企业应做好员工职业生涯规划

[案例]某跨国公司有着极其丰富的企业管理和人力资源管理经验，并以为员工设计职业生涯规划与相应的培训而自居。该企业的技术研发部门．有一位技术水平较高的工程师，是公司的技术骨干。从工作上来讲，他只热衷于技术开发工作。没有丝毫想从事管理的意思．因此公司组织有关提高管理技能以及提高专业技术水平的培训。对这位工程师来讲也就失去了意义。他没有参加的要求，公司也就没有考虑给他安排这类的培训。两年多以后，这位工程师开始感觉不平衡了。因为其他的工程技术人员．享受着公司为其提高管理及技术水平所要支付的培训费用，同时又可以占用上班时间。经过思考后，这位工程师向公司的培训部门提出了培训需求，因其喜欢烹饪，要求公司在该方面对其进行相应的培训。或者提供相应的培训机会。公司负责培训的部门在拿到谊员工的培训需求后陷入了尴尬的境地。     

我国外汇储备突破2万亿美元

根据中央军委颁发的《深化士官制度改革方案》,解放军和武警部队在今年年底前将全面实行新的士官制度。一是增加高技术专业士官编制,主要用于充实高技术部队的技术骨干力量。二是调整士官结构比例,保留初、中、高三个服役等级,服役时间相应为最高6年、8年和可服役14年以上。三是调整士官军衔制度,由现行6个衔级调整为7个,称谓由低至高为下士、中士、上士、四级军士长、三级军士长、二级军士长、一级军士长;四是改进士官选拔办法,建立选取高级士官专家评议制度。再是调整士官工资待遇。     

从“小工”到工程师

四年前,罗灿宇考入上海市城市科技学校。出于对模具制造专业的喜爱,他刻苦学习专业知识。如今,踏上工作岗位一年的他,通过自己的努力,已从一个＂小工＂,成长为一名catia设计工程师,成为单位的技术骨干。如今,他的脸上已经褪去了当初的稚嫩,洋溢着成熟和自信的神采,再也没有初涉职场的紧张与茫然,也没有职场＂新人＂的胆怯。因为在毕业后的一年间,他有了历练、有了沉淀,     

技工培养勿拔苗助长

把几个技术骨干召集在一起,组成“专业参赛队”,对一线繁忙的生产不闻不问,专心搞起脱岗培训,以确保在技能大赛中能够取得好名次。可这些骨干回到企业一试,依然对摆在眼前的实际生产难题束手无策。相关专业人士认为——     

北美华人科技团体一览

北美华人在科技领域一直扮演着非常重要的角色.早期移民的华人专业技术人员在北美,尤其是硅谷的高科技行业大多已是技术骨干.他们的智力资源已成为美国近年经济繁荣的动力之一. 随着美国经济对高技术特别是信息技术的依赖越来越重,每年从世界各地尤其是亚洲地区会有近20万的国际技术雇员进入北美的公司.在这些人中,来自中国大陆、台湾和香港的华人占了很大的比例.由于他们是美国急需的专业人才,大多数会经过一段时间的等待获得绿卡,并最终在北美定居.现在的新技术移民已不满足为人打工的状况,很多人希望经过一段时间的奋斗,能够自己创业,实现真正的美国梦.随着风险投资机制的完善,技术创业的环境逐步完善,越来越多的华人可以有机会依靠自己的智慧将理想变成现实.据统计,硅谷的新创公司中就有30%左右掌握在华人手中.     

党员“双向培养”模式的探索与实践

“双向培养”是在党建工作方面富有创新意义的一项持久的活动，它需要不断地健全和完善，给党组织增添新的生机和活力，开创党建工作的新局面，本文就“双向培养”模式的探索与实践阐述一下笔者的一点见解。     

院校加强部队信息专业技术骨干人才培养的实践与思考

本文以第二炮兵工程大学承训部队信息专业技术骨干培训为例,从深化顶层设计、完善教学体系、加强管理考核、提高师资能力等方面,研究探讨了加强信息化建设专门人才培养的对策办法。     

企业人才流失问题探讨

多年来的国有企业改革进程中．人才流失给国有资产造成的损失已不可轻视。以劳动密集型为主、智力技术型为辅的水电施工行业．人才流失现象也较突出．而且流出的人才多为企业的中青年技术骨干、管理骨干或重点培养的对象．一般都具有较高的专业水平、良好的业务素质和丰富的实践经验．正是企业发展需要的黄金时段的人才。     

“唐氏患儿”错误出生,谁之过?

晴天霹雳,打工夫妻生了个“愚儿”赵晓岚和丈夫朱建,2009年起双双到江西鹰潭一家环保企业打工。经过几年努力,朱建成为厂里的技术骨干,两人在市区买了房,带着上小学的女儿,日子过得其乐融融。2016年底,朱建升了职,一家三口聚在饭店庆贺。朱建提出,希望妻子再给他生个儿子。     

公路桥梁专业技术与管理骨干中长期出国(境)培训工作的回顾与思考

中长期出国（境）培训是引进国外智力的重要形式之一。自1999年起,交通运输部每年选派交通系统优秀中青年干部赴美国佐治亚交通厅进行中长期实习培训,至今已执行7期,取得了很好的效果。为更好地开展此项工作,交通运输部科学研究院国际培训部承担了“加强和改进交通科技国际交流与培训的对策研究”的课题。课题组通过收集整理材料、走访有关领导和发放问卷等形式,开展了深入的调查研究,对交通运输部近些年以来交通科技国际交流与培训,尤其是公路桥梁专业技术骨干与管理人员中长期出国（境）培训工作进行了全面的回顾总结,并提出以后加强和改进这项工作的基本思路和对策建议。