企业核心员工生态位构建行为的探索性研究

本研究通过文献评述,分析了目前核心员工相关研究视角的先天缺陷,并首次将生态位构建理论导入核心员工的研究中;通过开放式和封闭式问卷调查,采用关键事件法、探索性分析和验证性分析方法,建构了7维度的核心员工生态位构建行为测量工具:职业忠诚行为、自我发展行为、创新行为、进谏行为、协调沟通行为、助人行为和组织忠诚行为;进一步研究发现,核心员工生态位构建行为与工作绩效和组织承诺呈现不同强弱的正相关。     

基于突变理论的企业员工反生产行为研究

员工反生产行为已经成为影响企业绩效、阻碍企业发展的关键因素之一。在分析反生产行为各影响因素的基础上,结合经典的员工反生产行为形成机制模型,从突变理论的全新视角,在考虑人的心理随机扰动前提下构建员工反生产行为随机尖点突变模型。运用突变模型解释员工心理行为在个体情绪和情境压力作用下的变化过程,并基于随机突变理论和统计学方法对模型进行验证,最后基于模型的数理分析提出员工反生产行为的避免机制和控制策略。研究结果表明,突变模型对员工反生产行为的解释优于传统的线性模型和非线性模型;完善的组织制度和员工关怀是有效的反生产行为避免机制,在控制负面行为危害上,心理疏导要比改善组织情境更有效率;在同样的情境压力下,心理状态的差异会造成截然不同的员工行为,企业能通过调节心理阈值点明显降低极端反生产行为出现的概率;员工心理感知的恢复具有滞后性,企业要在基本应急补救措施上进行更多的努力。     

拥堵收费下考虑船主心理期望成本的过坝策略研究

本文针对内河航运中水利枢纽通航拥堵问题,在拥堵收费下引入心理期望成本,以探寻面向双过坝模式(通航建筑物过坝和翻坝转运)的优化策略。首先,应用非抢占式M/M/1排队系统,构建了以综合过坝成本为参考点的决策模型,提出了三种情形(无心理期望成本、通航建筑物过坝的心理期望成本、双过坝模式的心理期望成本)下的船舶过坝优化策略,并对比分析了通航建筑物过坝比率、船舶平均等待时间和过坝系统总成本;然后,引入对翻坝转运的补贴策略,通过调整心理期望成本水平,来影响船舶过坝策略选择;最后,以三峡工程为例,验证了上述模型的有效性。结果表明:在拥堵收费下,考虑船主心理期望成本,可以促进过坝方式的转移,降低船舶过坝平均等待时间,且双过坝模式中均考虑该因素更有利于提升通航效率;同时,实施翻坝转运补贴策略,能充分发挥心理期望成本的调节作用,从而有效缓解水利枢纽通航拥堵问题。     

基于改进DEA的江苏各城市经济运行系统效率分析

本文运用比传统DEA模型更符合实际的改进DEA模型对江苏各城市经济运行系统相对有效性进行了研究,定量地揭示了苏南、苏中、苏北的差异,并根据计算结果提出了提高投入产出效率的建议,为政府部门提高城市经济运行效率提供了参考.     

“一带一路”国家战略中上海的定位与切入口研究

上海作为我国改革开放的桥头堡,必须紧紧把握“一带一路”国家战略的历史机遇,主动参与,积极服务,大有作为.要在“一带一路”建设中结合自身优势,并与自贸试验区、四个中心和全球科创中心建设统筹协调发展,抓好互联互通导向下的交通基建和信息基建重点可实施项目、经贸合作主题下的产业园区建设、“互联网+”趋势下的跨境电商建设、金融创新机制下多层多边金融平台和金融服务建设,切实发挥“发动机”与“服务器”的双重作用.     

对社会契约论的再审视

作为古典自然法学核心思想的社会契约理论,在人类历史进程中,对推翻封建专制统治,建立资产阶级民主共和国产生了积极的作用.然而今天,当我们用人类理性的后现代主义眼光去审视它的时候,又确实的发现了其内在的许多局限性.在当今中国的法律环境下,我们应该用一种客观的思维去看待这一经典理论带给我们的启示.     

企业员工复杂适应行为的模拟

基于复杂适应性系统理论,利用SWARM平台开发了基于多主体的群体行为模拟系统,应用激励学习算法和遗传算法实现员工在模拟中的学习能力与适应能力。用元胞自动机理论模拟员工的行为,并建立了群体系统模型,模型中的各个主体具有其自身的行为规则和策略,通过主体以及主体与其周围环境之间的相互作用和影响,表明了群体系统涌现出宏观层面上的特征。最后,基于SWARM平台,运用JBu ilder2005软件,开发了系统原型,给定一个初始的群体状态进行模拟,并对实验结果进行分析。     

ANP驱动的移动增值战略匹配定性模拟及优化

服务商增值战略匹配已超出单一企业的范畴,有必要进行基于价值链环境的跨企业决策。为实现基于价值链环境的增值战略匹配,以价值链均衡为优化目标,建立受当前决策变量状态约束的优化模型。针对信息不完全条件下的动态多目标优化问题,提出实证关系驱动的定性模拟进行求解。扩展传统战略匹配模型(SAM)至信息不完全的价值链环境中,抽象出优化模型描述。以增值战略匹配为研究对象,设计了问卷,利用ANP方法获取决策变量之间的关系。通过QSIM算法驱动因素间交互关系的动态演化,确定实现价值链增值战略均衡时的最佳决策变量组合。算例分析表明了该模型和算法的有效性,能为移动增值战略的实时优化决策提供支持。根据计算结果可以确定战略要素的发展优先级,从而实现资源的优化配置。     

战略联盟竞合行为的随机突变分析与仿真

针对多成员战略联盟在不确定环境下策略的演化过程,借助演化博弈论建立了含有白噪声的随机动力学。利用随机突变理论来分析在不确定性条件下,联盟成员行为(竞争或合作)随着参数的连续变化在整体上发生突变的问题,给出了联盟发生突变的临界集,以此来解释和预测在不确定性环境下,战略联盟发生非计划性解体或者合作失败的突发性问题。对不同场景下的模型进行了数值仿真,结果表明,在临界集附近,联盟集体的行为发生了突变。     

基于随机尖点突变理论的心理契约研究

心理契约的演化因外界扰动的影响而表现为随机系统,同时展现出了非线性突变特征,因此利用随机尖点突变理论来分析心理契约离散变化即建立—破坏的突变机制.将人格和组织氛围作为控制变量、心理契约作为状态变量,利用Cuspfit软件拟合了实际数据.分析得出如下结论:1)组织氛围作为正则变量、人格作为分歧变量共同影响心理契约的突变;2)心理契约存在两类不同的离散变化,扰动性突跳和结构性突变;3)当参数在分歧集合内时,心理契约因外界随机干扰而发生扰动性突跳,当参数穿过分歧集合边界时,心理契约由于自组织的作用发生结构性突变;4)滞后现象说明了心理契约一旦破坏,就很难重新建立.