全面规划狠抓落实促进县域经济迈上新台阶

近年来,杜尔伯特县经济保持了良好发展势头,2003年全县GDP实现18亿元,同比增长13.8%;工商税收实现1亿元,同比增长5.2%;综合经济实力排名由全省后几位已跃居第32位.今年1-8月份,全县GDP实现11.9亿元;工商税收实现1.6亿元;财政一般预算收入实现7266万元,同比分别增长11.9%、13%和39.6%.为了进一步贯彻落实省委工作会议精神和"主辅换位"战略的实施,我们将坚持以科学发展观为统领,认真实践"三个代表"重要思想,毫不动摇地坚持"畜牧立县"方针,以抓好牧业提档升级为重点,全力推进大项目建设,狠抓旅游产业,大力推进生态环境建设,推进县域经济实现新一轮快发展、大发展.     

西部交通建设及其BOT融资模式

地区经济发展与交通休戚相关.改革开放以来,尤其是20世纪90年代以后,东部沿海与西部地区的经济差距有进一步扩大的趋势,在GDP总量、工业总产值、吸引外资及人均收入等方面差距进一步加大.近年来,中国的经济建设快速发展,交通建设发展的需求不断增大,单靠政府资源远不能满足巨大的投资需求.由于BOT项目融资可以减轻政府的直接债务负担,开发商和投资者也可以增加新的利润增长点.本文主要就西部交通建设及其BOT融资模式进行探讨,希望为西部经济建设提供新的融资思路.     

我们如何迎接汽车社会

中国汽车产业已进入以大众消费为基础的快速增长阶段,中国从“自行车社会”走向汽车社会只是时间问题,这一发展方向是不可逆转的。更为重要的是,大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化,它会改变我们的城乡关系、就业结构、生活方式等诸多方面。因此,我们关注的重点必须转移到汽车社会,从未来汽车社会的角度关注汽车产业,从汽车产业的发展看待汽车工业。而能否以汽车产业政策提升到汽车社会政策,是关系到汽车产业能否实现可持续发展的关键。就社会政策而言,有几个方面是至关重要的,这就是提高人民生活质量、城市化及社会(交通)公平。     

论古代三峡水土交通的开发对经济的影响

长江是历史上四川对外的重要交通路线，而三峡则是这条交通路线的必经之道，是川鄂交通的咽喉，是连接我国东西南北的交通枢纽，是王朝东西交通的漕运干道。三峡水上交通的开发经历了先秦，秦汉六朝，唐宋元，明清四个不同的历史发展阶段。三峡水上交通的开发和利用促进了沿江居民经商观念的形成，过境转输的发达，官府关税的巨增及大批城镇（市）的崛起。     

“大历史”视域下丝绸之路交通器物文化的变迁

“丝绸之路”作为中国漫长海陆边境线的延伸,包括西北绿洲丝绸之路、北方草原丝绸之路、南方(西南)丝绸之路和海上丝绸之路,作为古往今来对外交往的孔道,实质是实现人类命运共同体的海陆国际大通道,绵延万里,延续千年,承载了东西方文化的交流互动,也积淀了交通文化的变迁。从交通文化三分之器物、制度、理念的有形载体部分——交通器物文化的角度,梳理“丝绸之路”交通基础设施(线路、节点)、运输工具、运输方式等变迁,总结在“大历史”视域下、丰富的自然实验场景中,丝绸之路器物文化的变与不变,分析背后的原因和规律,陈列丝绸之路演化积淀的线路和节点,形成大集合,有利于在“一带一路”国际通道面临现实困境时把握本质,遵循规律,从大集合中寻求最优解决方案,从而促进“一带一路”国际通道实现更好推进与建设。     

城市居民人居生活质量评价研究

本文认为人居生活质量(QOL)的主要影响要素应包括:产业及经济水平、交通可达性、居住条件、环境质量和生态质量五大类,据此可构建城市人居生活质量评价体系。本文通过问卷调查明确了各影响要素的相对重要性,并基于层次分析法计算评价体系层次中各指标在本层次中的权重以及对总目标的权重,计算结果表明,城市内交通可达性已成为影响人居生活质量最重要的因素。因而,要改善居民生活质量,城市管理者应该首先改善居民出行的可达性,尤其要提高居民通勤和购物出行的可达性。     

德国人脑子里的红绿灯

在国内的交通要道口．如果没有交警指挥。或者穿黄马褂的交通协管员劝阻．你总是能看到闯红灯的。汽车闯红灯,行人也闯红灯,大家都司空见惯了。其实“红灯停．绿灯行”的道理大家都懂,可是一些人就是不愿意认真地执行,这就给一些惨烈的交通事故种下了隐患。     

交通稳静化在高校校园交通安全中的应用

伴随着社会生活的不断发展,高校校园内私家车数量呈增加的趋势。在此从高校校园交通安全现状出发,在分析交通稳静化在高校校园交通安全中应用必要性的基础上,提出了交通稳静化在高校校园交通安全中的应用策略。该研究对我国高校校园交通安全的理论研究与实践应用有一定的借鉴意义。     

宽中央隔离带路口交通组织优化设计

在城市高架桥的建设中,桥下的平面交叉口空间受高架桥体的影响,很多属于宽中央隔离带的路口,两个路口中间部分按照路段进行渠化,车流互相影响严重。为了解决这类问题,以石家庄市北二环和红星街的平面交叉口为例,对宽中央隔离带路口的交通组织进行了研究。主要从路口渠化和配时上提出了新的交通组织方案,最后利用VISSIM仿真软件对方案进行评价。仿真结果表明：提出的新方案可有效减少延误,提高交叉口运行效率。     

“媚民”的政府最可敬

“包吃、包住、包培训、包就业”,这种“免费大餐”看似不可能,但却在一个曾经交通闭塞、资源匮乏、产业基础薄弱的贫困县成为了现实。福建省长汀县采取“政府埋单、社会承办、订单培训”的办法,投入550万元培训了3万多名农村富余劳动力。