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整合河北省四大港区资源、有效推进港群体系建设,是一个具有重大实践意义的课题。本文在论证整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的必然性和可能性的基础上,分析了其中存在的主要问题及其原因,并试图探索出整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的可行途径。 相似文献
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以大连港区一体化的发展进程为研究对象,在借鉴国内外自由港成功经验的基础上,结合大连港区自身的发展状况,指出大连港区在行政管理体制以及海关监管、金融、外汇管理等制度创新过程中应遵循的思路。 相似文献
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国家《中长期铁路网规划》和《上海市城市总体规划(2017—2035)》明确了沪通铁路的重要战略地位,外高桥港区铁路装卸线工程是沪通铁路二期工程的重要组成部分,也是长江干线12个重点铁水联运设施联通项目的1号工程。聚焦沪通铁路外高桥港区海铁联运运营模式,通过梳理现状问题、提炼经验,给出外高桥港区海铁联运运营模式的发展建议,并在责任主体分工、运营流程等方面提出具体对策,为外高桥港区进一步完善港口集疏运体系提供参考。 相似文献
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从2005年6月至今,我国已建立了11个保税港区,这11个保税港区的设立充分考虑了对我国区域经济的带动。保税港区的健康发展离不开法制环境的建设,我国保税港区的法律法规已粗具规模,但相对于发展保税港区和实现保税港区的总目标而言还存在诸多问题。因此,我国应尽快建立保税港区法,对保税港区的法律定位、管理模式以及优惠政策进行明确规定。 相似文献
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论东北大窑湾保税港区主体功能的定位 总被引:2,自引:0,他引:2
辽宁沿海区域实行“五点一线”开发,是东北老工业基地振兴进程推出的又一重大举措,需要国家进一步投放优惠政策加以支持,大窑湾保税港区的申报批复和开发建设可谓水到渠成。而大窑湾保税港区建设必须进行功能定位,认定它不仅对辽宁沿海区域“五点一线”开发具有主体功能地位,而且对东北综合经济区开发也具有主体功能地位,所以要认真借鉴德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、香港自由港、上海洋山保税港区等国内外先进口岸建设经验为参照系,又好又快地展开大窑湾保税港区建设的现实进程。为此,应当科学而又务实地进行对策创意:优化政务环境,提高政府管理和服务水平;适应发展要求,制定有效的政策法规体系;完善运作规程,进一步发展海运辅助行业;重视人才培养,建立与创新人才引进机制;健全服务体系,全方位保障保税港区建设;注重港口特性,打造全新海关监管模式;依托广阔腹地,构建交通运输网络体系,促使大窑湾保税港区成为辽宁沿海区域开发的主体功能区,并在东北老工业基地振兴进程中发挥出应有的引擎功能。 相似文献
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构建和谐社会是我们党新时期的奋斗目标,而风清气正的社会环境既是构建和谐社会的主要内容,又是构建和谐社会的重要保障。当前,全面落实科学发展观对党风廉政建设提出了新的要求,茂港区纪委从维护人民群众的根本利益出发,努力建立健全惩治和预防腐败体系,为推进茂港区和谐社会建设添砖加瓦。 相似文献
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乘着海峡西岸经济区获国家支持的东风,福建省正谋划在平潭建立两岸合作试验区,使其成为海西快速发展与闽台深度合作的全新载体,同为海西经济区对台经贸合作交流重要平台的福州保税港,推进与平潭综合实验区2+1联动具有重要意义.基于此,该文从联动发展的可行性出发,分析福州保税港和平潭综合实验区与台湾自由贸易港区2+1联动发展的条件机制,从而提出共建两岸产业园、建立合作机制、搭建两岸物流平台、承接台湾产业转移等发展建议. 相似文献
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一、建立天津东疆免税自由贸易港岛的条件分析(一)天津东疆保税港区独特的地理位置和区位优势为建立免税自由贸易港岛提供了极其有利的地理和区位条件天津港是我国北方最大的综合性港口,2011年的吞吐量达到4.5亿吨,在世界港口中排名第四。天津东疆保税港区于2006年8月31日经国务院批准建立,依托天津港,规划总面积约30平方公里,是三面环海半岛式港区, 相似文献