10大移民方略 折射再造三峡

破解世界难题已经胜券在握 三峡工程的难点在移民，关键在移民。三峡工程建设需要动迁重庆库区移民113．8万人，搬迁2座城市、7座县城、101个集镇、1397户工矿企业，复建大量的房屋和港口码头、公路、桥梁、邮电通讯等专业设施，主要淹没实物指标占全库区的85％。     

抓住新机遇,聚集转型内生力——对话铜陵市人民政府市长倪玉平

《决策》:"十二五"时期,铜陵市积极推动传统产业改造升级、新兴产业扩大规模、服务业集聚发展,现代农业彰显特色,着力构建产业优化大格局。在经济步入新常态背景下,铜陵的产业结构调整进入了怎样的阶段?又是如何用创新的举措深入推进的?倪玉平:铜陵因矿建市、因铜而兴,属于安徽省典型的资源型城市,转型更迫切,任务更艰巨。历史地看,在城市转型过程中,铜陵的产业发展相应经历了较长的转型调整期。到"十二五",进入了一个重要转型阶段,既是产业发展的黄金期,又是结构调整的阵痛期。     

中国城镇化与港口物流协调发展的机理与路径选择

港口物流和城镇化之间是一种相互促进、协调发展的关系。为促进两者协调发展,可选择以下路径：认真做好城镇化和港口物流发展规划,为两者协调发展绘制蓝图;实施信息化战略,为两者协调发展提供信息支持;完善城镇金融财政政策,为港城互动协调发展提供金融财政支持;优化产业结构,为城镇化和港口物流协调发展提供产业支撑;以科学发展观为引领,推动港口和城镇可持续协调发展;实施引才工程,为港城互动提供强大的智力支持。     

基于财务—技术双视角的企业“效率悖论”研究——以港口上市公司为例

针对企业财务效率与技术效率不一致的"效率悖论"现象,运用熵值法和SE-DEA方法 ,对12家港口上市公司2008~2012年间的财务与技术效率水平进行比较,分析产生"效率悖论"的主要动因,最后为企业运营效率的提升提供合理化建议。     

集装箱运输货损责任法律问题研究

从对集装箱性质的分析入手 ,通过对与集装箱运输货物责任相关问题的研究及各国实践做法的介绍 ,试图使集装箱运输货损责任的认定清晰化、简单化。同时对现有法律中存在的问题加以说明 ,以使法律能够尽快被完善 ,尽快适应集装箱运输方式快速发展的步伐     

港口-腹地与中国现代化的空间进程

1840年以来,中国的绝大部分区域,通过开放港口及沿边商埠,不同程度地卷入了世界经济体系.港口-腹地对中国近代交通和贸易体系、城市格局、经济区域以及现代化的区域差异等方面产生了重要影响.这些影响包括指向贸易港口已成为近代交通和商业发展的主要特点;由于沿海沿江一些港口城市的发展速度超过其他城市,在不少区域实际已成为经济中心,从而发展为与政治中心城市二元并立的状况;20世纪前期形成的港口-腹地的格局至今仍在大体维持着;按照经济地理学的原理和近代的启示,当前的港口-腹地格局实际已预示着新的经济区的即将形成;远离东部港口城市和指向港口城市的交通道路是中西部落后于东部沿海的重要原因.     

珠江三角洲港口群发展态势分析--广州港发展战略

珠江三角洲港口群是以香港维多利亚港为国际航运中心,以广州港、深圳港为主枢纽港的港口体系。珠江三角洲港口群发展以珠江三角洲区域经济发展为依托,与该区域经济开放度以及该区域国际贸易发展水平密切相关。珠江三角洲港口群将成为华南地区物流体系的主渠道。广州港作为珠江三角洲的主枢纽港面临发展的重要机遇,应重点建设南沙港区,浚深出海航道,利用信息技术和现代化手段改造提高综合服务功能,在能源、原材料运输、货物中转以及集装箱运输中真正发挥主枢纽港的作用。     

深圳市外来人口形成的新型集装箱“聚落”

随着城市化进程加快和市场体制的健全，大批的农民涌进城市，他们在城市边缘或城区形成具有行业和地方特色的聚落，本文以深圳市集装箱聚落为例分析了外来人口形成的特殊聚落形态特点及其形成原因等，以探讨城市化过程中人口迁移所形成的特殊聚落的生长原因及发展趋势。     

外刊外报

中国多地蜂拥推动"空港"建设路透北京9月16日中国逾50个城市正计划修建空港,但批评人士认为,这不一定是件好事,因为这首先需要满足每年至少1000万人次客运量,20万吨货物吞吐量。到2012     

论港口财务管理对提高经济效益的作用

本文首先探讨了港口码头装卸企业财务管理的特点，论述了港口码头装卸企业财务管理对提高码头经济效益的作用，最后提出了如何搞好财务管理工作：夯实财务管理基础工作、保持良好的资本结构、提高企业获利能力和加强营运资金管理。