双循环视角下安徽省科技创新效率的测算与分析

以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进,是当前经济发展的新发展格局。安徽省正全力打造科技创新策源地,积极面对双循环格局。选取科技创新投入指标和产出指标,基于DEA模型静态分析和DEA-Malmquist指数动态分析,对2011—2020年安徽省16个地市的科技创新效率进行测算并分析;采用因子分析法测算2020年安徽省16个地市科技创新得分及排名。结果发现：第一,安徽省科技创新投入和产出量增长迅速,81.25%的城市科技创新实现了投入产出的最优化;第二,安徽省综合技术效率和规模效率发展形势好,但是,技术进步效率水平不高;第三,2020年合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山和滁州五市的科技创新效率排名靠前,皖北地区科技创新水平落后。研究明确了安徽省科技创新发展的优势和不足,为保障安徽省打造科技创新策源地、助推经济高质量发展具有重要参考价值。     

人才双循环的技术进步效应研究——基于文献的分析

人才双循环是新发展格局的重要组成部分。在利用CiteSpace软件分析国内外研究现状的基础上,从文献的角度研究了人才双循环所产生的技术进步效应及其影响因素,认为人才双循环可以通过创造与积累知识进而推动技术进步。人才双循环促进技术进步的路径可以分为技术溢出、教育激励、配置利用和智力回流四个方面,且其进步效应受公共政策、经济基础、吸收能力和金融发展等因素制约。对现有研究的述评和展望,可以为中国利用人才双循环实现技术水平提升和经济高质量发展提供借鉴。     

“全球本土化”:世界风险社会与全球治理危机之出路

“全球本土化”是在世界风险社会背景下解决全球治理危机的新出路。新冠肺炎疫情加剧了全球脱钩趋势,似乎在埋葬全球化,各国“有组织地不负责任”,反映了全球治理的不足与缺位,世界风险社会正呼唤新的治理秩序。“全球本土化”作为后疫情时代的全球治理新模式,意味着在全球治理缺位和全球性挑战蔓延的双重背景下,每个国家、每个地区都可以结合本土化治理体系,进行全球治理危机的应对。在以内循环为主的双循环发展新格局下,中国有望率先通过乡村的全面振兴、发挥乡村本土化优势,开创出具有中国式现代化特征的全球本土化新实践,以“有组织地负起责任”,为各国应对全球治理危机开拓出新的治理模式。     

新发展格局与新疆作为丝绸之路经济带核心区的发展

中国以国内大循环为主体的同时,一定要坚持国内国际双循环相互促进,从而充分利用我国比较优势,推动我国经济的快速发展。丝绸之路经济带以交通基础设施作为推动的抓手。有了丝绸之路经济带,新疆就从内陆变成前沿,新疆就会迎来像东部作为国内国际市场的前沿所带来的千载难逢的发展机遇,会让新疆的比较优势得到更好的发挥。新疆的比较优势,第一,矿产资源的比较优势,有石油、天然气、煤、铁、铜矿等等。第二,新疆广袤的土地有非常多的太阳能、风能等清洁能源。第三,劳动力的比较优势。第四,区位优势。在新发展格局下,新疆要充分利用优势,必将能够抓住千载难逢的机遇,迎来经济的腾飞,为新疆经济的进一步发展和中华民族的伟大复兴作出贡献。     

汇率与出口企业“生产率悖论”

新新贸易理论认为,只有生产率高的企业才出口,但中国出口企业的生产率却显著低于非出口企业,由此形成出口企业的“生产率悖论”。已有研究认为,悖论形成的主要原因在于国内市场分割导致进入门槛过高,阻碍了企业内销,但该观点忽略了汇率在调节海外市场进入门槛方面的重要作用。本文在Melitz(2003)的模型中引入汇率,考察本币汇率对生产率异质企业的出口和内销决策的影响。研究表明：第一,本币贬值导致出口的生产率临界值低于国内市场,是形成悖论的重要原因;相反,本币升值会提高出口的生产率临界值,从而缓和悖论,甚至导致悖论消失。因此,本币低估是中国出口企业生产率悖论的重要解释变量。第二,国内市场分割增加了出口转内销的难度,延迟了低效率出口企业的退出行为,从而削弱了升值的积极效应。本文随后使用中国工业企业面板数据(2000—2007年)进行的经验检验支持了上述理论预测。由此,本文建议人民币适度升值有利于促进中国外贸高质量发展,且需以破除国内市场分割为辅助,方能促进双循环良性互动。     

基于“双循环”探讨中央企业财务管理体系建设

中央企业是肩负履行经济责任、政治责任和社会责任的国有企业。创新财务管理是加强中央企业战略管理的重要内容之一。近年来,中央企业高度重视财务管理创新并取得显著成绩,但是内部管理仍然存在财务控制建设不到位、财务管理职能得不到充分发挥、财务管理体系滞后、与高质量发展目标不相匹配等问题。因此,要抓住建立“双循环”新发展格局机遇,加快创新建设世界一流水平的财务管理体系,完善财务管理组织建设、强化财务监督管理职能、努力打造世界一流的具有中国特色的中央企业财务管理五大体系。     

省域视角下中国经济双循环格局测度及演化特征分析

本文根据最终需求来源渠道将国内、国际双循环进一步扩展为省内循环、省际循环、国外循环和交互循环四部分,并基于投入产出模型构建了中国省级层面双循环格局的测度指标,系统分析了1987—2017年间各省份的经济循环结构特征和演变趋势,厘清了省级层面双循环格局的表现特征。研究发现：第一,省内循环比重持续下降,但其在地区经济中仍有重要影响,尤其是在人口规模大且产业体系相对完整的地区,省内循环的经济作用较为突出。第二,随着国内基础设施的完善和区域分工的细化,省际循环比重显著上升,且省际循环的经济效益在空间上较分散,受益省份更多。第三,国外循环比重整体呈现先上升后下降的变动特点,2008年后外部环境发生变化,国际市场对各省份经济的拉动作用放缓,国外循环整体比重有所下降。第四,交互循环比重呈现出波动上升趋势。近年来,随着开放程度加深和产业升级,加工贸易比重逐步下降,而需要内外协同、分工合作的生产在增加,国内循环与国际循环联系越发紧密。     

航空承运人强制责任保险国际接轨模式研究——以双循环新格局为背景

双循环新格局对中国航空产业的发展提出了更高的要求,大飞机项目的确立及C919的研发成功标志着中国航空产业取得了质的进步。航空产业作为高新技术领域的一项重要产业,理应是各国未来经济发展的重点,航空保险法治的完善可以为该产业的发展提供保障。分析1999年《蒙特利尔公约》发现,中国航空承运人强制责任保险的范围明显小于国际公约所作出的规定,且存在航空母法有待完善、仅规定地面第三人责任险、责任险立法缺失等不足。国际法因为其形成过程的国际交融性特点,更容易反映为各国所普遍接受的法律原则或规则,因而具有可被吸收和借鉴的特殊意义。鉴于此,中国的相关立法可以在完善相关法律规制、明确责任保险最低限额、保障被保险人权利的模式下进行同国际接轨的探索。