鱼塘春管抓“六早”

(1)早清塘消毒。池塘清理整修包括:清除过多的淤泥,浅塘改深,漏水改保水,建防逃设施,疏通排水井、渠等。在放养种苗7—10天前用生石灰化浆遍撒全池杀菌消毒,生石灰用量为每667米~2(1亩)干池75千克,1米深水池150千克。也可用漂白粉化水全池匀撒,用量为每667米~2水面、1米水深13.5千克。     

葡萄春季萌发前抓“五管”

(1)补施基肥:凡秋季未施基肥的葡萄,在3月中下旬结合出土施入防寒沟内。亩施圈肥2500——3000公斤,并拌入75 —— 100公斤过磷酸钙。(2)出土、多剪、上架:当葡萄根系层土温达到80℃左右时,根系开始活动,     

公路隧道病害成因分析、检测技术及治理对策

文中针对我国目前公路隧道在养护管理中常见的病害,系统地分析了公路隧道病害种类以及所造成的危害,分析其成因、影响因素。介绍了隧道病害无损检测技术,提出了各种治理公路隧道病害的技术方法和对策。     

浅析沥青路面病害成因及防治措施

高速公路沥青路面因为种种原因容易产生各种病害,如得不到及时的处理将会影响道路的使用性能和使用寿命.本文分析了沥青路面的各种病害产生的原因,并提出具体防治措施.     

浅析沥青路面破除修复的施工工艺

沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够力学强度,能适应各种行车荷载,且行车平稳舒适,噪声低,便于维修以及能够利用石化副产品等优点。但沥青路面局部出现了早期病害后,严重影响沥青路面的使用性能及使用寿命。本文针对沥青路面出现的早期病害,探讨沥青路面的破除修复的施工工艺。     

水泥混凝土路面病害处理方法简谈

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散能力强、稳定性好的路面结构。随着修筑里程的增长,实践经验的积累,科学研究的深入,水泥混凝土路的修筑技术逐步改进,质量不断提高;本文主要简单分析水泥混凝土路面的病害处理方法。     

铁路波纹钢管涵病害力学响应数值分析

为支撑波纹钢管涵在铁路工程中的应用,通过数值计算分析了铁路波纹钢管涵对冻胀、融沉和不均匀沉降病害的力学响应。结果表明,土体整体冻胀对波纹钢管涵受力影响显著,1%整体冻胀率引起管涵应力增加约178 MPa;管涵底部、下部45°和侧面位置的局部冻胀均会引起管涵应力的显著增加,1%局部冻胀率可引起管涵应力增加约118 MPa;可见应严格控制涵周土体的冻胀性。通过在涵周设置空陷模拟融沉和不均匀沉降病害,管涵应力对涵底不均匀沉降、融沉不敏感,底部空陷率20%时仅引起管涵压应力增加约27 MPa;管涵应力对下部45°和侧面空陷敏感,下部45°和侧面空陷率为10%时,分别引起管涵压应力增加约121 MPa和168 MPa。     

如何提高沥青砼路面的工程质量

随着社会经济发展对公路交通的要求,沥青砼路面的修建越来越多。沥青砼路质量的好坏直接影响着公路的使用性能,影响着社会效益和经济效益。本文从已建沥青砼路面的病害入手,分析其破坏原因,从而给新修沥青砼路面如何保证质量提供重要的参考意见。     

小议农村水泥路面病害的成因与治理

基于当前农村公路水泥路面的施工实际,探讨了农村公路水泥砼路面常见的质量病害的成因,并指出相应的治理措施。     

扩能运输对朔黄铁路桥梁的影响及维管对策研究

随着朔黄铁路扩能运输的快速推进,单元列车轴重从21 t逐步提升到25 t,年运量即将突破2亿t,荷载与疲劳效应的增加对既有铁路桥梁特别是中小跨径桥梁的安全运营要求越来越高。分析重载运输对桥梁的主要影响因素,采取桥梁检查、安全状态评估、快速维修加固、加强维修质量验收相结合等系列应对措施,提出桥梁科学维管的对策,为建立桥梁安全运营保障体系奠定基础。