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361.
362.
机动车财产保险合同中被保险人在出险时对保险标的不具有保险利益的,被保险人无权请求保险赔偿,实际车主并非投保人亦非被保险人,依据保险法和合同法理,其无权依据保险合同请求赔偿,但如果机动车财产保险合同中的保险人一方,作为专业的保险公司,在订立合同时没有依据诚实信用原则尽到充分的注意义务,提示并审查被保险人是否合适,导致保险合同订立的主体不合适,并给实际车主带来损失,则实际车主作为原告要求保险人承担缔约过失责任,在保险法和合同法理论上是切实可行的。 相似文献
363.
对《物权法》未规定盗赃物善意取得的反思 总被引:2,自引:0,他引:2
在我国,以盗窃或其他方式取得赃物的案件时有发生.当盗赃物通过各种渠道进入商品交易流通领域后,许多与案件无关的第三人在不知道并且事实上通常很难知道其来源的情况下购买或接受该物品.在此情况下,只要赃物仍然存在,是无限制地追缴,还是合理地保护善意受让人的利益?我国新制定的<物权法>对此并未做出明确规定,这实属一大缺漏.因此,有必要对盗赃物之善意取得制度做出明确规定,以保护权利人的权利和市场的交易安全. 相似文献
364.
近年来,天津市交通基础设施建设步伐不断加快,地铁、轻轨、快速路等一大批设施建成并投入使用,城市交通状况不断改善。与此同时.随着经济社会持续快速发展.人民生活条件得到极大改善.全市机动车保有量和出行率大幅提高。由于天津市停车设施建设相对滞后.历史欠账逐年增大.加剧了停车矛盾.不仅影响了城市道路的安全通畅.也影响了城市形象. 相似文献
365.
亲属相盗是一种特殊的盗窃犯罪 ,对于其特殊性质 ,理论上尚存争议 ,各国关于亲属相盗的立法例参差不一 ,致其成立要件也尚未取得一致认同。但亲属相盗的特殊性质及成立要件又具体影响司法实践对其的正确认定和处理。故有必要界定厘清其特殊性质 ,正确建构其成立要件 ,以深化亲属相盗理论研究。 相似文献
366.
367.
我国《道路交通安全法》第76条第1款第(二)项体现的归责原则应当解读为无过错原则,其不仅在立法技术上与《民法通则》及《侵权法》保持一致,而且只有无过错原则才能胜任各种情况下的归责解释。机动车运行是高度危险作业活动,机动车交通事故责任的共性决定各国最终选择无过错原则的立法趋势,同时支撑无过错原则的风险控制论推导出的运行支配和运行利益两个判断标准,能正确解读《侵权法》中有关机动车交通事故责任主体的规定。 相似文献
368.
369.
中日两国机动车事故损害赔偿的法律适用、赔偿责任主体、赔偿责任原则和范围的确定、机动车责任保险等法律制度等方面存在诸多的异同,文章对之进行了分析,作者认为,借鉴日本先进立法经验对制定和完善我国的机动车事故损害赔偿法律制度是有意义的,在此基础上,作者对我国在这方面的立法提出了若干建议. 相似文献
370.
李树春 《盐城师范学院学报》2023,(3):94-100
敦煌吐鲁番契约文书所见“寒盗”是“寒、良、詃、盗等色”的省略形式,是用来表示交易存在瑕疵的常用语。“寒”指人畜生症,“盗”指盗窃而来的牲畜、物品、奴婢等,“良”指逼迫良人为奴,“詃”指诱骗、欺骗,这些都是指在与别人的交易中存在诈骗行为。契约文书中的“寒盗”规避现象与当时的市场准入和关津过所制度有关,目的是为了保障市场的稳定和交易的公平。 相似文献