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201.
202.
论两宋江西地区的交通及其影响 总被引:1,自引:0,他引:1
两宋时期,江西地区的交通面貌发生了巨大变化.北宋时期,大庾岭驿路成为京师与岭南交通的最重要通道,举凡广南物资北运、官员赴任、商旅往来等,大都经由此路.靖康乱后,南北交通受阻,东西交通成为南宋交通的重点,信州-袁州驿路成为东西交通的孔道.江西境内四条支线驿路或直接或间接与以上两条干道相连接,构成了两宋江西地区发达的驿路交通网络.交通的发达对两宋江西地区经济、文化的繁荣产生了积极的推动作用和深远影响. 相似文献
203.
总结国内外交通影响评价方法。通过对美国交通影响评价的分析,从分析目的、作用、方法、基础理论四方面提出适合我国交通影响分析一般方法的特点,并对交通影响评价在协调城市交通和土地利用关系的定位进行研究: 相似文献
204.
本文对于设计要实现一个城市平面交叉路口智能交通信号控制系统相关问题进行分析,在分析控制系统设计总体设计基础上,对于系统设计方案、系统器件选型以及系统总体设计重点问题进行研究。 相似文献
205.
206.
冲突是社会生活中的一种普遍存在的客观现象,城市交通系统内部也同样存在潜在的冲突因素.通过对目前"小汽车进入家庭"的发展趋势分析,认为"囚徒困境"乃至"公地悲剧"的发生可能只是时间问题.建议应该加强城市交通政策的研究,利用城市交通政策的调控与引导.使城市交通以最合理的方式运行. 相似文献
207.
交通基础设施作为社会经济活动的支撑系统和承载体,其承载能力必须与社会经济活动所严生的需求压力相适压,才能保证整个社会活动有条不紊地进行和社会经济的不断发展。在经济危机的大背景下,加大高速公路投资可以缓解我国的经济压力,刺激内需,因此研究这个问题具有重大的意义。 相似文献
208.
随着信息技术在交通运输业中的推广应用,利用车辆的电子身份证——电子证照系统加强交通行业安全监管显得日益迫切。该文就电子证照系统的核心部分——电子证照信息系统方案进行了设计,并对每一部分的组成结构和功能进行了介绍。 相似文献
209.
210.
从建国到上世纪80年代末,交管部门没有装备GPS卫星定位系统,对讲机少得可怜,岗楼里仅有的电话还是插卡式的,交警们采取交通管制措施的时机。是通过听铃声、看报信车来实施的。 相似文献