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111.
本文探讨了用线性回归法建立城市环境空气质量预报模式以及所建模式用于实际预测的可行性。结果表明,由气象资料和污染物浓度延续性构成的线性回归模式预报城市环境空气质量是可行的。 相似文献
112.
环上矩阵的加权Moore-Penrose逆 总被引:2,自引:0,他引:2
研究相对于M和N的加权Moore-Penrose逆,得到带有对合反自同构的有单位元的结合环R上的一类可分解矩阵的加权Moore-Penrose逆存在的充分必要条件,当M和N为单位矩阵时,相对于M和N的加权Moore-Penrose逆就是大家熟悉的Moore-Penrose逆.从某种意义上说,相对于M和N的加权Moore-Penrose逆也是相对于M和N的广义Moore-Penrose逆的推广.结论一方面可特殊化到Moore-Penrose逆的情形,另一方面可得到有关A相对于M和N的广义Moore-Penrose逆的结论. 相似文献
113.
优化我国能源结构的基本对策 总被引:7,自引:0,他引:7
我国能源结构存在着以煤炭能源为主、能源效率低、地区性能源短缺以及结构性污染等问题,严重制约着国民经济的发展和产业结构的提升.强化煤炭能源的基础地位、充分利用天然气、石油资源、发展可再生能源、充分利用国内外两种资源两个市场、调整区域能源结构等是优化我国能源结构的基本对策. 相似文献
114.
造粒塔内液滴传热数学模型的建立 总被引:2,自引:0,他引:2
通过在竖直向上流动的空气中逆向运动的颗粒的速率方程.单颗粒与流动气流间的Ranz和Marshall传热关联式.以及能量守恒方程和传热速率方程建立简化的液滴粒径与塔高间的定量关系.从而为研究喷雾造粒工艺提供参考. 相似文献
115.
文章对我国1997-2005年人口自然生长率建立了GM(1.1)模型,然后考虑到迁移人口的随机扰动因素,建立了我国总人口数量的随机微分方程模型,并运用该随机微分方程模型估计了1997-2005全国总人口量,并与真实值进行了比较,最后对2008-2017年全国总人口作了预测,并分析了人口自然生长率及全国总人口数量变化趋势。 相似文献
116.
基于非对称性视角的货币政策对房地产价格的动态影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从货币政策的非对称性出发,可分离出货币供给量中的扩张和收缩趋势,结合结构向量自回归模型具体探悉货币政策对房地产价格的动态影响机制.扩张性货币政策拉动房地产价格的作用比紧缩性货币政策降低房地产价格作用更为明显,但总的来说,紧缩性货币政策对房地产价格的调控作用是有效的. 相似文献
117.
在分析政府形象效能评价系统和信息置信度的基础上,建立了基于信度函数的政府形象评价模型。运用该函数建模分析了政府形象评估中的理念识别系统、行为识别系统、视觉识别系统、环境识别系统以及个人识别系统等五大不确定性评价问题。经过理论分析,该函数对政府形象的评估有较大的参考价值。此外,该函数也可以用于对其他类似复杂性系统的效能评估,具有普遍适用性。 相似文献
118.
北京地区能源消费与经济增长的协整检验 总被引:1,自引:0,他引:1
文章基于Granger因果关系及协整误差修正模型,对北京地区能源消费总量与分产业消费量与GDP及各产业增加值的增长关系进行了研究,结果显示,北京经济增长与能源消费增长关系紧密,存在从经济增长到能源消费增长的Granger因果关系,其主要通过第三产业体现,第三产业经济增长与第三产业能源消费存在双向Granger因果关系.采用调整产业结构,减少高耗能行业比例的措施,对北京地区的经济发展不会产生严重的阻碍.北京应加强第二产业能源消耗的管理,大力发展高科技电子产业等,在资源有限的条件下,节能降耗,更好地发挥能源的价值,促进北京经济可持续发展. 相似文献
119.
120.
中国交通运输业发展的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用协整和误差纠正模型与方法,对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明:旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间,货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为:中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时,研究还发现:“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。 相似文献