中国汽车行业分析

为了保证国民经济平稳、健康发展．中央政府加强宏观调控，控制固定资产投资规模，抑制过热行业的发展：国家整治机动车超载超限的力度加大；国家在道路安全等方面也专门制订了严格的政策和法规；银行对汽车消费信贷全面紧缩，车保费及油价的调整等因素对汽车需求造成一定的影响，使得我国汽车工业尤其是轿车工业在经历2002、2003年超高速增长之后出现了较为明显的增幅回落趋势。截至2004年6月底．累计生产汽车267．71万辆，同比增长27．10％．     

GPS开启汽车智能化时代

由于盗车事件的增多,很多车主为了保护爱车安全,都会安装各式各样的防盗产品,相信很多车主在选择防盗产品时,或多或少听过周围的人推介GPS.那么,GPS究竟是个什么东西呢?为何会引来车主对它的青睐?     

经济全球化与中国汽车产业发展

20世纪90年代以后 ,汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。中国作为经济正在崛起的一个世界人口大国 ,随着人民收入水平的持续提高和消费结构的升级 ,已经成为世界上最具潜力的新兴市场;改善消费环境将成为把公众对汽车的潜在需求转化成为现实需求、促进经济增长的重要举措。目前 ,中国已经初步形成了相对独立的汽车生产体系 ,大国的市场优势、劳动力素质和成本优势、工业配套的规模优势逐步显现。中国已加入WTO ,中国将在开放中逐步融入全球汽车制造分工体系 ,随着全球汽车制造跨国公司的进入和国内汽车企业的发展 ,中国有望在未来10～20年 ,成为世界重要的汽车制造基地之一。从创造竞争环境、产业链配置等方面 ,文章提出了适应中国汽车产业发展趋势的政策取向     

超声波检查V2500发动机高压4级叶片

V2500发动机由于设计原因，4级叶片在运行中出现了一些问题，为此，IAE要求执行通告SB72—0449对4级叶片进行改装。但在执行通告后全球发生了多起4级叶片断裂引起的发动机空中停车。2005年3月9日，2370右发空中停车就是由此引起的。图为孔探检查4级叶片断裂后情形。     

长江上游地区承接产业转移的脱贫绩效研究

长江上游地区既是长江经济带和“一带一路”国家战略的重要组成部分,也是目前我国贫困地区的主要聚集区,打赢这一特定区域的扶贫攻坚战不仅对实施好国家战略,而且对确保长江上游贫困地区到2020年与全国同步建成小康社会,具有重要的战略意义。本文基于长江上游云、贵、川、渝四省市2010-2015年的面板统计数据研究长江上游地区承接产业转移的脱贫绩效。结果表明：长江上游地区承接产业转移促进了地区脱贫,承接国内产业转移的脱贫绩效大于国际产业转移的脱贫绩效。分析还发现,影响地区脱贫的生产要素、基础设施、产业发展因素等对地区脱贫均具有显著的推动作用。做好长江上游地区承接产业的关键是：国家层面制定计划,区域联合构建机制,承接地做好落地工作,行业协会发挥中间服务作用,承接企业培育人力资本,通过提升产业扶贫效益加快长江上游贫困地区的脱贫步伐。     

工匠精神视域下汽车服务工程人才培养模式探析

工匠精神是专业知识、职业态度、人文素养三者的统一,是从业者的一种职业价值取向和行为表现.汽车后市场作为一个人才和技术密集的行业,需求呈现出岗位职责不断细化、岗位要求不断提高、复合性和实践性突出等特点.因此,基于工匠精神的视域,以企业需求为目标,通过产教融合,改革人才培养模式、教学方法和教学手段,培养既懂专业知识又懂经济管理的复合型人才.     

车用天然气储气技术

天然气用作汽车的代用燃料,具有储量丰富、价格便宜;辛烷值高、燃烧充分;低硫、低氮、无灰、环境污染少等优点。但是,目前的压缩天然气储气技术存在储气压力高、储气量小、续驶里程短等缺点,严重制约着天然气汽车应用领域的扩展。对5种车用天然气储气技术进行了分析讨论后,指出了吸附储存和近临界流体储存天然气技术在天然气汽车领域将有着广阔的应用前景。     

能力本位教学模式在汽修专业课教学中的初探

汽车维修是一门技术性很强的学科,要求学生要具有极强的实践性.但由于传统教育思想和条件的限制,汽车维修教学一直没有在我校中得到很好实施.随着汽车工业的发展以及行业对汽车维修工的要求越来越高,传统的教学模式已经不能适应市场的需要,教学模式的改革迫在眉睫     

创建“现代学徒制”技能人才培养模式实践分析

建设基于国情的现代学徒制,是针对企业办学、校企一体的特点而设计的,能凸现学生技能学习的特征.本着“自主创新,特色发展”的思路,走出具有“江南造船”文化底蕴、具有“江南造船”精神、具有“江南造船”特色的现代学徒制职教体制和运行机制.从某种意义上说,从国情出发,为中等职业技术教育探索了属于我们自己的教育模式,实现《上海市中长期教育改革和发展规划纲要》提出的“做精、做特、做强职业教育”的目标.     

汽车之家的商业模式突围术

“我们一天的销售超过国内任何一个单体4S店一年的销量。”提起2013年的“11.11疯狂购车节”，汽车之家CEO秦致仍然很兴奋。购车节的试水，让业内普遍将2013年定义为汽车电商元年。一个月之后，即2013年12月11日，汽车之家在纽约证券交易所上市，成为一家市值30亿美元的公司。汽车之家是一家汽车垂直网站，为汽车消费人群提供贯穿选车、买车、用车、置换等所有环节的一站式服务。