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101.
用广义变分法来计算桥上无缝线路附加力,提出了研究桥上无缝线路附加力计算的新方法。基于已有的试验及计算结果,先假设钢轨伸缩附加力函数,由此得到钢轨位移及梁轨相对位移函数,再通过对梁轨体系总能量进行广义变分计算,建立起结构体系的平衡方程,最后编制相应的计算程序,得到了符合工程实际的计算结果。 相似文献
102.
传统的城市轨道交通网络客流分配方法使用了基于离散选择理论的多项Logit模型,与其相比,巢式Logit模型消除了影响因素的相关性,具有更好的解释能力。介绍了巢式Logit模型的原理及公式,以城市轨道交通网络中乘客的出行行为为研究对象,将乘客选择过程分为换乘次数选择和换乘路径选择两个层次,并以此为构架建立了城市轨道交通客流分配巢式Logit模型。通过实例,利用SAS软件对模型进行求解和分析,从概率角度用定量方法分析出行个体的出行选择行为和轨道交通网络流量分配,对于提高城市轨道交通网络化运营组织水平、进行合理的运能配置和构建城市轨道交通票务清分系统意义重大。 相似文献
103.
为了探究无缝内衣机中传动机构的选择与位置的安放对整机运转的影响,课题组结合无缝内衣机的编织工艺,深入分析整机传动机理,对传动机构中典型部件——斜齿轮传动机构和下主同步带传动机构建立了振动力学模型;利用振动加速度传感器采集2种传动机构在x向,y向和z向上的振动频率信号,进行理论分析和实验验证;最后再对典型传动机构的振动特性进行分析与对比。结论表明:理论与实验2种方式的结论一致,斜齿轮传动机构中螺旋角使其适合与传递载荷量较大的针筒齿轮进行啮合传动;而同步带传动机构3向振动平稳,适合远距离传输。研究成果为从振动层面分析传动机构的选择安装提供了参考和实验依据。 相似文献
104.
高校软件工程专业“无缝人才培养模式”的研究与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
针对普通高校软件工程专业本科生提出的以就业为导向的"无缝人才培养模式"与传统的校企合作、工学结合模式不同,它不是直接与用人企业开展合作,而是与IT教育培训机构进行合作,通过集中实习实训、课程嵌入、弹性学习、建立就业基地等多种形式,实现学校培养与IT软件企业用人的无缝对接。研究表明:"无缝人才培养模式"可提高软件工程专业本科学生的实际动手能力,可培养他们的团队合作精神,增强就业竞争力,最终实现"零距离"就业。 相似文献
105.
文章分析了具有时滞的由制造商、分销商和批发商组成的供应链系统。当制造商的产能固定、分销商和供应商根据本身库存确定针对需求的供应量,该供应链系统变成了一个线性的切换系统。考虑送货量不能为负,制造商库存充足则不生产,分销商和批发商库存满足一定要求则不向上一级订货等实际情况,文章通过仿真,分析了时滞和生产商产能影响的情况下的供应链切换系统的稳定性。 相似文献
106.
低轨(LEO)移动卫星通信系统是实现全球个人通信的一个重要方式,日益得到人们的重视。基于LEO移动卫星通信的动态平衡话务模型和无优先权切换方案,讨论了两种适宜的切换优先权方案:一种分配部分固定信道用于切换服务,另一种除具备切换专用信道外还附加切换请求排队来大幅度提高系统话务性能。运用此模型对一个LEO移动卫星通信系统进行了实际切换分析。 相似文献
107.
林雅琼 《福建论坛(社科教育版)》2007,(4):47-51
作为民主政治时代的一种基本价值理念,责任政府理念于现代政府中内化为政治责任、法律责任、行政责任和道德责任,要求政府必须积极履行其社会义务和职责任,以真正回应并满足社会和民众的要求.目前,从总体上讲,权力本位、"人治"代替"法治"、"软监督",行政审批制度的种种弊端等使责任理念的践行面临诸多羁绊.鉴于此,笔者认为应通过建立责任无缝机制、责任追究机制、责任评估机制,改革行政审批制度,提高"责任主体"的整体素质等途径来进一步实现政府的责任目标. 相似文献
108.
古籍整理类图书的出版便于后人阅读利用,对保存和弘扬民族灿烂文化意义重大。对古籍整理类图书的校勘,不仅要检查文字的讹误、脱落、衍文、倒置等错漏现象,还要斟酌读句是否准确、标点是否规范,繁简切换是否正确、用字是否规范等问题。 相似文献
109.
以横向位移法为基础,通过建立无缝线路具有初始弯曲的轨道力学计算模型推导钢轨内温度力、钢轨跨中施加的横向力、跨中横向位移以及轨道各参数的关系。并通过计算绘图分析轨道各参数对无缝线路中钢轨温度力测定值的影响。通过分析可知,曲线半径、钢轨长度对钢轨温度力测定值影响较大,钢轨弹模、钢轨磨耗对钢轨温度力测定值的影响较小。 相似文献
110.