基于因子分析的皖江城市带城市投资环境评价与分析

基于因子分析,构建了评价皖江城市带城市投资环境的指标体系。通过这个指标体系对皖江城市带9个主要城市的投资环境做出评价,并通过聚类分析将其分为A类、B类、C类三个类别;从实际出发,分析了皖江城市带各城市的投资环境的差异、发展所面临的主要瓶颈;最后,坚持"科学发展观",按照"中部地区崛起"的发展战略等指导思想,提出改善投资环境的若干建议。     

皖江城市带房地产业与城市化互动关系研究

通过构建房地产业和城市化水平测度指标体系,在运用因子分析法的基础上,运用模糊数学构建房地产业与城市化互动关系测评模型,对2011年皖江城市带各城市房地产业与城市化的互动关系进行了总量定量测度,测度结果显示：皖江城市带各城市房地产业与城市化的协调度均处于较高水平,房地产业与城市化协调性好,总体呈现积极的互动关系,房地产业对城市化的协调性略优于城市化对房地产业的协调性.皖江城市带中的池州地区城市化水平相对较低,不能充分满足房地产业发展的需求;而安庆市房地产业的宏观调控措施使得房地产业发展水平与城市化发展所要求的协调发展水平有一点差距,使得两个地区房地产业与城市化协调度相对偏低.     

安粮·东怡金融广场 携手招商银行，打造金融地标

安徽打造“实践金融创新平台”,迎接中外资金融机构 随着皖江城市带承接产业转移示范区的成立。安徽省经济发展面临重大机遇。安徽省常务副省长孙志刚表示：“安徽要把‘皖江城市带承接产业转移示范区规划’的实施,作为实践金融创新的新平台”。     

建设林业生态体系 打造皖江经济强市

20世纪90年代以来，安庆市上下统一思想，认真组织开展“五八”绿化造林规划，林业二次创业，万里绿色长廊丁程建设，坚持把加强林业建设作为维护生态安全，促进生态文明，增加农民收入，提升农村经济的重要举措来抓。     

“东向发展”的助推器——浅析在融入长三角中加快构建皖江产业带的必要性和可行性

皖江各地区的经济水平、发展模式、制度变迁以及产业结构都存在着较大差异性和趋同性,这种差异和趋同的变化正是经济融合与合作的一个重要的外部推动力;而当地群众和政府要迫切改变落后面貌的决心和行动是推动经济融合与合作的一个重要的内部推动力。在主客观因素的共同作用下,这种由差异而导致的互补性和由趋同而导致的一体化将促使皖江地区从融入“长三角”的共同发展中取得更大的自身利益。     

浅析皖江城市带的产业发展

2010年1月12日,国务院正式批复皖江城市带承接产业转移示范区规划。这是到目前为止全国唯一一个以产业转移为主题的区域发展规划,为皖江城市带推进参与泛长三角区域产业分工和合作、加快产业结构优化和升级、促进产业健康快速发展提供了重大的历史机遇。本文从发展现状、面临的机遇和挑战以及存在的问题三个角度,分析皖江城市带的产业发展,从而提出一些有利于皖江城市带产业发展的对策及建议,为皖江城市带承接产业转移示范区建设提供借鉴。     

产业聚集视角下皖江城市带承接产业转移问题研究

利用区位熵指数对皖江城市带九个城市37个行业的聚集程度进行了实证研究,研究结果表明,皖江城市带产业聚集水平较低、产业聚集资源依赖性较强、产业聚集结构不合理以及中心城市产业竞争力不强。在此基础上,结合各市实际情况,提出皖江城市带各市在承接产业转移过程中,应加大聚集程度较高产业承接力度、依托比较优势承接产业转移、提升核心城市产业竞争力、进行合理的分工协作避免恶性竞争等措施。     

长江巨埠皖之中坚秉传统创新之城跨江发展正当时

八百里皖江奔腾东流．在此回旋北上，形成世抖大河流域的第七湾；青弋江缓缓从皖南山间走来．在这个湾口与皖江交汇．于是一座城市在两江交汇处形成，这就是芜湖。     

合肥经开区:皖江火车头

十一五以来,我国中西部地区处于高速发展机遇期,作为国家唯一承接产业转移示范区域——皖江城市带承接产业转移示范区更迎来了宝贵的发展机遇,呈现井喷发展态势。其间大江南北最为抢眼的一颗明星,当属区域发展领头羊的合肥经济技术开发区,其被台湾《联合报》誉为皖江火车头。     

新动能 新希望——安徽县域经济调查

策划人语2015年的第一场大雪覆盖江淮大地时,本刊记者正分南北两路,双脚踏上皖江两岸和皖北平原。落雪无声。面对经济下行带来的变化,我们用脚丈量、用心观察新常态下的县域经济、全面深化改革中的县域经济、发展转型中的县域经济。我们欣喜地发现,经过奋力探索,安徽县域经济正在发生一些深刻的趋势性改变:新产业、新业态、新模式正在加速成长,新动力加快孕育;在让市场发挥资源配置决定性作用的鼓舞下,创业创新的枷锁和羁绊正在被打破。不管是皖江示范区还是皖北的县域经济,长期孕育