是丁汝昌“避战保船”还是李鸿章“保船制敌”

从前某些学者一谈到黄海海战的失利,都笼统地归结于清朝统治者的腐朽,一谈到北洋舰队的覆灭就归结于李鸿章避战保舰。甲午中日海战中,李鸿章究竟为北洋舰队制定了什么样的作战方针?本文认为,甲午中日开战后的一个多月,李鸿章对比中日海军实力,从实际出发,制定了"保船制敌"的作战方针。综观甲午中日海战的全过程,李鸿章在海战的任何一个阶段都未指示过北洋舰队通过"避战"而"避战"。恰恰相反,李鸿章一再命令北洋舰队主动"出击"、"截击"敌舰队。即使在威海被围,北洋舰队危急存亡之际,李鸿章还数次命令丁汝昌率领舰队和敌舰队"拼死一战"。因此,"避战保船"的不是李鸿章,而是北洋舰队的提督丁汝昌。     

李鸿章与北洋海军的创建

李鸿章不仅是晚清倡导海军建设的主要人物之一,而且是北洋海军的创建者。在北洋海军筹办过程中,李鸿章不顾顽固派大臣的反对,坚持己见,力排众议,积极营建海军基地,多方购买舰炮,培养海军人才,为北洋海军成军做了大量实际的和开拓性工作,推进了中国近代海军建设,使北洋海军的实力跃居亚洲第一。在当时它不仅增强了中国海防力量,而且在相当长的一段时间内遏止了日本侵略中国的野心,推迟了日本侵略中国战争的发生,并在甲午战争期间为防御和抗击日本的侵略发挥了一定作用。对此,应该给予基本肯定。     

还原真实的方伯谦

甲午海战以中国战败,北洋水师全军覆没告终。清政府由此一败涂地,被迫签订了丧权辱国的《马关条约》。北洋海军济远管带方伯谦,因在甲午海战中＂首先退避＂、＂牵乱队伍＂,＂拦腰中撞扬威＂三条大罪被处斩于旅顺口。百多年来,史学界对于方伯谦之死时有争论,或谓临阵脱逃罪有应得,或谓临机处置实属冤案。本文力求通过史料还原一个真实的方伯谦。     

94刘公岛

刘公岛位于威海湾口，是原北洋海军提督署所在地，距市区旅游码头2.1海里，乘旅游船20分钟便可到达。它面临水云连天的黄河，北接湛蓝的威海湾，素有“不隅屏藩”和“不沉的战舰”之称。刘公岛北陡南缓，东西长4.08公里，南北最宽1.5公里，最窄0.06公里，海岸线长14.95公里，面积3.15平方公里，最高处旗顶山海拔153.5米。     

历史不会忘记——洋务运动中的留欧学生

在洋务运动中，留欧学生书写了壮烈而又充满希望的一笔。 与最初派遣留美幼童的动机一样，清朝官吏往欧洲派留学生也是出于办洋务企业的需要，只是更具体而明确地和创办海军联系在了一起。 北洋海军与选派留欧学生 第二次鸦片战争之后，面对西方资本主义列强“船坚炮利”的威胁，为加强海防的需要，清政府急切希望创办一支近代化的海军队伍，１８６１年，清政府因请英国人李泰国代购军舰失败，决定自己筹办海军。许多清朝官吏要求向欧洲派留学生，李鸿章明确指出，海军“为西国专门之学，非躬亲其事者不能尽悉。”福建船政大臣沈保帧也认为…     

海军名宿陈绍宽

1906年,南洋水师学堂。每晚自修毕,教室总剩一学子苦读不辍。按规定,晚自修至21点半,该生遂向校方请求:每月自付灯火费大洋6角,以延长自修2小时。有同窗言,其与人寡交,沉默少言,不喜玩乐,假日亦鲜外出,唯好读书。然每逢考试,榜单第一名总是该生大名:陈绍宽。1912年。某日,民国海军"镜清"号练习舰驶抵福州港。依航运惯例,凡3年未入同一港口之舰船,须聘请当地引水员领航。     

晚清外交官刘瑞芬的洋务活动述评

刘瑞芬是晚清一名尽瘁国事的外交官.他致力于经世致用,主张“自强”、“求富”.在国内做地方官员期间,开明进取,积极筹划和参与洋务活动,还主张学习西方先进的文明,以工商立国,发展商务.出使泰西时,更积极支持国内洋务事业,以期改变清朝积贫积弱的局面.他顺应历史潮流的发展,致力于为国家求富求强的洋务活动,竭力提升中国的外交地位,维护国家的权益,推动晚清从传统走向近代.     

论北洋海军将士的民族精神

中国近代史上的北洋海军存在于世虽仅七年,但海军将士的民族精神却令人难忘,追寻与探析北洋海军将士自强不息的求实精神、耿耿忠烈的爱国情怀以及大义凛然的民族气节,将会给后人以深刻启迪.     

甲午战争清军无密可保

电报密码失密，造成中方惨重损失 日方破解中方密电码后,作为国家最高机密,仅限定几个当事人知道,甚至绝大多数高级官员都并不知情。尤其让日本政府窃喜的是,中方在多次谈判期间没有更换密码,居然继续使用公使馆已经失密的电码本。     

1947年：中国索回北洋海军两舰铁锚

60多年前，在日本东京上野公园陈列着两个巨大的军舰铁锚。锈蚀斑斑的身躯向人们诉说着曾经经历的沧桑。它们便是当年威震亚洲的中国北洋海军“镇远”和“靖远”两艘巡洋舰的铁锚：它们作为日本海军的战利品，载着中华民族的耻辱，在异国他乡默默矗立了50多个春秋。然而，1947年的一天，它们终于洗雪国耻，回到祖国的怀抱。