电子商务环境下的数字企业模型研究

数字企业（Digital Enterprise）是企业内部和外部（或前台和后台、上游和下游）的业务都实现了电子商务的企业，可以实现整个企业的数字化经营管理，可以实现企业、客户、服务商和供应商的无缝集成，可以实现人、技术．经营目标和管理方法的集成，可以实现数字企业与电子商务系统的有效整合和高效协同。     

航空公司核心员工离职的成因及预控对策

针对航空公司核心员工离职的现象，分析了其危害及成因，从组织层面提出了基本对策，构建了预警管理模型，提出了预控对策的思路，以改进我国航空公司现有的人才激励约束机制，稳定核心员工，保障安全生产运营系统的高效运行，从而促进民航业又好又快地可持续发展。     

中国海员劳务输出供需模型及中介收费影响

从经济学的角度探讨中介高收费对中国海员劳务输出业务的影响,提出了开放中国海员劳务中介业务的构想,以期从根本上提高中国海员劳务在国际市场上的竞争力。     

铁路交通灾害致灾管理因素分析

通过对造成铁路交通灾害的人、车、环境、管理四大因素中的管理因素的专门分析，为铁路运输安全职能部门及相关人员提高铁路安全运输水平提供一条有效的思路和途径。     

企业营销风险传导机理研究

在回顾前人研究的基础上,给企业营销风险传导下了定义,从经营者的"趋利避害"、心理预期的多米诺(Domino)骨牌效应、"牛鞭效应"、"反应时滞"效应、道德风险、逆向选择以及产品运输、资金交付、信息传播等七个方面对企业营销风险传导产生的原因进行了分析,总结出了"水流洼地"规律、风险传导"变异"规律、风险势能"趋向均衡"规律、风险因子互动规律等四条企业营销风险传导的运行规律.     

ERP与BPR的比较与互动研究

在简单介绍我国企业应用ERP系统的现状并分析其败因后,文章提出了ERP与BPR的互动问题。文章从多方面、多角度比较ERP与BPR后,探讨了ERP与BPR的互动关系。     

基于敏捷性的供应链信息交流密度与利润之间关系的研究

在信息经济时代,提高敏捷性是供应链企业应对市场变化和客户需求变化的重要途径,因此,节点企业往往进行了一定的敏捷性投资,力图增强企业敏捷性.本文考察了供应链企业在敏捷性投资之后,发现,节点企业、合作伙伴和供应链的获利能力与节点企业之间的信息交流密度有密切关系,利润增量随信息交流密度的提高存在加速现象.文章提出了供应链节点企业信息共享的技术平台和信息系统概念模型.     

独立董事股票期权激励研究

建立独立董事制度是我国完善上市公司法人治理结构的一项有效措施，然而这项制度的建立与实施受到尚不成熟的独立董事激励机制的困扰。文章分析了我国独立董事薪酬现状及存在的问题，阐述了独立董事股票期权计划，以期对独立董事激励不足、作用发挥不充分等问题的解决有所帮助。     

社会状态估计的随机优势方法及可分解方法

近年发展起来的对社会状态进行比较的随机优势方法,以及研究状态决定的可分解方法及多因素回归分析方法,为我们提供了充足的实用工具来对社会状态进行评估,可为决策制定者充分掌握决策对象的经济发展水平及福利水平,以选择正确的发展道路和效率目标提供决策依据。尽管对社会状态估计方法的研究仍然存在相当多的困难,但近年来在这方面已经取得的成果表明未来的道路是光明的。     

论企业规模与R&D投入相关性

在各国学者对企业规模与 R& D投入相关性研究成果的基础上 ,建立了独特的具有综合反映特征的指标 :相对 R& D支出弹性 .利用该指标深入分析了美国、中国及武汉企业规模与R& D投入强度的关联 ,比较了它们之间大中型企业 R& D行为异同 ,得到了具有强解释力的结论 .论文还对不同产业的 R& D投入行为差异作了较深入分析