抓住机遇,加快陕西城市公共交通业的发展

介绍陕西省应如何建立统一的城乡客运大市场,加强宏观调控、规范市场秩序,建立和完善城市公共交通法规,优先发展公共交通和开拓旅游客运市场等。     

武汉市关山地区“城中村”改造问题调查报告

一、调查背景与目的 随着改革开放的深入,城市经济得以迅速发展,城市的大规模建设,也使城市面貌得以迅速改观.     

人间天堂VS渤海明珠——苏州与天津发展之比较

改革开放中,苏州和天津都是快速发展的城市,但两城发展各具特色,各有所长,本文就此进行了分析和讨论。     

美、日城市水源地建设融资模式选取对我国的启示

本文分析了我国水源地建设融资的困境及其成因,通过剖析美国、日本城市水源地建设融资模式的选取,指出我国新水源地建设融资可以而且应该灵活多样,应以政府投入为引导,适当引入市场机制,应合理确定原水价格,建立相应的收益补偿机制,加强水库建设经营和监管等.     

动态构成手法在城市景观设计中的运用

运用点线面的集聚、穿插、重构,以及空间形体、构图、色彩关系等动态构成手法与理念进行城市景观设计,可以增强空间的丰富性、多功能性,使空间极具动感,充满活力。     

城市公共交通卡互联方法的研究和应用

对城市公共交通卡互联方法的两种方案分别作较为详细的描述,并就两种方案的应用情况进行讨论。     

中国自杀率高不高?——我说不高!

中国自杀率:1999年为13.9/10万,世界排名第28位;2006年为7.44/10万,世界排名第57位;城市自杀率下降至5.02/10万(男5.39,女4.61),农村下降至9.26/10万(男9.56,女8.95),开始扭转城乡特别悬殊、男女比较悬殊和青年妇女突出高发的态势.1999年全年自杀18万人,平均每天自杀493人.2006年全年白杀97150人,平均每天自杀266人,占城市死因的0.98%,农村死因的1.79%.在死因方面,城市与农村自杀俱排在全国第9位.2006全国总死亡率城市为530.46/10万.农村为518.0万.     

居安思危才能临危不乱——专家会诊“城市安全与应急管理”

自"5·12"四川汶川震难以来,举世震惊,举国同悲.巨大的灾难与痛苦面前,中华民族的生命力、凝聚力与向心力再一次进发,民族精神与爱国激情空前高涨.在全国人民万众一心、众志成城地抗震救灾过程中,广大社会科学工作者从自身研究领域出发,及时进行灾难反思,发现问题,研讨问题,提出对策,为抗震救灾工作承担起知识分子应尽的责任与义务.     

旅游·城与城之间的桥

4月10日上午,2008中国(郑州)世界旅游城市市长论坛在郑州国际会展中心盛大开幕,来自海内外优秀旅游城市的222位市长云集郑州,就当前全球旅游业的热点问题进行深入探讨,并签署发表世界旅游城市<郑州宣言>.本次论坛围绕"旅游·城市发展的机遇和挑战"这一主题进行讨论,对于世界旅游城市增进交流与合作、应对机遇与挑战,具有深远意义.     

救助网站站长:感恩传递

1.8平米,一家网站的总办公区域夏日里,我到北京找一个叫一亩园的地方.从城里往西北方向走,在城市的边缘,这里有一片上世纪70年代的破旧住宅,房子密密匝匝地挤成一堆,狭小的巷子里随处可见居民丢弃的生活垃圾,垃圾在酷热的空气里蒸发出一阵阵霉臭味.