基于虚拟样机技术的铰接式车辆动力学建模

在ADAMS／View软件环境下，建立了某工程车辆多体动力学模型，提出了随机路面的建模方法，进行了不同车速和不同随机激励输入下的车辆平顺性评价虚拟试验．通过与相同实验条件下实车平顺性道路试验结果比较，验证了该模型在评价车辆平顺性方面具有较高的精度和可信度。     

创业活动对大学生素质培养的作用

20世纪90年代初,世界教科文组织发表《21世纪教育委员会报告》,阐明了未来人才的四大要素:一是学会认知,掌握了解世界的工具:二是学会做事,掌握工作技能;三是学会共同生活,掌握历史传统的精神价值,学会理解、尊重和控制冲突;四是学会生存,开发记忆、推理、想像、审美、交流、领导等各种能力,增强自主性、判断力和责任感。1996年,21     

基于Pro/Engineer二次开发的齿轮优化设计及参数化造型系统研究

研究了基于Pro／Engineer开发的齿轮优化设计及参数化造型系统的方法，用该方法在Pro／Engineer二次开发工具Pro／Toolkit中调用Visual C＋＋6．0环境下编写的C语言程序，实现了与Pro／Engineer的接口开发，并利用基于惩罚函数内点法的优化方法，实现齿轮的优化设计．结果表明，该系统计算结果正确，具有工程应用价值．     

基于RBF神经网络的预测控制

运用神经网络解决系统的非线性问题，用预测控制解决系统时滞问题．针对制冷系统膨胀阀控制回路具有时滞、非线性的特点，提出了将基于RBF神经网络的预测控制用于蒸发器过热度的控制．仿真与应用均表明该算法具有良好的动态响应和较强的鲁棒性，能够对蒸发器过热度进行有效的控制．     

基于结构的神经网络模型

提出了一种基于结构的神经网络模型，并介绍了利用该模型进行系统建模与参数优化的方法，该神经网络模型本质上是结构化的，网络模型的结构与系统结构相对应，网络中神经元的个数是确定的，神经元之间的连接不是盲目的，而是根据子系统间的相互作用关系连接而成，网络的部分连接权值与系统结构参数相对应，具有明确的物理意义，所以，建模后可进一步进行结构参数的优化。     

构建自动生产线图形信息系统

从AutoCAD矢量方式的静态网络图形出发，对自动生产线网络图形中的物流源、物流线路以及物流控制设备等进行识别、处理和转换，自动生成生产线图形信息系统的图形拓扑关系数据库，再与生产线实时信息进行合成，构建自动生产线图形信息系统，实践证明，这种自动生成方法，突破了人工描述拓扑关系的复杂困难的瓶颈，效率更高、速度更快，为自动化生产线信息系统的广泛实用化奠定了基础。     

曲线数控加工的一种新方法

根据生物遗传算法，提出了一种新的曲线数控加工插补算法，该方法以最大程度地减少程序段的数目为目标，采用直线，圆弧段混合逼近曲线的方法，大大减少了数控程序编制量，为生成高质量的数控加工程序提供了新方法。     

NH型液压锤液压回路及其数学描述

建立了桩锤上升、下降和保压等液压锤整个工作周期的数学模型，并进行了计算机仿真，为开发液压打桩锤产品提供了理论基础。     

案例式考试法在理工科专业理论 课程考试中的应用

针对理工科传统成绩考评中普遍存在的问题,根据工程理论课程教学的培养目标,以汽车专业理论课程为例,分析了理工科传统考核方法的不足,从教考关系、考核目的、命题原则、考题题型设计以及考试方式等方面入手,对考试全过程链的各个环节进行了全面的分析和研究;提出了案例式考试法,并结合汽车理论课程提出了题型设计、考试方式方法的研究结论以及具体的实施方案。经过4年的教学实践和不断改进,在取得满意的考核效果的同时,也有效调动了学生自主学习的积极性。     

电磁喷油器开启及落座滞后时间测试研究

为了得到电磁喷油器针阀开启滞后时间及针阀落座滞后时间,从电磁喷油器的结构和工作原理出发,分析了电磁喷油器的喷射过程,推导了喷油器针阀开启及落座滞后时间的数学表达式.研究了电磁喷油器通电后线圈电流的变化规律,利用在喷油器针阀完全开启或完全落座时刻,电流曲线上会出现拐点的特点,设计了测试拐点出现时刻的检测电路,并利用80C196单片机开发了电磁喷油器开启及落座滞后时间测试系统.实际测试结果表明,该测试系统对针阀开启滞后时间的测试精度达到0.87%,对落座滞后时间的测试精度达到1.14%,满足电磁喷油器开发过程中动态性能检测的需要.