金圣叹与李渔戏剧结构论比较

金圣叹和李渔的戏剧美学思想存在着诸多差异,反映在戏剧结构理论的探索上,他们的这种差异集中地体现在对于戏剧结构中不同艺术要素的侧重:金圣叹重视人物性格的塑造和感情的展现,并主张以塑造人物为核心来组织戏剧的结构;而李渔则更加推重故事情节的新奇,他将情节视为组织戏剧结构的中心要素。     

台湾地区环保志工参与动机、工作满意度及组织承诺的探讨--以太鲁阁和阳明山国家公园为例

生态文明和社会文明同为中国特色社会主义建设的重要内容。志愿服务作为社会文明的标志之一,与生态文明建设发生交集即为环保志工。充分了解环保志工的特性,将有助于我国合理运用这一人力资源,利于生态环保领域公共事业的发展。以我国台湾地区太鲁阁、阳明山国家公园为例,对其环保志工进行问卷调查,用 SPSS 软件处理数据,分析志工的参与动机、工作满意度及组织承诺,并探究不同社经背景者在此3方面的差异,最后针对环保志工的有效管理和长足发展提出相关建议。     

李玄逸的四端七情论

在朝鲜中期的"四端七情之辩"中,李退溪与李栗谷之间虽未直接交锋,但他们对于"四端七情"的不同看法却分别为后世儒者所继承,而形成所谓"主理派"(岭南学派)与"主气派"(畿湖学派)之对垒。李玄逸是所谓的"主理学者",在"四端七情"的问题上继承退溪的观点。他撰有《栗谷李氏论四端七情辨》。李玄逸的辩驳文字,当中显现三重混淆:首先,他并未意识到,朱子以其理气二分、心性情三分的性理学架构来诠释孟子的"四端"说,其实偏离了孟子的基本观点。其次,他未意识到,在理气论及"四端七情"方面,李退溪的观点已逸出了朱子的性理学架构,反倒是李栗谷更忠于朱子的观点。最后,他也未意识到,当李退溪的观点逸出了朱子的性理学架构时,李退溪反而比李栗谷更接近孟子的基本观点。     

被动句对动词的选择

现代汉语中“被”、“叫”、“让”、“给”是表示被动语法意义的介词。把现代汉语中这四个介词各个所适用的格式分成七类而考察七类格式对动词的选择。可以发现并不是所有的动词都能出现在七类格式中动词的位置上,即有些动词能进入由四个介词形成的被动格式,有些不能。但能够出现在由四个介词形成的被动格式的动词在具体被动格式之下还不能出现。总的来说,能否出现在七种被动格式的动词受动词表达的意义、音节、语体色彩与格式的制约。     

宋诗语词拾诂三例

本文以排比文例之法,对出现于《全宋诗》中“鼎鼎”、“堂堂”、“力贫”等语词加以考释,旨在说明阅读宋诗,有必要了解一下宋代语言变化。     

COMMODITY TAXATION IN WELFARE STATES

Unemployment is a central policy issue in countries with a “generous” welfare system that is hard to reform. This paper addresses why these countries tend to adopt high commodity tax rates in the optimal taxation context. We explore the role of commodity taxation in alleviating moral hazard and hence involuntary unemployment and then provide supportive evidence from a quantitative analysis. Unlike the usual full employment models, at the heart of this paper is a new dimension of distortion, the “between‐states” (employment state vs. unemployment state) consumption choice distortion, which can be dealt with by a certain optimal combination of commodity and income taxation. Our results therefore offer an explanation for the widely observed coexistence of direct and indirect taxation. (JEL D61, D81, H21)     

以\

欧洲统合是人类历史上前所未有的经验,对会员国而言,来自个别国家、自下而上的整合动力汇聚成一股“欧洲化”的新力量又反过来影响其自身;国家仍保留形式上的国界,但政经高度整合已经是不可逆的趋势。对世界其他国家而言,欧洲典范与欧洲化将引领全球化之下更进一步的区域整合,传统的“国家”概念逐渐发生变化,究竟个别国家与欧盟应如何分工？如何相辅相成以适应全球化下自身的角色？研究目的在于归纳国内学者经常使用的理论框架,主要以新功能主义、政府间主义、历史制度主义及多层次治理为例,作为未来进一步研究的基石。     

THE ECONOMICS OF CARPOOLS

The paper shows how separate parts of a work trip enter the decision to carpool, and examines how the size of a carpool is related to the gasoline price, the wage rate, speed limits, and other factors. The paper also suggests that policies designed to promote carpooling may produce perverse effects on gasoline consumption.