基于模糊综合评判法的政风行风建设测评模型研究

基于模糊综合评判法,提出了采用层次分析法构造测评指标体系,运用对偶刺激配对理论确定指标权重,对测评数据进行模糊矩阵运算的基层单位行风政风建设考核测评模型.实验表明,这一模型避免了传统考核指标量化计分的弊端,提升了测评工作的公平性、公正性、科学性以及测评结果的信度和效度,为政风行风建设测评结果的运用提供了科学依据.     

感应电机的智能控制及其DSP实现研究

在分析感应电机数学模型的基础上,提出了一种基于免疫遗传算法（IGA）的递归模糊神经网络（RFNN）控制器的设计方法,并应用于交流感应电机双闭环矢量控制系统中的转速控制器中,对感应电机实现精确的速度控制。为满足控制运算实时性的要求,采用高速数字信号处理器（DSP）作为速度控制与运算单元,成功完成了递归模糊神经网络控制器的DSP实现。实验结果验证了该控制器的可行性。     

唐诗中模糊数字的翻译

唐诗中的数字大多是模糊数字,这些数字对诗歌的意境刻画起了重要作用。唐诗中的模糊数字除了有一般汉语与英语比较得出的一般的差异之外,更重要的是有的数字有着特殊的文化内涵。译者在翻译过程中应正确理解原文,使译文不但“意似”,而且“形似”,才能“神似”。为了最大程度地“忠实”于原文和达到“传神”的目的,本文提出了“模糊等值”法和音译数词法、音译量词法、保留数字翻译地名法和注释法等异化翻译的方法进行唐诗中模糊数字的翻译。     

模糊语言在翻译中的应用

人们普遍相信语言具有精确性,而忽略了它的另一个属性——模糊性。模糊性是人类语言的本质属性,是指在对语言所指对象的分析过程中所发现的不确定性,表现在语音、语意、词汇等方面,其中最突出表现在词及其意义方面。模糊性表现在实际语言运用中就称之为模糊语言。模糊语言作为反映客观世界、表达人类思维结果的语言的重要组成部分和普遍现象,广泛地出现和使用在不同的方面和领域。除在语言学上,在文学评论、心理学、哲学和数学等学科上,越来越多的人也显示出对它的兴趣和关注。本文通过探讨模糊性这一语言特点     

构建商业银行信贷风险分类预警模型

针对我国各类银行全面实行贷款风险五级分类管理,文章提出了一种信贷风险分类预警的方法。该方法首先应用聚类方法对指标进行筛选,然后以熵权法构建贷款风险综合指数,最后采用模糊神经网络实现对信贷风险的分类预警。该方法在综合考虑财务与非财务因素对信贷风险产生影响的同时,还可以通过对风险指标的敏感性分析来把握主要风险来源,为风险的防范工作提供重要的依据。     

角色压力对组织公民行为的影响研究——基于资源保存理论的视角

本文首先分析了三种角色压力(角色模糊、角色冲突和角色超负荷)对组织公民行为的直接、间接影响,然后尝试提出角色压力对组织公民行为的影响机制模型,最后给未来研究提出合理建议:可深入探讨三种角色压力对组织公民行为的不同维度(如助人行为、建言行为等)的影响;充分挖掘个体、群体、组织等多个层面的中介和调节变量。     

基于模糊综合评价法的都市旅游游客满意度研究——以上海市为例

在综合各方面因素的基础上建立了都市旅游游客满意度评价体系,并依据模糊综合评价法构建了都市旅游游客满意度评价模型,以上海市为例进行实证研究.结果显示,模糊综合评价法适用于都市旅游游客满意度的研究.     

石油装备制造企业自主创新能力评价研究

从定量和定性相结合的角度构建石油装备制造企业自主创新能力评价的指标体系,利用模糊一致偏好关系确定指标权重;构建石油装备制造企业自主创新能力多级可拓综合评价模型。通过实例分析表明,该指标体系能较全面地反映石油装备制造企业的自主创新能力;多级可拓综合评价模型既能给出自主创新能力的综合关联度并确定所属等级,又能分析各指标的优劣,为自主创新能力的进一步提升提供依据。     

基于PCA与FCE方法的政府信息公开绩效评价研究

政府信息公开制度的建立是公民了解国家事务、参与和监督管理国家活动的重要保证,是践行公民知情权、公共事务参与权与公民监督权的必然路径,是考核政府职能履行情况和政治文明程度的重要评价标准。运用主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)与模糊综合评价(Fuzzy Comprehensive Evaluation,FCE)方法,以市民满意度为研究视角,选取厦门市为主要观测对象,通过民意调查和民意评价对地方政府信息公开绩效进行考核,结果表明采用该方法实施政府信息公开绩效评价切实可行,评价结果真实可信。     

基于模糊理论的城市铁路客运站换乘衔接综合评价

影响城市铁路客运站换乘衔接评价的因素具有多样性和模糊性的特点。在评价过程中,为了更加准确的描述两个因素的比较结果,在传统的模糊层次分析法中引入三角模糊数方法,并以成都站作为研究对象,将换乘衔接评价结果分为5个等级,运用层次分析法建立评价体系,结合相应的模糊综合评价模型,得出其综合评价值为“较好”,从而为评价城市铁路客运站的换乘衔接提供了一种定量分析方法。