对客商与汉口互动关系的历史透视——读袁北星《客商与汉口近代化》

正我们正处在城市时代城市是人类文明发展到高级阶段的产物,沿着城市发展的历史轨迹,研究城市运行规律,破解城市发展难题.是历史使命,也是时代要求在近代中国城市发展中,外来移民成为一个重要的动力因,移民与城市之间的互动关系成为近代城市史研完的一个重要课题。湖北省社科院袁北星研究员所著《客商与汉口近代化》(湖北人民出版社2013年12月出版)是对这一研究领城的重要开拓,该书记录了近代汉口的工商业辉煌以及众多客商的奋斗梦想,为读者展示了近代汉口作为商业移     

自行车租赁网点布局规划及车辆分配研究

本文针对自行租赁系统的网点布局规划及自行车数量分配问题,通过引入网点服务覆盖率因子和车辆分配满意度因子,以使所布局的网点服务覆盖率以及出行者对自行车分配满意度均达到最优为目标,建立双目标规划模型.针对建立的模型,设计了相应的差分进化算法来求解模型.最后,出一个具体算例对所提出的模型和算法加以验证.     

行政执法检察监督问题探讨

检察机关作为国家专门法律监督机关,在一定的范围内可以有效监督和规范行政行为,防止权力的滥用。从行政失范表现和行政执法监督现状切入论述行政执法检察监督的必要性,从实践基础、理论基础、立法基础对行政执法检察的可行性进行了研究和分析,从完善行政执法检察的立法建设、明确行政执法检察监督的界限、行政执法检察监督的程序三方面构建行政执法检察监督的体系。     

城市公共交通网络优化及规划的运输经济学分析——以乌鲁木齐市为例

目前,乌鲁木齐市正着力构建绿色低碳、集约高效的综合交通运输体系,即继BRT之后,2014年初地铁开工建设,未来规划建成以轨道交通和BRT快速公交系统为骨干、常规公交为主体,地上与地下有效衔接的立体城市公共交通体系,实现“公交都市示范城市”的创建目标。因此,从基于网络性供求关系和资源时空属性的运输经济学角度,研究城市公共交通系统优化及规划具有重要的现实意义。     

区域经济发展与交通人才培养的实践策略分析——以长株潭地区为例

当前我国经济高速发展,经济呈现出一定的区域化发展趋势。经济发展的区域性使得交通事业得到迅速的发展,对应用性和技能型专业交通人才的需求也相应增加。本文从分析区域经济发展大环境下,加强交通人才培养的必要性入手,并分析了新时代培养交通人才的基本概况,最后具体结合长株潭经济区交通人才培养的实践,对创新交通人才培养、发展区域经济进行探讨。     

刑事司法和行政执法有效衔接机制的建立与完善

刑事司法和行政执法衔接的现状堪忧,只有从立法上赋予检察机关必要的监督权,实现行政执法机关获取的证据与刑事证据之间的衔接和转化,创新工作机制,才能确立刑事司法和行政执法的有效衔接。     

论城市跨江桥梁工程经济评价对区域发展的影响

本文以杭州市之江大桥为例,通过对项目前期阶段的经济评价工作进行回顾,论述经济评价对区域经济、环境和交通发展的影响,以期为其他项目的科学决策提供参考意见。     

＂钓鱼式＂行政执法与程序正当——以上海＂10.14＂事件为例

随着＂10.14＂事件事实真相的查明,迫于社会公共舆论的压力,浦东新区政府不得不承认＂10.14＂事件中确实存在使用不正当取证手段并为此向社会公众作出公开道歉,即承认上海＂10.14＂事件中存在＂钓鱼式＂执法.＂钓鱼式＂执法方式的合法合理性爱到社会各界的强烈质疑和否定.本文以上海哟鱼式＂执法事件之一--＂10.14＂事件为例,运用行政法上程序正当理论对此案试作评析,证明其在程序上的不正当性,并提出完善执法程序的建议.     

涪陵着力推进、重庆综合交通副枢纽建设

正2009年是涪陵区交通迎难而上、克难攻坚的一年,也是涪陵交通阔步发展、成绩斐然的一年。一年来,全区交通工作认真贯彻落实区委、区政府"项目攻坚年"要求,围绕"港城涪陵"建设这一主线,突出抓好高速公路和     

中国区域差距的两个专家视角

改革开放30年来,中国经济飞速增长的同时,地区发展差距也在不断扩大,如何解释这种差异,不同的专家给出了各自不同的解读。清华大学国情研究中心胡鞍钢和刘生龙从交通基础设施与经济增长角度分析,利用中国28个省区市1987—2007年的面板数据,给出了每个省份平均实际增长率与全国水平之间的差距,同时根据不同的地理经济特征将全国的省份划分成四组。