“一带一路”沿线国家设施联通对贸易利益的影响

以全球价值链（GVC）参与为视角，基于2005—2015年40个“一带一路”沿线国家与我国的增加值贸易数据，采用静态面板固定效应模型实证分析交通基础设施和通信基础设施对“一带一路”沿线国家贸易利益的影响。结果发现，加强交通和通信基础设施建设有利于提高一国出口中所包含的国内增加值，增进该国的贸易利益。作用机制研究表明，交通基础设施和通信基础设施都能够通过降低贸易成本促进贸易利益的提升，其中通信基础设施还能够通过提高贸易的时间效率对贸易利益产生积极影响。因此，“一带一路”沿线国家应以设施联通为依托，加强本国的交通和通信基础设施建设，把握参与国际生产分工的主动权，以实现共同发展繁荣。     

北京交通大学学报(社会科学版)征稿启事及来稿须知

《北京交通大学学报》(社会科学版)是经国家新闻出版总署批准,由教育部主管,北京交通大学主办的社会科学期刊.主要刊登社会科学及文、理、工、管结合的交叉学科等方而的学术研究论文和问题讨论等。本刊主要栏口有应用经济研究、管理研究、物流研究、社会发敁研究、法学研究、爾言文学研宄、     

过程导向:中小商店的物流经营策略

中小商店物流运作成为了一种重要的经营资源,通过分析中小商店物流经营意义、含义和特征,重点提出和探讨了中小商店物流经营以过程为导向的分析方法、主要方式和策略内容.     

提高中部城市物流竞争力迎接东部产业转移

近年来随着一系列经济因素的变化,我国东部地区劳动力密集型产业的竞争优势正在逐渐消失,面临着产业的调整和转移。而在东部经济发达地区产业调整和转移的过程中,占据着地缘优势的中部城市的发展面临着巨大机遇与挑战。     

欠发达地区经济发展研究

经济欠发达地区在我国土地面积中占有很大的比重,它的发展直接影响着国家经济发展的速度和综合国力的提高,千方百计促进欠发达地区的经济发展意义重大.然而,我国幅员辽阔,欠发达地区情况各异,如何发展这些地区是人们不断探索的重大课题.我们以自己的观点从某个侧面初步予以探索,以期与广大学者们共同探讨一些可行的发展途径,推动欠发达地区经济的繁荣.     

建立高效的高校物流体系

将经济领域的物流引入高校,提出了高校物流体系概念;介绍了高校物流的组成要素及物流目标。为了增加高校在市场环境中的适应性及竞争能力,首先应提高物流系统中的管理水平,从整合、优化、预测的角度制定适应新形势下的物流战略。     

浅谈环卫设施项目质量的管理

随着城市建设飞速发展,大量环卫设施需要新建、改造,这给城市环卫设计建设带来了新机遇与挑战。以质量经营理念策划项目质量,坚持质量预防和质量控制,完善质量保证体系;严格招投标程序,实施质量目标管理,明确各方责任,用经济手段管理工程质量,确保现场质量;依靠科技进步,建立互助、双赢的和谐的质量管理合作体系,确保项目质量;采用集成质量系统,实现各协同单位质量信息的共享,最终,提高居民对项目的满意率。