坚持集散并重不断增强浙江港口物流竞争力——关于增强浙江港口物流竞争力的对策研究

大力发展服务业尤其是港口物流业,对于转变经济发展方式、推动产业转型升级具有重要意义。根据浙江省政协2008年重点工作安排,浙江省政协、长三角（浙江）民营经济研究会与浙江省发改委、浙江省交通厅、浙江树人大学等单位组成联合调研组,并由浙江省政协主席周国富、全国政协人口环境资源委员会李金明副主任亲自过问和指导,省政协副主席黄旭明同志积极支持,省政协原副主席王玉娣同志牵头组织实施,就增强浙江港口物流竞争力课题进行了重点调研。调研报告分析了宁波-舟山港与国内其他主要港口发展存在的差距,并介绍了国际知名大港的特点、成功经验和基本做法,提出以宁波一舟山港为龙头的浙江港口,其物流业应当坚持以集装箱物流和大宗散杂货物流并重的发展战略,着力增强物流集聚能力、货物吞吐与集疏运能力、增值服务能力、管理服务能力和信息处理能力。调研报告提出了增强浙江省港口物流竞争力的建议。调研成果得到浙江省委、省政府和省政协主要领导同志的充分肯定。这对推动浙江省经济转型升级具有重要的参考价值,现特将调研报告全文刊载如下,以飨读者。     

邮政物流的联合发展与多元化创新策略

随着电子商务的迅速发展，中国物流配送市场越来越大，邮政企业所面临的竞争对手也越来越 多，实力也越来越强。为此，中国邮政须实施多方面联合、多元化创新策略，才能在现代物流配送市场中立于 不败之地。     

供应链企业的物流管理特征分析

就传统企业物流管理中存在的利益冲突 ,对供应链企业的物流管理特征进行分析 ,目的是展现供应链管理在现代企业物流管理运作中的应用价值 ,引导更多企业重视和采纳供应链管理方法     

区域经济与产业发展关系实证研究中的一个问题——以物流业为例

在查阅区域经济发展与产业发展关系的研究文献时,发现不少文献在做实证研究时,选择区域GDP作为区域经济发展的代表性指标,选择产业总产值作为该产业的代表性指标,并从省市统计年鉴获得数据,应用模型进行实证分析并得出结论.通过分析可知此类实证研究结论并不能真正解释区域经济与产业发展之间的关系,问题产生的原因与指标选择不当及相关概念界定不清有关.给出区域经济与产业发展关系的实证研究中的概念界定与合理的指标选择,同时通过山西经济与物流产业发展关系的实例进行佐证,并提出改进建议.     

我国的土地储备制度：纠正市场失灵还是弥补计划缺陷？

从分析一般意义上的土地储备的含义出发,认为,在市场经济下,作为一项经济政策,土地储备制度在于维持市场均衡、弥补市场失灵。但通过对我国土地储备制度背景的实证分析认为,我国建立土地储备制度的主要目的是为了保障建设用地计划管理目标的实现,我国的土地储备制度不是为了纠正市场失灵而是为了弥补计划缺陷     

谈中原经济区物流业发展的依法调制

在物流业的发展中,由于市场失灵扣政府失灵共存,政府干预的度备受关注。解决政府失灵,要求政府依法调控或依法规制。地方政府在中原经济区物流业的发展中通过制定地方物流法规依法调制或可成为最佳选择。     

港口物流簇群的形成与繁荣

众多与港1：3物流相关的企业绕港而居具有明显的产业聚集特征。文章从繁荣港1：3物流产业聚集的立场出发。提出了港1：3物流产业聚集的观点，并分析了港1：3物流簇群的优势、条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港1：3物流应打破上游企业的垄断，警惕强势企业形成垄断链。创造中小企业易进易退的市场环境。     

教材供应工作存在的问题及对策

教材建设是学校三材建设之一 ,做好教材征订供应工作是稳定教学秩序的重要保障。本文针对教材供应工作中存在的问题及解决对策进行了详细的阐述。     

福建省现代物流与对外贸易发展的互动效应研究

基于福建省1981²010年货物运输量、港口货物吞吐量、进出口总额和地区生产总值的相关数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果检验对福建省现代物流与对外贸易的关系进行了实证分析,结果表明:两者之间存在长期稳定的关系,货物运输量与进出口、生产总值之间存在着单向因果关系,因此,可采取加大政府扶持力度、强化基础设施建设、重视现代物流人才的培养等措施发展现代物流、促进福建省对外贸易发展。     

物流业税收改革之法律思考

随着中国加入WTO以及全球经济一体化的发展,现代物流在国民经济中的重要作用日益彰显。然而,目前我国物流业尚处于起步阶段,理论界对物流纳税主体的界定未形成共识,物流税收存在着诸多亟待的问题,立法上的不完善已成为严重阻碍物流业发展的瓶颈。因此明确物流的纳税主体,对我国物流税收改革提出相关的立法建议具有重要的现实意义。