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41.
国际油价回升,据说国内成品油价格又要上调了。降。跟得慢,涨,跟得快。这是意料中的事。意料之外而又让人奇怪的是:此前,发改委那边刚刚还在约谈主要日化企业,要其讲大局,不得涨价,这边却又允许成品油大幅涨价,并且为油价上调进行辩护。  相似文献   
42.
提出一种两群替代微粒群优化算法(TSSPSO),并对算法参数进行分析和对算法方程进行修正。该方法将微粒分成飞行方向不同的两分群,其中一分群微粒朝着最优微粒飞行,另一分群微粒朝着相反方向飞行;飞行时,每一微粒不仅受到微粒本身飞行经验和本分群最优微粒的影响,还受到全群最优微粒的影响。搜索时,每一次迭代均以一定的替代率用一分群中若干优势微粒取代另一分群中相同数目的劣势微粒。对4种常用函数的优化问题进行测试并进行比较,结果表明:两群替代微粒群优化算法比基本微粒群优化算法更容易找到全局最优解,优化效率和优化性能明显提高。将两群替代微粒群优化算法用于常压塔汽油干点软测量,建立基于两群替代微粒群优化算法的汽油干点神经网络软测量模型,通过与实际工业数据的比较,表明基于两群替代微粒群神经网络的软测量模型精度高、性能好。  相似文献   
43.
当我们置身于密闭或通风不良的汽车内,常常会感到身体不适,不少人以为这是晕车的生理反应。其实不然,这是由于吸入了高浓度的汽油而引起的中毒反应。  相似文献   
44.
采用5A分子筛吸附分离加氢焦化汽油中的正、异构烃。以正构烃为优质乙烯裂解原料,非正构烃为优质催化重整原料或高辛烷值汽油调和组分,考察了正构烃的吸附曲线。结果表明:与加氢焦化汽油相比,正构烃在相同的工艺条件下可使乙烯收率提高11%,吸余油的芳烃潜含量提高14%。模拟计算结果表明:吸余油的研究法辛烷值提高约30个单位,可作为高辛烷值汽油调和组分,该分子管理的工艺路线可显著提高加氢焦化汽油的利用效率。  相似文献   
45.
论述机动车替代燃料和燃料清洁化的各种方法和趋势,重点讨论了汽油和柴油的品质与机动车排气污染对大气环境质量、人体健康的严重影响。还介绍了燃油添加剂和清净剂对尾气排放的影响,并对燃料替代品的使用和存在的问题作了技术性探讨。文章指出,鼓励发展清洁的替代燃料车,将有助于改善城市环境空气质量,尤其是大城市。  相似文献   
46.
采用43 ℃催速储存方法,考察了车用汽油组分实际胶质的变化规律和影响因素,利用最小二乘法建立了实际胶质和储存时间的一次回归方程,利用相关分析法对实际胶质生成速率与化学组成的关系进行考察。结果表明:大部分组分的实际胶质与储存时间的线性关系明显,实际胶质的生成速率k 与烃族组成具有明显的相关性,环状烯烃和异构烯烃对实际胶质的生成具有最大的促进作用,而链烷烃对实际胶质的抑制作用最大;芳香烃对实际胶质的作用不明显;实际胶质与酸度、色度具有较好的相关性。  相似文献   
47.
卡塔尔因为石油和天燃气资源丰富而成为世界首富国,无数来自全球各地的人在那里从事这两个行业,包括多哈市的几位中国商人。他们在一家石油公司里在打了几年工后,都经营起了自己的石油行。在卡塔尔经营石油看上去非常顺理成章,但在这些中国商人中有一位小伙子,他隐隐觉得这并不是一个十分明智的选择,要想在卡塔尔要做一番事业,绝不能随波逐流,必须要另辟蹊径才行。因为卡塔尔的石油资源虽然丰富,但价格却低得出奇,一升汽油还卖不到1卡币(约2.5元人民币)。事实也确实如此,那些经营石油行的同乡们,生意做得十分艰难。一天,小伙子和朋友们一起去当地的一家超市里购物,细心的小伙子发现,青菜在这里可以卖到10卡币一斤,他兴奋地对朋友们说:"卖石油,还不如改行种青菜,你们看一斤青菜的价格可以买  相似文献   
48.
2011上海车展的主题是:"创新未来"。如何创新、如何创造更美好的未来,对于汽车制造而言一直是一个倍受关注的话题,在新能源、低碳这样的大环境下,不论是自主厂商还是进口厂商,都使出了浑身解数研发更加环保的车型,下面我们就一起来了解一下今年车展上的主要新能源车。  相似文献   
49.
高歌猛进的国际油价,日趋强烈的上涨预期,早已打开的调价窗口让2012年的3月变得异常敏感。三地原油均价变化率远远超越4%这一红线,且时间也远远超过22个工作日,油价上涨的两个条件都已满足,仿佛"调价与否,只欠通知",因此"国内成品油价格在3月中下旬会上调"的消息传的是满天飞。此情此景让国内油价怎可能置之不动?  相似文献   
50.
《资源与人居环境》2008,200(6):75-77
2007年老百姓的许多担心,其实用一个字来形容就足够概括、足够全面了--涨. 第一个"涨"是涨价.猪肉价涨,油价涨,房价涨……当然,涨归涨,政府也没让百姓自己承担这"涨"之苦,严控市场,禁止哄抬市价,保证猪肉供应;降低公交车价、发放补贴汽油等诸多措施,让百姓在这一片"涨"声之中也多少有些安心.  相似文献   
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