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1.
不正常航班现状1.国内外不正常航班现状不正常航班是困扰当今航空运输业的世界性问题。我国2008年出台的《民航航班正常统计方法》中对于航班延误评判指标有两个,一个是航班正常率,另一个是机场放行正常率。近些年我国的航班平均正常率在80%  相似文献   
2.
罗思华 《经理人》2013,(5):70-71
一个人出行前,要花多少时间来查找交通工具、吃住信息,并完成机票、酒店预定?一款名为"航班管家"的APP,以"30秒原则"帮助用户快速获取出行信息,由此累积了近2000万的用户,成功享用到商旅市场大蛋糕。此后更是推出机票订购、酒店预定和鲜花接送的业务,成功迈向盈利。  相似文献   
3.
《老人天地》2008,(5):44-45
北京启用世界最大的单体航站楼时间不长,据了解目前每天平均有几百人走错,为此本刊特向可能出入3号航站楼的各地读者指指路——功能区域划分:3号航站楼分T3 C、T3 D、T3 E三个功能区。和我们有关系的主要是T3 C,即国内国际办票区和国内候机区。目前在T 3 C国内值机柜台将于飞机起飞前45分钟关闭;国际值机柜台将于飞机起飞前60分钟关闭。  相似文献   
4.
王琰 《秘书之友》2014,(2):19-21
正随着中国高等教育国际化的推进,校领导经常要代表学校出国访问。这样做,一方面借此来宣传自己学校,让国外高校同行更好地了解自己;另一方面通过出访,更好地了解国外高校的具体情况和发展状况,学习借鉴别人好的教学理念和方法,从而优化学校的教育体系和教学方法,加深彼此的了解,促进交流合作,建立短期或长期的合作关系。当领导确定出访后,秘书要尽快了解此次出访的时间、地点、单位,出访的意图、目的,出访的内容和  相似文献   
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