必然的客观联系。论述这个问题必须解决一个前提,也就是期刊是不是商品。这个前提不解决,一系列的问题无法讨论。期刊就是商品。无论人们怎样强... 相似文献
252.
3月5日由中国社科院社会学所和全国工商联研究室共同牵头,联合中国私营经济研究会在全国30个省市、自治区首次进行的私有企业主抽样调查显示:私有企业老板的财产积累量与文化水平成正比例关系,生活中炫耀性消费者占极少数。这次调查共发出1700张问卷,回收有效问卷1432份,回收率84%,反映情况较为真实。 相似文献
253.
254.
255.
郭福昌 《中南民族大学学报(人文社会科学版)》1997,(2)
民族现代化包括民族政治、经济和文化的现代化。民族现代化必须通过现代化的民族教育实现少数民族人口素质的现代化。民族教育现代化包括教育思想、教育内容、教育手段、教师素质、领导管理、教育对象的现代化。 相似文献
257.
徐志摩浪漫气质的形成与文化氛围 总被引:1,自引:0,他引:1
郭晓春 《广西师范学院学报(哲学社会科学版)》1990,(3)
半个世纪以前,一曲《再别康桥》不知醉倒了多少人,诗中悠迥魅人的音乐性语调,倾述了浪漫派诗人徐志摩对康桥(现译剑桥)的一往情深。徐志摩年青时曾在康桥留学,离别之际写了《康桥再会罢》。数年后,他出国漫游重返康桥,又添一曲《再别康桥》,是一种什么样的力量,使志摩对康桥如此梦魂萦绕?若纵览他的一生,便可窥见到康桥对于他 相似文献
258.
习作要求
同学们曾去过不少地方,哪个地方最美最吸引你,现在就来写一写。要写出这个地方怎么吸引人,使别人读了也对这个地方感兴趣。如果不想写去过的地方,写想去的地方也可以。 相似文献
259.
郭孝义 《西北第二民族学院学报》1990,(2)
19世纪60年代,外国资本主义轮运势力凭借不平等条约的特权侵入长江,1861年,美商琼记洋行的“火鸽”号首先闯进,接着,美商旗昌,英商宝顺、怡和等洋行的轮船蜂拥而至,二、三年间,便有20艘左右的轮船先后在上海至汉口的航线行驶。外国轮船不仅搀夺了将近四分之一的木帆船货源,而且彼此之间争夺激烈,竞相降价,曾使上海至汉口间的轮船运费一度暴跌至上行每吨5两,下行每吨2两4钱,致使木帆船亏折甚巨。过去土货除由陆路运输外,水路均由木帆船运输,但沿途关卡林立,捐税繁多,由外轮运输,不仅稳速,更可免去苛捐杂税,因此,“土货多改由洋船,以期运输敏捷,杂税免除”。同时,“中国帆船,行程迟缓,不但有欠安稳,而且航无定期,上行时尤感困难”。沪汉之间,往返一次常需要三个月左右,而轮船只需半个月。因此,几年以后,长江的“数千艘帆船便被逐入支流”。 相似文献
260.
利用生存分析研究寿险退保问题是一个很好的工具,因为可以将寿险保单的持续期(persistency duration)视为生存期长,而将保单的退保或失效看作一个“保单生命”的结束,这其中的保单退保或失效就成为生存研究的目标事件。而导致保单失效的因素会有很多,只有通过利用Cox比例危险模型拟合寿险退保数据以分析影响客户退保的原因,并在对Cox模型的比例危险假设进行检验时,发现部分影响因素并不遵守此前提条件,从而推理得到这些影响因素在不同的时间段对客户退保的影响方式不同。也就是说,其影响有短期效应和长期效应之分。 相似文献