奇瑞汽车的品牌国际化战略分新

在经济全球化趋势的发展下,企业品牌国际化已经日益成为人们关注的焦点.奇瑞汽车作为我国自主品牌的领军企业,自上市以来就注重开拓国内国际两个市场,发展非常迅速.本文针对奇瑞汽车品牌国际化案例,在其品牌定位和国际市场品牌进入两方面从理论角度进行了分析.     

发挥保税区功能 办好进口汽车交易市场

利用我国保税区的政策功能优势培育和规范进口汽车交易市,对于拓展保税区市场功能,填补国内汽车市场的缺陷,清理进口汽车渠道,净化进口汽车高环境重要的现实意义.     

汽车制动跑偏的主要原因

汽车制动跑偏是一种恶性故障,它直接危害汽车的安全行驶,所以汽车一旦出现制动跑偏,应该根据其不同的表现形式,进行准确的诊断并及时排除.造成汽车制动跑偏的原因是多方面的,让我们来逐一分析汽车制动跑偏的原因及排除方法。     

产教深度融合的智能汽车产业学院人才培养模式研究

产业学院作为应用型高校深化产教融合、校企合作的重要举措,对培养适应于行业岗位要求的人才具有重要作用。依托智能汽车产业学院,立足智能汽车行业发展现状,探索智能产业高速发展背景下的新工科人才培养,针对如何有效融合校内外教育资源、发挥现代产业学院重要教育主体作用,提出校企深度融合的创新型人才培养模式。以百度智能汽车产业学院建设为例,围绕行业发展、教育发展、人才培养及建设模式等方面进行探讨,旨在打造融合人才培养、科学研究、技术创新、企业服务、学生创业等功能于一体的创新型人才培养模式,以期培养出产教高度契合的满足现代产业需求的高素质应用型创新人才。     

汽车保险与理赔课程思政设计与实践——以盐城工学院汽车服务工程专业为例

本文以盐城工学院汽车服务工程专业为例,阐述了汽车保险与理赔课程思政设计与实践方法,提出在教师团队思政能力提升、与学科专业紧密结合、符合职业发展要求、注重家国情怀培养、注重实践体验挖掘、思政课程资源库建设、考核中增加思政素养评价等环节进行课程思政设计的策略。     

基于PSOGA-BP的混合动力汽车非稳态工况声品质评价

为研究混合动力汽车车内声品质特性及评价方法,利用参考语义细分法,选取原地热机、缓加速、急加速、紧急制动、缓减速、滑行和变工况下所测混合动力汽车车内噪声样本,进行了混合动力汽车车内声品质主观评价试验。计算了各噪声样本的客观参数,进行了相关分析。基于粒子群(PSO)和遗传算法(GA)优化的BP神经网络,建立了混合动力汽车声品质客观评价模型PSOGA-BP模型,并利用此模型进行了混合动力汽车非稳态工况车内声品质预测。将PSOGA-BP模型预测结果,分别与GA-BP模型和BP模型进行比较,结果显示：PSOGA-BP模型预测结果误差最小,最适合用于混合动力汽车车内声品质预测。     

汽车与电影

<正>爵士变形庞蒂克庞蒂克Solstice GXP是由通用公司制造的高性能的敞篷跑车。从2002年首次亮相开始就创造了优秀的销售业绩,新款Solstice GXP涡轮增压     

汽车之家的商业模式突围术

“我们一天的销售超过国内任何一个单体4S店一年的销量。”提起2013年的“11.11疯狂购车节”，汽车之家CEO秦致仍然很兴奋。购车节的试水，让业内普遍将2013年定义为汽车电商元年。一个月之后，即2013年12月11日，汽车之家在纽约证券交易所上市，成为一家市值30亿美元的公司。汽车之家是一家汽车垂直网站，为汽车消费人群提供贯穿选车、买车、用车、置换等所有环节的一站式服务。     

汽车实训修理理实一体化拓展性教学实践与探索

随着汽车工业的快速发展和新技术的不断应用，汽车维修行业竞争日益激烈。现阶段我国汽车车型多而杂，修理企业对修理人员的素质要求也越来越高。除4S店外，修理厂对修理人员的要求都是对多种车型都能够修理，而且这些修理厂是吸纳中职业毕业学生的主力军。那么，作为汽车修理培训学校，就要保证每一个学生在校学到较广泛的专业基础知识，会借助检测仪器对各种车型进行分析、判断，更要实际动手操作发现问题，分析问题和解决问题，使之更好地满足社会需求，提高就业竞争能力。而汽车修理教育就必须全面推进素质教育，改进教学方法，变学生适应性发展为创造性发展，造就一批在知识经济时代能够独领风骚的新型修理技术人才。结合多年的教学与实践经验，就理实一体化拓展性教学进行了一些探讨和尝试。     

发展循环经济 推动转型升级

近年来，谷城县坚持以科学发展观为统领，以培育壮大汽车零部件、再生资源、轻工食品、新型建材、纺织服装、现代服务业“一个龙头、五大支柱”产业为重点，以建设“全国循环经济示范县”、国家“城市矿产”示范基地、国家可持续发展实验区为载体，以项目建设为抓手，高举“实干兴县”大旗，放手发展规模，努力提高质量，在做大“底盘”中调结构、