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241.
242.
郭兆武 《渭南师专学报(社会科学版)》1992,7(1):35-38
“研究”上承储备,下启构思与表达,是写作过程中一个关键的中转性环节。它是形成文章的思想内容的必要手段,又可以强化创造欲望而捉成写作,深刻地影响着写作意向:写什么和怎么写。“研究”不同于构思。前者是寻求思想发现,为文章提供内容寻找最佳的文字表现形式。本文认为,当代写作学家们若能对之从理论上加以辨析,探幽寻微,必能建立写作学理论的新体系,完善教材的编写,而把写作教学真正转移到开发学生智力为重点的轨道上来。 相似文献
243.
244.
245.
246.
凌申 《盐城师范学院学报》2011,(6):30-34
继江苏沿海开发上升为国家战略后,江苏沿海地区发展模式研究倍受重视。阐述了非均衡发展理论对沿海开发的指导作用,分析了江苏沿海非均衡发展的区域条件,指出了"三极一带多节点"空间发展模式的合理性,提出了实施"三极一带多节点"空间发展模式的战略思考。 相似文献
247.
本文引入兼具"财政性"和"金融性"的农业政策性金融,旨在回顾脱贫攻坚过程中其对南疆四地州已脱贫县收入型贫困、教育型贫困和医疗型贫困等多维贫困的分散与减缓效应,探索其为乡村振兴的接续工作提供有效支持.面板门槛模型的回归结果表明,已脱贫地区农业政策性金融的减贫效应并非呈现线性化常态,而该地区减贫效应地发挥需要跨越不同的门槛节点.其中,在抑制收入型贫困时需要跨越双重门槛,对医疗型贫困的减缓则仅需跨越单一门槛,而对教育型贫困的分散与减缓无显著的门槛特征,即农业政策性金融的减贫效应在贫困维度结构上存在明显的异质性,研究结论可为乡村振兴金融政策的匹配与调整提供参考. 相似文献
248.
针对空间管节点几何形式很多、受力复杂、影响节点承载力性能的因素也比较多等问题,对实际工程中常见的空
间KKT型相贯节点的极限承载力性能进行了研究。基于数值仿真,主要采用ANSYS软件对空间KKT型圆管相贯节点
进行了非线性有限元分析,揭示了节点的承载力性能和破坏模式;着重分析和总结了重要几何参数对节点极限承载力的
影响;将此类节点的极限承载力分析结果与规范中T型、K型节点承载力计算公式进行比较分析。研究结果表明,节点
的破坏模式大多属于主管管壁塑性破坏;T型支管与主管外径比卢,、K型腹管与主管外径比p2、主管径厚比γ对节点极
限承载力有主要影响;KKT型相贯节点的极限承栽力计算公式与T型、K型节点承载力设计公式有些必然的联系。 相似文献
249.
节点重要度评价是进行区域综合运输通道布局的重要环节。为准确评价区域节点重要度,基于通道需求影响因素分析,系统地构建了多层综合评价体系。针对模糊综合评价权重难以确定问题,同时为兼顾主观和客观因素,利用修正的熵权法进行权重确定。同时针对传统TOPSIS模型的缺点,引入分层域重合度的概念进行模型改进。最后通过实例分析进行算法说明和适用性验证。 相似文献
250.
“在庆祝我们党百年华诞的重大时刻,在‘两个一百年’奋斗目标历史交汇的关键节点,在全党集中开展党史学习教育,正当其时,十分必要。”2月20日,习近平总书记在党史学习教育动员大会发表重要讲话时强调。 相似文献