关于我国社会化物流体系的构建

社会化物流体系的建立,将使我国物流业的发展步入一个新的历史时期,我国目前建设社会化物流体系的条件已基本成熟,基础设施初具规模,规范物流业发展的各项条例、法规已经出台,如何建设"大流通、大物流、大市场"的社会化物流体系,是我国物流业发展迫在眉睫的任务。     

基于新型图论聚类法的物流系统多设施选址策略研究

提出了一类基于图论的新型聚类算法并将其应用于物流系统中的多设施选址问题。与其他聚类算法相比,该新型算法聚类效率更高且具有更小的聚类树,从而使得有意义的聚类结果更加清晰。比较算例验证了该算法应用于多设施选址问题的高效性和实用性。     

基于空间视角的中欧班列区域物流联系

针对中欧班列货物的集散和其他区域进出口贸易的相关问题,基于空间视角,采用修正后的引力模型计算各个中欧班列始发城市的物流联系强度,根据各个城市的空间物流联系强度、物流质量值以及最大引力线对区域内的节点城市进行等级划分,确定区域内中心城市,并利用断裂点理论结合ArcGIS10.0确定中欧班列始发城市和中心城市的物流辐射范围。研究表明,中欧班列始发城市物流联系方向为南方沿海城市朝内陆延伸,武汉、郑州、合肥等内陆中心城市物流方向朝四周发散,南方沿海城市的联系总量在物流联系强度总量中较大;中欧班列始发城市物流发展水平不均衡,一级和二级城市物流发展水平较高;同时物流发展水平在空间上存在差异,东部和中部城市物流发展水平较高,西部城市物流发展水平有很大的提升空间;并提出了优化运输组织模式、发挥核心物流节点优势、充分利用物流联系网络和提升运输服务质量以减少空间分布不均匀的发展建议。     

后限购时代,青岛置业一路向北

限购发威猛于虎1月29日青岛限购令纲络显现,青岛限购令明确规定对已拥有2套及以上住房的青岛户籍家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭,暂停向其售房。2月15日,青岛市国土资源和房屋管理局下发了《关于落实住房限购政策有关事项的通知》。据悉,限购适用1月31后网签者,无论何性质住房均算家庭已有住     

基于改进量子进化算法的车货供需匹配方法研究

为了提高货运供需匹配效率,建立了一种车货供需匹配数学模型,描述了车货匹配问题的目标与相关约束,对量子进化算法进行设计与改进用于对此问题求解,提出了有约束惩罚的适应度衰减方法,解决了量子群初期无强可行解时最优量子个体的选择问题,引入量子群成熟度对量子进化算法的退出机制进行改进。在实验中,使用改进的量子进化算法和标准遗传进化算法进行对比,并对算法参数进行优化,实验中量子进化算法表现出更好的收敛速度,准确性和稳定性,但是量子群规模存在“瓶颈问题”,更大规模的量子群对算法优化效果并不明显且需要耗费更长的计算机时间,量子旋转角增量与算法收敛速度正相关,与全局搜索能力负相关。结果表明,改进的量子进化算法可以高效地搜索到较为优秀的车货匹配方案,为车主和货主推荐较为合理的车货供需信息资源。     

物流企业与供应链成员多边合作价值创造机理及实现——基于组织间学习效应视角

物流企业与上下游企业构成的供应链本质上是一个集知识获取、知识共享与利用为一体的学习系统,知识在供应链中的转移是一个非线性的过程。在物流企业与供应链成员多边合作的过程中,供应链整体的知识吸收能力对供应链成员间学习产生直接的影响,通过供应链成员间的学习实现了基于供应链的知识共享与知识创新,而知识共享与知识创新对于供应链价值具有明显的增值效应。物流企业与供应链成员的多边合作需要从“为顾客解决问题”的知识共享与创新视角出发,建立和完善供应链内部的知识体系及学习机制,由此实现供应链的价值创造。     

基于EOQ模型的存货质押融资业务模式选择研究

委托监管模式、物流银行模式和统一授信融资模式是存货质押融资的几种主要模式,本文采用EOQ模型研究了这三种融资模式下供应链成员的决策和收益情况,并分析了这三种融资模式中制造商与物流企业参与融资的条件。通过对融资模式进行比较分析,论文指出了融资模式对供应链成员收益的影响。主要研究结论指出,在质押率和融资利率的特定区域内,物流企业和制造商同时愿意参与质押融资。由于在统一授信模式中,银行的日常的运营成本比委托监管模式低,银行获得比委托监管模式更多的利润。在选择融资模式时,银行更偏好于统一授信模式。对于物流企业来说,若统一授信模式中物流企业的沉淀资金收益率大于银行的利率,它的利润要比委托监管模式更多,否则要少于委托监管模式。本文的研究结论为存货质押融资业务的模式选择提供了一些的理论参考。     

基于绝热消去法的物流网络协同序参量甄别研究

鉴于序参量在物流网络协同运作中的重要指导作用,依据协同学原理,运用绝热消去法对物流网络协同序参量进行定性甄别。通过研究,获得了物流网络协同序参量并建立基于序参量的物流网络协同力学方程。     

应急定位-路径的模糊机会约束规划模型

文章针对需求量和运输费用不确定的应急定位-路径问题,以系统总成本和灾害损失成本之和最小为目标,构建了基于模糊机会约束规划的应急系统定位-路径模型,并设计了遗传算法对其进行求解。实例计算结果表明,该模型和算法可以有效地解决应急物流系统中定位-路径问题,从而为政府机构应对重大突发事件提供科学的决策参考。     

提升河南物流企业综合效益策略研究——以河南物资集团公司为例

河南省委书记卢展工同志在省九次党代会上特别指出,建设中原经济区＂要积极推动制造业和服务业的融合＂,要＂以拓展和提升为重点,发展壮大服务业,推动服务业的发展迈上新台阶＂,要＂大力发展生产性服务业,突出发展现代物流业,培育一批全国性、区域性和地区性物流节点城市,