自制柴油机除炭清洗剂

柴油机在工作时，若柴油燃烧得不先全，就会产生积炭。这些积炭，一般附着在柴油机的气门、气门座、喷油嘴、活塞顶和排气管内。如果不硬时清理干净，势必会影响柴油机的正常运转，造成油耗增加．因此，必须每隔一段时间进行一次清理。     

船用柴油机缸套过度磨损原因及预防

本文针对船用柴油机在经过一段时间使用后,常会发生缸套过度磨损,分析了船用柴油机缸套产生过度磨损的主要原因,探讨了如何从管理角度上减少缸套过度磨损的措施。     

提高非直喷柴油机热力学模型模拟精度的途径

本文探讨了非直喷式柴油机零维热力学模型计算精度的有关问题．指出了合理选择主、副室的代用燃烧函数和正确确定主、副室间连接通道瞬态流量系数，是提高模拟计算精度的有效途径；并在S195涡流室柴油机上得到实际验证．     

国产与进口C121柴油机缸体、缸盖铸件质量对比分析

对进口及国产C121柴油机缸体、缸盖铸件进行了分析对比．结果表明，国产铸件在化学成分与金相组织等几个方面均存在差异．其原因是原材料质量不稳定．要实现缸体、缸盖铸件的国产化．就必须严格控制原材料质量．     

增压直喷柴油机EGR系统开发及试验分析

研究了增压直喷柴油机采用废气再循环(EGR)技术及其应用，设计了一套电控系统以降低NOx的排放．通过发动机负荷特性试验的对比分析，证实了所设计的EGR系统的实际控制效果．     

基于遗传算法的柴油机电控参数实时优化

为使发动机满足日益严格的排放法规要求同时使其具有较好的燃油经济性，采用柴油机性能与运转参数间神经网络模型，将遗传算法嵌入DSP中实现了电控参数的实时优化。在实验台上验证了神经网络建模和遗传算法相结合在线寻优的最优控制MAP生成技术的可行性。     

1·23丹江口沉船蒙难始末

自备农用船不具备载客条件, 却装载9人去河对岸拜年。风大浪急,小船行至距水库岸边千米远的水域时突然翻沉,包括船主张顺清在内的10人无一生还!     

发动机后置式大客车冷却系的设计改进

指出大客车发动机向柴油机、后置和大功率方向发展的趋势及其原因，提出了解决后置车冷却水沸腾，发动机拉缸问题的具体措施。     

利用现有生产线加工TY495柴油机气缸体的工艺设计

详细论述了对原二缸、三缸气缸体生产线有关工装夹具进行改进设计的具体方法、内容及技术难点、精度验算结论等.改进设计后的生产线能生产四缸气缸体的全部关键工序.     

2002年四川省机动车发展概述

2002年.我省机动车车辆发展迅猛,民用汽车(载客汽车、载货汽车)摩托车、农用运输车保有量实现全面增长,形势喜人。机动车市场呈现以下主要特点。一、机动车保有量突破300万大关,民用汽车接近百万