全文获取类型
收费全文 | 1053篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
管理学 | 281篇 |
劳动科学 | 94篇 |
民族学 | 11篇 |
人才学 | 32篇 |
人口学 | 2篇 |
丛书文集 | 192篇 |
理论方法论 | 42篇 |
综合类 | 314篇 |
社会学 | 53篇 |
统计学 | 40篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有1061条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
32.
33.
股权结构单一,制约了现代企业制度作用的发挥。公司制是现代企业制度的方向,在已进行公司制改造的企业中,相当多的企业采取了国有独资公司的形式。从近期国家经贸委对国务院组织的100家建立现代企业制度试点企业进行的调查结果来看,有62家试点企业采取了国有独资的改制形式。由于这种国有独资公司的设立往往维持了原来的体制结构和运作形式,很大程度上只是旧形式的“翻版”,并没有真正起到改制的作用。由于企业股权百分百国有化,这就客观上为政府对企业实施行政干预提供了便利条件,造成困扰国企多年的政资不分、政企不分等问题至今未能彻底解决,从企业人事安排到投资决策都少不了政府部门的身影。 相似文献
34.
随着我国体制改革的深入,针对油田改制企业,除了积极适应改制工作的推进,在其改制过程中应积极构建企业文化。在其企业文化构建中,要积极融入文化哲学,注重精神文化在油田改制企业文化构建的内涵。这样,不仅能够保证油田改制企业持续、稳定发展,而且可以确保企业发展与职工利益目标一致,满足油田改制企业持续发展的需要。 相似文献
35.
非改制状态农村集体经济组织的运行矛盾及其有效治理 总被引:1,自引:0,他引:1
在当前非改制状态农村集体经济组织的运行中,面临着集体经济组织虚置化,成员资格确认无序化,土地所有权权能结构模糊化,行政村与村民小组职责边界不清、存在代理风险和矛盾等问题。要实现对非改制状态农村集体经济组织的有效治理,必须以农村土地所有权国有化、经营管理权集体化、承包经营权农户化为基础,创新农村集体经济组织制度体系和行政村管理体系,强化乡镇政府管理职能,完善农村集体经济组织治理结构。 相似文献
36.
李庆芳原来在一家企业从事行政工作,由于企业改制,减员增效,40多岁的她失业了。一时间她像一根断了线的风筝,别说做事,就连基本的家庭生活也受到了严重的影响。 相似文献
37.
本文通过对++企业改制过程作了较为详细的介绍,对改制过程中其企业内部治理结构的建立与完善进行了认真的分析与研究,找出其改制后内部治理结构方面的成功之处与存在的不足,提出内部治理结构提出进一步优化的对策。 相似文献
38.
我国非营利性民营机构增长迅速,在近年国有企业公司制改革的浪潮中,也有大量公益性机构实行民营化改制,以非营利性民营改制医院最具代表性.因缺失统一的改制规范,全国各地改制结果大多埋下了非营利性定位与出资人权益保护之间矛盾冲突的隐患,并引发一系列司法纠纷,法院裁判的立法和理论依据不足,也很难做到案结事了,甚至增加社会不安定因素,应进行深入研究.承认此类机构出资人离职时享有部分增值权益,甚至可以转变为营利性的公司企业,也许是突破规制困境的可行路径. 相似文献
39.
<正>随着时政类报刊的采编经营两分开,非时政类报刊的转企改制,以及报刊退出机制的正式出台,传统媒体的发展面临前所未有的机遇和挑战。而除了技术、资本、传播渠道外,如何突破体制性障碍,通过弥补"人力资源管理短板"来寻找内在驱动力,已成为传统媒体转型为真正市场主体的关键环节。本文结合《中老年时报》社捋顺人事关系、规范人员管理、重视人才作用等改革实践,论析人力资源管理对传统媒体转型的内在驱动作用。 相似文献
40.
2003年3月24日,张朝荣的温州市五马汽车出租公司与十堰市政府正式签订收购协议。按照协议,十堰市政府所持有的国有资本全部退出公交公司,张朝荣以3931万元的价格收购国有产权。作为国内首例市州级“城市公交整体民营化改革”,十堰市“公交民营化”一开始就被赋予了“标本”意义,受到了各界的广泛关注和高度赞誉。但在实践中,企业亏损日益严重,职工待遇下降。十堰市委、市政府决定:收回十堰市公交集团公司的城市公交特许经营权。至此,在十堰市推行了5年、曾经是全国首家的城市公交整体民营化改革,正式以“夭折”的结局尴尬谢幕。 相似文献