我国城市公共停车场后评价理论研究

城市停车场后评价关注的是城市停车场在竣工投产一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。该文借鉴发达国家城市停车场后评价理论方法体系,结合我国实际阐述了我国城市停车场建设后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了我国城市停车场建设项目后评研究的理论方法体系。     

深圳走出停车场困局

深圳今天的问题或许就是别的城市将要面对的问题,对于停车场之类的公共管理难题,必要的听证程序可以帮助政府在纷繁的利益角力中辨识自己的角色和职责。     

小区公共设施区域不能建房再出售

广东番禺读者马先生：我所居住的小区是一个高档小区,配套设施比较齐全。但是,最近小区内的篮球场、羽毛球场和一部分停车场都被铁皮墙围了起来。起初,大家都以为是要对这些场地、设施进行维护,后来又听其他业主说是物业公司打算把这些地圈起来建房出售。前几天,我见到物业公司的经理,询问此事后最终得到明确答复,的确有这么回事。出了这么大的事,小区业委会的那几个代表也完全不作声,我们现在要怎么维护业主的权益？     

小区停车场车辆被盗 谁该担责

停放在小区停车场的车为何不翼而飞？汽车丢失责任到底在谁？不久前,广州市清城区法院审理了一宗汽车失窃案件,物业管理公司由于保管不当,被判向失主赔付8万多元。     

城市要有让车辆“安居”的雅量

正北京机动车保有量已超540万辆,而政府公布的正规停车位仅有276万个。居民应对停车位不足的方法是非正规停车。据统计,北京市非正规停车比例超过80%。(见2013年12月17日《人民日报》)停车混乱无序,恐怕不是北京市的独有现象,几乎可以说是一种城市病。诚