我国人口与海洋渔业资源系统仿真模型的构建

在对以往研究文献进行评述的基础上 ,本文构建了适合我国国情的人口与海洋渔业资源的仿真系统 ,其中主要包括人口、海洋渔业生产、水产品消费和海洋渔业资源四个子系统 ,这对于定量仿真分析提供了重要的理论框架。文章最后还对构建我国人口与海洋渔业资源系统仿真模型的思路、研究方法等做了初步的讨论。     

造纸污泥催化热解特性及其动力学研究

利用热综合分析仪对造纸污泥在氮气气氛下进行热解和催化热解,研究了造纸污泥的热解、催化热解特性及其动力学．研究结果表明,污泥在氮气气氛下热解的最大失重速率为815．3℃时的一7．89％／mln,同时氮气气氛下的热解在这个温度段只有一个明显失重峰．催化剂对污泥热解的影响主要在中高温度段,催化剂对污泥热解活化能影响的大小排序如下：Mn02〉A1203〉MgO〉Fe203〉CuO〉CaO．     

索绪尔符号学说中能指和所指概念的思想意义

本文认为“所指就是概念”的说法与索绪尔符号是能指和所指的结合物的观点有偏差,在确认能指和所指概念的总概括性特点以后,本文提出它们的理论优势是把自然科学常用的动力学模型的分析方法引入符号学。能指/所指因为具有总概括一切形式和内容的能力而成为形式化的要素,因此由它们构造的符号学具有突破传统语言学和哲学概念框架,把人类语言性和非语言性思想交流活动作为整体对象进行描写和处理的解释能力。     

基于创新能力培养的高校心理健康教育课程改革与实践

在专创融合背景下,以创新能力培养的高校心理健康教育课程改革的必要性为前提,以沈阳工业大学心理健康教育课程改革为例开展实践研究.提出以学生为中心的改革模式,以创新心理素质为核心的改革目标,以四体融合为载体的改革过程,基于团体动力学视角优化课程体系、组建成长小组、强化课程效果,进一步提出以创新能力培养为导向的心理健康教育课程模式.     

经济适用房规模的SD模型及其仿真

为了解城镇保障型住房量的变化规律,文章应用Granger因果分析理论确定城镇人口、城镇财政收入、商品房价格、人均可支配收入为影响城镇经济适用房规模的主要因素,构建了城镇经济适用房规模的系统动力学模型,并进行了模拟仿真。结果表明,通过对商品房价格的控制和增加保障性住房的投入,经济适用房规模将会趋向于一个较低的平稳状态。     

基于五维动态平衡计分卡的企业战略绩效评价

文章有效地整合了平衡计分卡和系统动力学的相关理论与研究方法,对企业战略绩效评价的方法做了进一步的完善.首先,根据现代企业战略管理理论的发展对平衡计分卡进行了改进,添加了社会责任维度,建立企业战略绩效评价指标体系和战略地图,完善了战略绩效评价体系.然后依据因果关系将战略地图转化成因果关系图,从而建立企业战略绩效评价的系统动力学模型.最后运用仿真软件vensim对A食品企业模型进行仿真模拟和预测,找出战略绩效管理中存在的问题,对企业战略管理理论作微小有益的补充,也能更加科学地指导企业进行战略绩效评价.     

“普遍二孩”政策下我国未来人口结构仿真

文章基于系统动力学模型,对未来实施“普遍二孩”政策后我国的人口结构进行仿真研究,获知由于城乡居民生育意愿走低,我国人口结构问题、人口老龄化问题无法通过“普遍二孩”政策予以根本解决.通过比较“单独二孩”和“普遍二孩”政策,凸显后者在应对我国人口问题上一定的优越性,建议“普遍二孩”政策应非我国人口政策的最终落脚点,国家应根据政策实施结果积极进行人口政策的再调整,最终实现人口长期均衡发展.     

基于改进Bass模型的系统动力学模型与仿真

随着技术创新扩散研究的深入,扩散模型的研究日益成为关注的焦点.考虑到数学表达式的复杂性以及缺乏合适的分析工具,文章运用系统动力学的方法构建改进的Bass模型,力图使改进模型综合考虑扩散过程中不采用——等待采用——采用三阶段中时间延迟性、企业随机进入或退出技术创新市场所造成的市场潜力波动以及技术创新扩散的非独立性,并利用Vensim软件进行模拟仿真研究.     

生态产业链模式下企业的生态——经济系统的动力学模拟研究

将传统上孤立研究的生态、经济系统利用系统动力学耦合成一个复杂的系统,对生态产业链模式下企业层面上的生态经济系统的协调性进行了分析,运用系统动力学相关理论建立了人力资本子系统、污染存量子系统、资源子系统、生产技术子系统、经济利润子系统五个子系统,研究了企业经济增长与污染控制和资源消耗之间的反馈关系,并用Vensim PLE软件建立了生态产业链模式下的企业生态经济系统的动力学模型。通过对以生产热轧板材的钢铁联合企业为例进行的仿真分析,得出企业在一定条件下可以达到生态—经济系统的协调性。最后,从政府的扶持、企业的积极参与以及公众的引导三方面探讨了促进企业实施循环经济、达到企业的可持续发展目标的措施与建议。     

分形供应链的自组织动力学模型研究

基于系统协同论的视角,从分析分形供应链自组织的定义、特征及其动力来源入手,通过构建分形供应链的自组织动力学模型并对其进行实证分析。研究表明,借助自组织动力学模型,不仅能找出分形供应链的主参序量,还能对分形供应链未来的发展进行一定的预测,使其在一个有序的机制下自我发展、自我完善。