火电企业重大危险源管理浅析

本文通过对重大危险源定义、相关概念辨识及火电企业重大危险源管理现状分析，提出火电企业的重大危险源主要包括锅炉、压力容器、可燃气体、有毒危险品等，应针对这些重大危险源的特点，处理好与传统安全管理、专业管理和行政管理的关系，按照国家行政部门的要求认真实施重大危险源的管理工作，并介绍了火电企业重大危险源管理程及要求。     

设备故障预警系统在水电机组安全状态中的评估

本文阐述了基于实时数据挖掘技术建立水电机组设备状态评估模型,通过建立厂级范围的的设备故障早期预警系统,对水电机组的设备状态进行安全状态的量化评估,通过预警系统自动提示的设备异动点实现水电机组精密检修。     

火电企业绩效考核指标体系构建的思路探讨

科学完备的绩效考核指标体系是火电企业绩效管理的核心内容。其指标体系的设计以目标管理、平衡计分卡、关键绩效指标为依据,首先以目标管理为导向构建纵向绩效指标链,然后以平衡计分卡为基础构建横向绩效指标链,最后整合形成绩效考核的指标体系模型。     

实行精细化管理 打造节约型企业

受世界金融危机和我省大容量机组建设投产的影响,电力需求减少,机组的调停和减负荷使发电机组效率降低,相对成本提高,原来赖以生存的高发电利用小时的优势逐步丧失;燃煤、燃油、材料价格的上涨,经营成本也不断增加,今后的一段时间内,是发电企业生存能力的一个重     

机组故障录波器性能的研讨

一、前期准备工作 根据要求就安装机组故障录波器的工作我们进行了前期的调研,主要包括其他电厂的安装情况及国内厂家生产的机组故障录波器产品情况。国内电厂我们调研了太仓发电厂、余姚电厂、     

MEL与签派放行

MEL（最低设备清单）是规范航空器适航状况，提高航空器放行可靠率的重要文件，作为由航空器维修部门提交，签派放行部门使用，飞行机组掌握的关于飞机适航状况的关键资料，在飞机的运行控制与安全保障领域，MEL（最低设备清单）发挥着重要的作用。     

EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议

一、EMB-145飞机自引进以来，由于其刹车液压系统在设计上的特点（或者说存在一定缺陷），当机组在操作使用刹车系统时，总会发生液压1系统（HYD1）的油串至液压2系统（HYD2）的现象。此现象不算什么故障，但如果不引起重视，它同样可能对飞机造成一些影响和损伤，存在一定的安全隐患。     

火电施工企业经济增长方式及其转变

借助中国电力企业联合会发布的１９９６,１９９７年度全国火电施工企业经营统计数据,参照发达国家施工企业的同类指标,从质量上进行区别,从数量上做出量化比较,评价了我国火电施工企业的经济增长方式及应采取的措施。     

基于遗传算法的机组优化组合的应用研究

火电厂机组优化组合问题是一个复杂的优化问题,本文提出了用于求解机组优化组合的一种改进的遗传算法方法,取得了较好的计算结果。     

带有一致性规范约束的航空机组排班问题研究

航空机组人员排班是航空公司运营调度过程中的重要环节,现有文献对该问题的研究主要集中在排班成本的最优化以及排班结果的鲁棒性等方面,但排班计划对机组人员工作状态的影响尚未在已有的研究中得到充分的讨论与重视。因此,本文借鉴了最早提出于车辆路径规划等问题中的一致性概念,通过对华东地区某大型民营航空公司真实航班数据的分析,提出一类新型的、具有重要价值的一致性规范约束。该类约束具体体现在生成排班计划过程中,对人员工作班次的一致性与人员过夜城市的一致性做出要求。基于我国民航规定与真实航班数据,本文构建了航空公司机组人员排班的基础模型以及包含一致性约束的拓展模型。求解算法采用了列生成算法框架,并且在针对该框架中复杂子问题的求解提出了一种新的基于动态规划的启发式算法。数值实验结果表明,该求解算法可在短时间内求解大规模的机组排班问题,求解结果显著地提升了机组排班计划的一致性,这对航空公司实际机组排班计划的制定具有重要的价值。