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71.
72.
物流号称企业的“第三利润源泉”,它是指采购、物料管理、生产、保管、销售、配送等诸多活动的整合.国外物流发展具有网络化、联盟化、专业化的新特点,国内如天津、上海、山东等省市开始重视物流的发展.电力企业需加快物流体系建设,努力挖掘“第三利润源泉”.  相似文献   
73.
供应链博弈与零售企业物流绩效测评   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄福华 《民族论坛》2005,(12):34-35
随着现代科学技术和全球经济一体化的发展,我国零售企业发展呈现零售经营的国际化与本土化并存、渗透、融合趋势;跨区域发展网点扩张、业态调整、绩效改进趋势;零售企业供应链博弈下竞争、合作、联盟趋势。面向未来的竞争,零售企业的绩效更多地在于所选择的供应商绩效、所选择的目标市场顾客绩效等构成供应链系统的共同绩效。为此,零售企业必须从着重内部控制转为内外协调并重,就需要沿着供应链系统对物流绩效进行延伸的协调和控制;就需要不断改进企业经营资源整合过程的物流绩效管理。一、供应链与供应链博弈1、供应链概念及其发展供应链概…  相似文献   
74.
白兰 《民族论坛》2004,(8):51-51
随着我国零售企业连锁经营的发展,建立物流信息系统、开展物流信息经营成为一种必然要求,也是连锁企业参与市场竞争必不可少的一个要素。运用零售企业物流信息系统促进连锁经营发展,必须树立正确的物流信息经营观念,采用合理有效的经营策略。   一、树立正确的物流信息价值观念  物流信息是零售企业连锁经营的一种重要而独特的资源,现代化的物流信息系统在数据的采集、加工处理、决策分析、信息传递等方面为零售企业提供了一种效率保障和一个价值创造的平台,其价值主要体现在两个方面:  第一,实现物流信息在系统中的内在功能…  相似文献   
75.
76.
本文研究了电子商务环境下的易腐品VMI&TPL模式改进问题并建立了收益分配模型,综合考虑了物流服务水平对需求的影响。研究表明VMI&TPL的实施能有效提升供应链的整体效率。但在实施后的分散决策中,第三方物流存在降低服务水平以提升自身利润的动机,不利于整体供应链的提升;而在集中决策下,虽然供应链整体利润达到最大化,但第三方物流及供应商承担了过多的风险,若不进行合理的收益分配则会导致联盟瓦解。针对集中决策下的联盟风险问题,本文使用考虑综合因子的改进Shapley值方法对联盟成员进行收益再分配,以使联盟状态稳定。数例表明,VMI&TPL模式与收益分配机制的结合能有效提升易腐品供应链的整体竞争力,并使联盟状态稳定,实现共赢。  相似文献   
77.
对农产品物流产业发展水平进行客观、准确的分析与评估,可为政府部门优化与调整产业发展、合理制定产业规划提供科学依据。运用突变级数法与离差最大化法构建农产品物流产业评估模型,并选取广东和山东两省20102014年相关数据对构建的评估模型进行实例分析。结果表明:广东省农产品物流产业发展的优势主要体现在信息化水平与经济基础两方面,基础设施建设则是当前制约其产业发展的关键因素;而庞大的产业规模是现阶段支撑山东省农产品物流产业发展的重要力量。改进的突变级数评估模型既克服了主观赋权的局限,又不失科学性和合理性,计算简单,具有重要实用价值。  相似文献   
78.
现代物流的发展对新亚欧大陆桥沿线地区(中国段)社会经济的发展具有重大的促进作用,本文简要介绍了沿线物流发展现状,在对沿线物流发展格局分析的基础上,对沿线地区现代物流发展的基本思路进行了初步的探讨,提出了沿线地区现代物流发展的战略目标和总体定位。  相似文献   
79.
80.
在国家“碳达峰、碳中和”目标指引下,交通运输行业与“碳达峰、碳中和”密切相关,作为节能减排代表性交通工具的铁路发展意义重大。该文以江苏普速铁路网中部通道、京沪通道交汇城市无锡市为例,分析无锡市铁路货运发展概况、存在不足,立足高质量新发展阶段,提出未来无锡铁路货运发展思路、发展对策,即构建铁路大运能通道、畅通铁路货运微循环、优化货运枢纽布局、提前谋划高铁快运业务、创新特色货运服务。大力发展铁路货运,促进运输结构优化,为实现“碳达峰、碳中和”提供有力支撑。  相似文献   
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