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“海上丝绸之路”战略下中国海洋权益的维护 总被引:1,自引:1,他引:0
进入“海洋世纪”以来,国际形势发生了重大变化。各国根据国际形势的变化纷纷制定和调整本国的海洋发展战略,出台了有利于维护本国海洋权益的相关政策。特别是西方大国,力图构建并主导国际海洋新秩序,充分利用当前国际海洋法的有关漏洞,竞相抢占各种海洋权益。我国适时提出“海上丝绸之路”战略,不仅仅是对全球国际形势大变革时代的积极回应,也是解决我国产能过剩、人口、环境、资源等问题的重要路径。“海上丝绸之路”战略对维护我国海洋权益具有重要意义,是我国建设新型海洋强国战略的重要内容。 相似文献
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朱新山 《社会观察(上海)》2013,(6):26-29
菲律宾虽然在海权战略实施上绞尽脑汁,试图染指中国南海,目标可谓宏大,但无奈国力所限,内忧未解,其海权战略面临难以克服的困境。恰如孙子所言:"备前则后寡,备后则前寡,备左则右寡,备右则左寡,无所不备,则无所不寡。" 相似文献
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在“一个中国”的前提下,海峡两岸共同面临着南海和钓鱼岛争端。两岸无论在南海还是钓鱼岛问题上都持有基本一致的立场,也有过共同维护主权的历史。大陆地区的南海政策与钓鱼岛政策日渐积极和主动:台湾地区的政策曾经一度出现倒退,随着马英九的执政重新回复“正轨”。两岸依据《联合国海洋法公约》都已建立起较为完善的海洋法律制度,为主张主权和相关权利奠定了法理基础。两岸在“历史性水域”、太平岛的利用、钓鱼岛的行政建制、海上航行安全、海洋环境保护等方面存有广阔合作空间。两岸在维护海洋权益上谋求合作,符合两岸的根本利益,未来合作维护海洋权益的前景值得期待。 相似文献
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美国“亚太再平衡战略”对我国海洋权益的影响及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
美国"重返亚太",大力推行"亚太再平衡战略"对我国海洋权益已造成现实的和潜在的影响。本文主要分析了美国"亚太再平衡战略"对我国的领海安全、海上主权争端、海洋通道安全及海洋资源安全等方面的影响。针对美国"亚太再平衡战略"对我国的海洋权益的影响,本文作者提出宏观战略与应对性策略两方面的对策思考。 相似文献
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海上行政执法的主体困境及其克服——海洋权益维护视角下的考察 总被引:1,自引:0,他引:1
向力 《武汉大学学报:哲学社会科学版》2011,(5):82-87
我国目前海上行政执法存在如下主体困境:海监行政执法主体资格缺失,海上行政执法力量分散,海上行政执法主体间行政职能重叠或界分不明。"统一模式论"和"现状维持论"均非当前解决海上行政执法主体困境的适宜对策。出路在于在"分散模式"下,赋予海监行政执法主体资格,明确划分海上行政执法主体间的执法边界,在中央一级海上行政执法主体间建立联席会议制度,在地方一级通过行政机构归并实现地方海上行政执法力量的整合。 相似文献
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以往就有学者、人大代表等呼吁制定《海洋基本法》,在越南颁布了侵犯我国海洋主权和管辖权的《海洋法》之后,制定我国《海洋基本法》的需要变得更加急迫。制定这一重要法律是我国海洋事业发展的需要;是处理海岸相邻、相向国家间关系,维护我国海洋权益,与周边国家共同治理和开发海洋的需要;是国家参与国际公共海洋事务处理的需要;是完善我国社会主义法律体系的需要;也是完善我国海洋法律体系的需要。 相似文献
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将海南建成我国南海油气开发基地的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
作者认为,南海油气资源丰富,开发潜力巨大;加快南海油气资源的开发,不仅是海南再创新经济增长点的需要,更是捍卫国家海洋权益的需要。并在此基础上提出了扩大开放、加大开发力度、逐步推进和琼台合作开发的对策。 相似文献