“非奉公差,不许借行勘合”——谈张居正对驿递制度的改革及其现实意义

一明朝嘉靖年间,明室的中衰已经严重威胁到国家的生存。太祖、成祖的武功早已隐退,仁宗、宣宗的文治销声匿迹;内有严嵩乱政,北有鞑靼侵扰,东南沿海倭寇猖獗……所有这些都摇撼着明室的根基,同时也呼唤着治国的能臣。历史造就了张居正。他大刀阔斧推行的政治经济制度改革,特别是     

河北沿海经济隆起带的内涵、实质和构成要素

周文夫从珠长渤地区的比较中看环渤海,从京津冀区域的比较中看河北,从津青连港区的比较中看秦唐仓,提出了河北在环渤海经济圈崛起中的发展定位长远目标是沿海经济社会发展强省,中期目标是进入环渤海经济圈的中心区位,近期目标则是打造沿海经济隆起带。宋树恩就河北在环渤海发展的近期目标,具体阐述了沿海经济隆起带的八项内涵、四个实质内容,以及六大构成要素。武义青、张云认为,河北在建设沿海经济强省中,应借力于天津滨海新区的开发,大力推进津冀产业的全面对接,在天津滨海新区的示范带动下,消除区域壁垒,实现体制创新,加快河北改革开放的进程。张波则对河北建设沿海强省中的若干政策性问题进行了深入思考和科学设计,提出了河北省在有关国家宏观调控政策、土地政策、财税政策、开发政策等方面的重要政策取向。     

借力天津滨海新区开发,建设沿海经济社会发展强省

周文夫从珠长渤地区的比较中看环渤海,从京津冀区域的比较中看河北,从津青连港区的比较中看秦唐仓,提出了河北在环渤海经济圈崛起中的发展定位长远目标是沿海经济社会发展强省,中期目标是进入环渤海经济圈的中心区位,近期目标则是打造沿海经济隆起带。宋树恩就河北在环渤海发展的近期目标,具体阐述了沿海经济隆起带的八项内涵、四个实质内容,以及六大构成要素。武义青、张云认为,河北在建设沿海经济强省中,应借力于天津滨海新区的开发,大力推进津冀产业的全面对接,在天津滨海新区的示范带动下,消除区域壁垒,实现体制创新,加快河北改革开放的进程。张波则对河北建设沿海强省中的若干政策性问题进行了深入思考和科学设计,提出了河北省在有关国家宏观调控政策、土地政策、财税政策、开发政策等方面的重要政策取向。     

中南区域旅游协作战略构架研究

区域协作是世界经济发展的必然趋势。中南四省地理环境相亲,社会经济发展相偕,拥有源远流长的历史文化渊源。应加强政府间的积极协作,以旅游企业积极协作为主体,在旅游产品建设、市场营销、科技人才、交通对接、综合环境营造等方面通力协作,共建东南沿海后花园。     

闽粤赣中央苏区与沿海发达地区联动发展研究

闽粤赣中央苏区经济社会发展落后状况,不但不利于区域协调发展和社会公平,而且对闽粤赣经济持续增长产生不利影响。通过推动闽粤赣中央苏区与沿海发达地区联动发展,对缩小闽粤赣欠发达地区与沿海发达地区间的发展差距、推动闽粤赣中央苏区振兴具有重要意义。基于联动意义——现实基础——对策建议的研究分析框架,对推动闽粤赣中央苏区与沿海发达地区联动发展进行一般性分析,结果显示:当前推动闽粤赣中央苏区与沿海发达地区联动发展具有坚实的现实基础;此过程关键在于通过建立共商协作机制、区域分工机制、产业园区共建共享机制,并出台系列联动配套政策措施,走出一条产业联动、基础设施互联、市场整合、资源联动开发的区域联动发展路径。     

岭南人文图说之八十七——陈慈黉故居

陈慈黉先生(1843-1921年),又名陈步銮,生于饶平县前溪村(今属澄海县隆都镇)。父陈焕荣经营南洋至中国沿海各地航运,为著名的红头船船主,1851年创办乾泰隆行。陈慈黉10几岁离开家乡到父亲身边学做生意,数年后接管其父乾泰隆行业     

当前东南沿海产业转型升级面临问题及建议

转型升级、提高产业核心竞争力是“十二五”产业发展的主要任务。当前，东南沿海^（1）正处在投资驱动向创新驱动阶段转型的新时期，面对路径依赖、基础能力不足、自主创新技术欠缺、体制机制等问题，应营造良好的环境，处理好短期增长和长远能力提升的关系，充分调动各方积极性，健全倒逼、激励机制．突出抓好质量、创新能力、人才队伍和教育体系建设，推进政府率先转型，探索设立示范区，引导产业转型升级健康有序进行。     

浅析农民工返乡就业与创业对我省经济社会的影响

2011年春节之后，沿海及中、西部省份，各类企业缺工现象日益增多，一场在沿海及中、西部省份争夺农民工的大战已经爆发。面对这场争夺农民工大战，我省的部分农民工在权衡各项利弊之后，开始用脚投票，有不少农民工放弃了回到沿海企业工作，转而留在省内返乡就业和创业，     

优化沿海出口导向型产业集群支持体系的路径思考

我国广东、浙江、江苏、山东、福建等沿海地区出口导向型产业集群是我国出口、就业和经济增长的重要支撑。随着国际国内形势变化,如何优化沿海出口导向型产业集群支持体系,促进产业集群升级,成为一个重要的研究课题。本文从完善产业链支持体系、企业家队伍支持体系、构建技术创新支持体系、现代物流支撑体系、营销支持体系、整合区域内城市群支持体系等六个方面提出了优化路径。