民营快递业存在问题与对策分析

快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业。快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。特点是：点到点，快速方便。我国民营快递业的出现始于20世纪90年代初，当时中国的珠江三角洲和长江三角洲地区凭借其丰富的劳动力资源及低廉的劳动力成本成为密集型产业的集聚地。     

快递业规范的法律研究

随着城市规模的不断扩大,互联网经济的发展,特别是网络购物的兴起,快递正在为我们日常生活中提供不可或缺的便利。快递业的高速发展,不仅为物流经济和第三产业创造了新的增长极,同时也为社会提供了大量的劳动就业岗位。但在快递业高速发展的背后,充斥着快递个人信息的泄露、暴力分拣等负面消息,尤其"夺命快递"的出现,更是将快递行业的不规范暴露在公众的视野之内,也为相关的法律构建提出了更高的要求。     

快递业价值创造模式研究

互联网与快递业融合发展,推动了快递业价值创造模式持续变革。分析当前快递业三种价值创造模式,应用供需网(SDN)理论,提出快递业SDN价值创造模式。研究表明,快递业SDN价值创造模式相较于当前模式,其动态稳定的合作方式和淘汰机制创造了动态价值,完全开放的合作对象与网络平台创造了开放价值,多功能的组织形式和业务内容创造了共享价值。SDN模式以动态网络组织方式完成多样化快递业务需求,实现了物流效率的提升和服务水平的提高,是快递业未来价值创造模式可能选择。     

快递行业品牌形象提升的关键因素及影响机制

本文从快递业感知服务质量22个指标入手,以本土EMS、顺丰和申通三家快递企业为例,揭示了影响快递行业品牌形象的关键因素及其之间的关系。实证研究表明,我国快递行业在索赔、员工按照货物特性处理包裹和及时处理顾客投诉等指标上存在问题最大;对于快递行业来讲,消费者并不看重服务场所设施等有形性服务;服务可靠性对品牌形象提升影响作用最大,说明企业能否履行承诺,为顾客准时、快速的服务对其品牌形象尤为重要。消费者对影响快递服务业的感知服务质量的各个指标的期望值和感知值有显著差异,该差异是快递业改进服务提升顾客满意度的关键。     

基于我国快递业发展对物流人才的需求分析

随着近几年电子商务的迅速发展,快递行业对物流人才的需求与日俱增,对物流人才各方面的要求也有了改变。本文分析了当前企业对物流人才的知识、能力和素质等方面的要求,对于物流人才培养有一定的参考作用。     

“快递强人”弗雷德·史密斯

在跨境业务中,联邦快递（FedEx）是当今世界上毋庸置疑的巨头。 就像亨利·福特看到许多人有前往郊区居住的苗头,及时推出价格低廉的汽车一样,联邦快递创始人弗雷德·史密斯,这位耶鲁大学毕业生、前美国海军陆战队队员,也在美国历史上首创了“隔夜快递”这一新兴的服务行业。     

论新疆快递业的发展

快递业在电子商务尤其网络购物井喷式发展的带动下发展迅速,已经成为异军突起的新兴现代服务业。在吸纳劳动力,促进就业方面,快递业发挥着积极的作用。新疆快递业目前存在总体规模偏小、服务水平不高、服务缺乏规范等问题,亟待政府和有关部门予以高度重视。研究推动快递服务的健康发展,对于进一步发挥快递业在国民经济中的基础性作用、改进民生、促进发展方式的转变都具有重大的意义。     

我国快递业发展存在的问题及对策

随着中国成功加入世界贸易组织,我国的快递行业步入了又一个新的发展阶段。在新的环境下,尽管我国快递业获得了更多的发展机遇,但同时我国快递业也面临着诸多的挑战。我国快递业要想在世界快递市场中占有一席之地,就必须不断寻求改革,借鉴国外先进管理经验,提高自身核心竞争力。本文从中国快递业发展的现状出发,分析我国快递业发展存在的问题,进而提出了解决问题的对策。     

淮安民营快递业发展思考

民营快递业作为现代服务业中的新生力量，正以迅猛的速度发展。本文对淮安快递业市场现状进行分析，通过民营快递企业与外资企业、国有邮政企业的对比，给出民营快递业的优劣势分析。结合淮安民营快递业面临的实际情况，给出相应建议，从而对民营快递企业的发展战略调整提供决策支持。     

王卫的顺丰式管理

顺丰一直是中国物流界的一个谜,其创始人王卫更是一个谜。1993年,22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时,这家公司算上王卫也只有6个人。2013年,顺丰的销售额超过200亿人民币,拥有21万名员工,年平均增长率50%,利润率30%。很多人相信,顺丰一定会成为中国的联邦快递。对于这样一家公司,外界却知之甚少。迄今为止,顺丰从来不做任何广告。创业20年来,王卫从未接受任何媒体的采访。几年前,马云曾经在香港数次约见王卫,王卫婉拒。马云曾直言,＂我最佩服的人,是能管理几万基层员工的顺丰老板王卫。＂