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51.
正一、关于京津冀协同发展与河北相关的背景京津冀协同发展,应该说是水到渠成的。这是因为,第一,由习总书记亲自出面召集京津冀三方谈这个事情,这个层次建国以来历史上是前所未有的。第二,习总书记讲京津冀协调发展是一个重大国家战略,这是以往没有的。第三,习总书记谈到北京问题时讲,要对北京做一个外科手术,从这个角度讲,中央的决心是比较大的。 相似文献
52.
城市空港经济一般是指城市依托大型机场特别是大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,即以航空港为推动力而形成或带动的产业经济体系,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态、一种具有现代服务性特征与新经济时代特征相结合的新型城市经济。国际大型航空枢纽作为全球高能级生产要素的最佳融合点,并由此衍生的高端产业,已成为引领世界经济发展的新趋势和新潮流。 相似文献
53.
54.
北京是一座历史悠久的城市。
北京又是一座对华厦统一多民族国家的形成和稳定具有举足轻重意义的城市。
北京位于华北大平原北端。它东临渤海,北依燕山,西靠太行,只有东南开向平原。优越而险要的地理位置,使它成为中原联系东北西南地区的枢纽,既是南北贸易交…… 相似文献
55.
枢纽型社会组织对民间公益组织有着重要的培育功能,其对民间公益组织合法性问题的解决、能力的提升、信息交流平台的搭建、各类资源的整合意义重大。枢纽型社会组织自身的去行政化和法人化是实现其培育功能的前提。在此前提下,需在制度层面引导建立培育资金的支持体系、引导枢纽型社会组织更加关注培育效果,更加关注民间公益组织的个体化需求。 相似文献
56.
刘勰创作目的,首先在于通过"言为文之用心",实现儒家人生三不朽价值;其次,通过《文心雕龙》的著述,纠正齐梁文章创作过程中的不正之风;再次,在于从文学批评的角度正"本"清"源"。因此,《原道》乃为作家进行正确地创作立一大本源,亦即为文章创作寻找哲学上的理据。《征圣》是为了"师乎圣"的,也就是要求从创作主体上学习圣人为文之精神与为文之法的;而《宗经》是就创作实践立意的,确立了文章的风格特色与论文的最高准则;《正纬》提出"芟夷谲诡,采其雕蔚"的文章流变思想;《变骚》从文章流变的角度,提出要做到"酌奇而不失其真,玩华而坠其实",才能防止文章发展流变中的"浮诡"、"讹滥"文弊发生,使得此后的创作步入正确之路。 相似文献
57.
自改革开放以来,我国航空运输业得到了迅猛发展,尤以国内航线的培育发展最为迅速,但我国的支线航空却没有与干线并驾齐驱,呈现相同的发展局面。本文首先对国内外的支线航空发展现状进行了综述,着重对具有代表意义的西南地区的支线航空发展的必要性和可行性进行了分析,并根据当地特点,提出了支线航空的发展方向,最后从机场布局、建设规模、机型选择以及相关配套政策等方面对西南地区的支线航空发展提出了自己的观点。 相似文献
58.
目前,基层工作与居民自治未能很好融合,存在基层工作架构碎片化、居民自治基础不牢固、社会治理多元主体融合困难等现实困境。本文基于嵌合理论,从“枢纽化”视角切入,基于社区这一空间载体,构建了“枢纽化”视角下基层工作与居民自治融合联动分析框架,并以F社区集中供暖问题解决为关键个案,梳理其问题解决过程、分析其问题解决原因,探索出的内嵌合型“枢纽化”小组运行机制实现了基层工作与居民自治的融合联动,为今后社区治理实践提供了借鉴经验。 相似文献
59.
牛天河 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2018,(3):92-97
为了能够科学地评价综合交通枢纽换乘衔接性的优劣,为综合交通枢纽站的换乘客流组织的合理性提供理论依据,通过分析综合交通枢纽站换乘的影响因素,从定性和定量两个角度出发,建立了基于模糊综合评价的北京南站换乘衔接性的分析评价,得出其评价结果较好。该评价指标的建立能够给综合交通枢纽站的换乘衔接性提供相对详细和准确的评价,也对北京南站改善换乘组织提供参考。 相似文献
60.
论德育目标的价值蕴涵 总被引:1,自引:0,他引:1
张澍军 《东北师大学报(哲学社会科学版)》2006,(2):16-20
德育目标是教育目标在德育领域的具体化。它在本质上是德育价值的凝结状态,是其自身前提性条件的整合统一,是德育活动中的价值枢纽。德育目标的层次间、域分间的辩证联结,要求我们在认识和处理德育目标时,必须注意协调过程目标与终极目标、首位目标与非首位目标的关系。 相似文献