日本汽配商转型电动车

日本的汽车零件制造中心滨松市，电动汽车迟早会导致这里的数千家公司成为多余。最近有一份广泛流传的研究表明，在滨松市的汽油引擎经济中，有大半难逃最终覆灭的命运。受到这份研究的刺激，加上不祥之兆在企业间弥漫，汽车厂商、零部件工厂和当地政府正在携手合作，为即将到来的电动车时代做准备。     

“路人摔倒谁敢扶”面临难题 法学教授提三建议

一份判决,引发争议小伙赔偿被撞老太7.9万元新年伊始,一则有关河南小伙子李凯强的新闻引起人们广泛关注。李凯强向媒体反映,他原本是助人     

不投交强险 行车很危险

案情：曹某驾驶没有交强险的机动车上路行驶，与对向行驶的电动车发生碰撞，致电动车驾驶员杨某当场死亡，交警认定曹某承担此起事故的次要责任、杨某承担主要责任。     

苏健：从大二肄业到创富将军

一个在校时成绩平平，被公认为“前途黯淡”的学生，大二时弃学从商，2007年开第一家店，目前，坐拥38家连锁店，在电动车电池领域独步云南……他就是苏健，一个“85后”创富精英的典范。     

舍不得辜负

雨中，在赶回家的途中，经过牡丹大桥，忽然看到前面一辆奇怪的车，一对奇怪的夫妻。车是改装过的，前面是轮椅，后面是电动自行车，只是电动车的车把部分去掉了，轮椅后面的扶手变成了车把。男人骑在电动车上，手握着轮椅的扶手，淋着雨，脸上却溢满笑容。轮椅的左侧固定着一把伞，伞下的女人，神态安详笑靥如花。     

创新/未来2011上海车展新能源车概述(一)

2011上海车展的主题是:"创新未来"。如何创新、如何创造更美好的未来,对于汽车制造而言一直是一个倍受关注的话题,在新能源、低碳这样的大环境下,不论是自主厂商还是进口厂商,都使出了浑身解数研发更加环保的车型,下面我们就一起来了解一下今年车展上的主要新能源车。     

雅迪——电动车品牌营销新时代的开创者

在竞争进入白热化的电动车行业，除了产品质量可靠、找准消费者的需求点不断推出消费者喜爱的产品外．建立良好的品牌形象，赢得更多消费者的认可，越来越成为电动车企业在竞争中脱颖而出的关键因素。     

眼外伤自救误区和正确急救方法

今年63岁的金大伯旱已退休，但劳动了大半辈子的他耐不住退休后的寂寞就在外面打了一份工。几天前的中午，大伯从工厂骑电动车回家吃中饭，正巧遇上迎面疾驰而来的黄沙车，大伯急忙躲避时。电动车冲下路旁约两米深的水沟．“我当日栽了头盔，     

玩具论斤卖

电动车、芭比娃娃、积木……玩具款式有几千种,每公斤24元。郑州市多家零售商来这儿批货后,在超市、玩具店、地摊等地方销售。玩具论斤卖在郑州是个怪生意,大多数人根本没     

低碳创新商机

在“2010中国最具创新力公司”调查和采访过程中，《经理人》发现，低碳创新正成为越来越多企业的新追求。 上海世博会场馆，就成为企业低碳创新的大舞台-主题馆和中国馆的太阳能光伏项目由无锡尚德承建；所有场馆的空调都是远大集团提供的非电空调；服务于园区的400余辆电动环保车是由日新电动车公司生产；