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41.
目前,国内汽车后市还处于初期的调整和扩张阶段,但巨大的市场潜力和快速的增长速度,都给商家带来了很好的市场机会。随着国外汽车服务巨头的进入,汽车维修市场竞争的激烈愈演愈烈。鉴于此,本文对加快培育和发展唐山市汽车维修市场进行了探讨。 相似文献
42.
为研究是否考虑设备 结构动力相互作用在不同地震阶段的差别,对建筑结构中常见的设备 结构相互作用体系进行了小震、中震和大震阶段的地震时程反应分析。分析了不同震级作用下考虑相互作用后给结构与设备的地震反应带来的变化。结果表明:考虑设备 结构动力相互作用与不考虑相互作用相比,结构的地震反应有较明显的区别,设备的地震反应有很大的区别,处于完全失真的状态。大震阶段由于设备和结构均进入了弹塑性阶段,刚度等主要参数发生了变化,导致动力相互作用的影响降低。虽然设备质量占结构总地震质量的比例很小,但仍会对结构位移与内力造成较大的影响。 相似文献
43.
忻仕超 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2016,(1):13-19
为了研究不同强度等级地震作用下连续梁桥的破坏模式及破坏程度,采用多级模糊综合评判方法建立连续梁桥的综合评估模型。根据连续梁桥的特点,利用连续梁桥各单元及各构件的破坏程度建立多个因素集,根据各因素的权重和评价标准,对多个因素集进行逐级评判,根据最大隶属度原则得到地震作用下连续梁桥的破坏情况,并通过等级参数评判法对不同地震强度下连续梁桥的破坏情况进行等级评判,得到连续梁桥破坏情况与地震强度之间的关系。最后,基于多级模糊综合评判方法对一座连续梁桥实例进行评判 相似文献
44.
天然气的产量与砂岩的厚度,孔隙度,连通性,砂泥比等有密切的关系。为了解决砂体在空间以什么形态出现,其方向如何,纵向上如何变化,连通形式如何等问题,在前人研究的基础上,对篷来镇组某工区的砂体进行了精细识别和解释。在地震剖面上,砂体的响应一般表现为强振幅,低频率。孔隙性好,含气丰度高的砂体往往表现为速度低和极性反转的特点。但发现该工区的砂体在地震剖面上表现形式多变,甚至出现了合成地震记录与井旁地震记录严重不吻合的现象,故砂体识别工作不能遵循统一模式。因此,采用了多井约束,多层标定,分层解释来识别有利砂体。 相似文献
45.
46.
从汶川地震的媒体报道看网络时代的危机传播过程 总被引:2,自引:0,他引:2
刘惠芬 《南京邮电大学学报(社会科学版)》2009,11(3):36-40
危机传播研究是上个世纪中发展形成的新领域,其首要责任就在于帮助政府和组织机构提供危机应对计划、促进媒体协作、缓解公众心理压力、树立良好的外部形象.危机传播的过程包括危机潜在期、突发期、蔓延期和解决期四个阶段.根据该四段论模式,采用案例分析的方式,探讨四川地震报道过程中媒体的新特点,以及应该引起传媒关注的新问题,如危机潜在期的防患于未然;危机突发期不同传播渠道的互补;国内外危机报道方式的比较;危机解决期对于危机形成因素的进一步分析,以及危机报道对儿童的影响问题. 相似文献
47.
地震灾害是最为严重的自然灾害之一。具有突发性和毁伤性两大特点。1996年5月3日发生在包头市的6.4级地震,给城市建设和生命财产都带来巨大损失。这是一次城市直下型地震。限于当时的地震观测手段和技术水平,根本无法做到地震的预测预警。随着科技进步和信息技术的飞速发展,基于数字强震仪观测台网和电子通讯技术应用的地震预测预警技术,在国内外被广泛关注并迅速发展。在实施、应用方面取得显著成效,它不仅可以减轻地震造成的人员伤亡和财产损失。而且还可以为震后紧急救援和抢救提供依据。2006年1月8日国务院颁布了《国家突发公共事件总体应急预案》,各省(自治区)、市政府相应制定了突发公共事件总体应急预案和保障预案,其中对包括地震灾害在内的各种突发性灾害都提出了明确的预警要求。因此,如何对类似包头市这样的大中城市。探讨构建地震预警系统是十分必要的。 相似文献
48.
无 《中国妇女(英文版)》2020,(2):22-29
不管是汶川地震、非典疫情,还是这一次的新冠肺炎疫情,面对危难,女性从未缺席。她们巾帼不让须眉,同心抗疫,温暖守护,用实际行动诠释了新时代中国女性的大爱与担当,为打臝疫情防控阻击战贡献了半边天力量! 相似文献
49.
“川渝本一家,灾难见真情”。8月20日。是“5.12”四川汶川特大地震发生后的第100天。这一天.在位于重庆市江津区的重庆工商学校.四川和重庆就业服务机构联手举办了“技能托起希望、就业重建家园”援助四川地震灾区现场招聘会。招聘的对象是来自四川灾区的100多名培训学员。“现在我们公司已招用了42名汶川、理县的受灾人员,他们学习技能很努力. 相似文献
50.
不确定情景下的应急物资配送和车辆路径优化问题是目前国内研究的一大热点,其中
震后伤员运送车辆调度及路径优化问题随着近几年地震等自然灾害的频繁发生也逐渐引起人
们的重视. 本文采用聚合优化算法对灾区进行应急救援区域划分,建立了以总救援时间最短和
相对综合救援权重值最大为目标的救援车辆两阶段数学规划模型,设计了带三角函数变异的
离散型萤火虫优化算法进行求解,并与常规算法求解结果做了对比分析. 通过算例进行模拟实
验表明,所提出的模型和算法可以有效解决地震情景下的伤员救援车辆调度问题,且改进算法
的全局搜索性能更优. 相似文献