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201.
滨海新区土地的开发与高效利用 总被引:1,自引:0,他引:1
继深圳、浦东之后,国家将大规模开发天津滨海新区.国家"十一五"发展规划,将开发滨海新区列入国家重要的战略布局,期冀通过开发滨海新区,带动环渤海区域经济发展,进而改变我国经济"南快北慢"的局面.这给滨海新区带来了前所未有的发展机遇,但同时,土地资源的有限性也成为制约滨海新区发展速度的因素之一.因此滨海新区今后的土地开发方向、如何实现土地资源的高效利用成为目前亟须研究的课题. 相似文献
202.
203.
204.
文章使用ArcGIS OD成本矩阵分析测出的城市间最短交通时间距离,构建反映城市间经济联系强度的指标,用以反映城市网络中心性,并使用多期双重差分模型,实证检验高铁开通对城市网络中心性的影响。结果表明:(1)高铁开通有利于城市网络中心性的提升。(2)高铁开通对于西部地区或高速公路资源较丰富的城市,促进作用更加明显。(3)从机制角度看,高铁开通通过扩大城市的市场规模和提高城市知识溢出水平,带来城市网络中心性的提升。(4)高铁开通对西部地区的知识溢出水平一般,对市场规模较大的城市的效应最大。 相似文献
205.
206.
207.
当前中国数字经济主要由规模效益显著的数字平台经济拉动,这一事实在标志着数字经济快速发展的同时,也反映出其技术结构的不平衡。在信息通信技术、互联网、大数据和人工智能等的融合背景下,评判不同数字经济业态的技术层级和规模效益对数字经济发展的影响,不仅需要对不同类型大数据的搜集、加工和处理所要求的技术层级进行分析,还需要联系企业技术层级变动对数字经济的核心层业态和应用层业态展开分析。本文在概要分析企业规模效益与企业技术层级关联的基础上,认为数字经济的规模效益由企业技术层级决定,企业技术层级变动会引致数字经济的内部结构发生变化。同时本文考察了我国数字经济之技术结构不平衡的现状和成因,从数字经济运行的综合场景出发,重点讨论了企业搜集、加工和处理不同类型大数据的技术水平对提升规模效益的影响,力图依据微观经济学基础理论对企业技术层级与规模效益变动作出解释。 相似文献
208.
中国反垄断法律制度的现状及构建 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国已加入WTO的背景下,随着我国市场经济的不断发展,不正当竞争和垄断问题开始成为社会关注的热点,随之反垄断立法也被提上了立法日程.从概念上看,反垄断法指的是国家调整反垄断活动或其他限制竞争行为的实体法和程序法的总称,具有极强的政策性.其立法的实质在于维护公平竞争机制、防止力量的过度集中,与此同时,作为参加市场竞争的一般企业和消费者保护自己合法权益的法律依据,是现代经济法体系中的一个重要组成部分.在西方国家,反垄断法被称为"市场经济的宪章"、"现代企业的制度基石",居于市场经济法律体系的核心地位.因此,厘清我国反垄断法律制度现状中存在的问题,关切市场经济下对反垄断法的呼唤需求,并制定反垄断立法的框架,对我国社会主义市场经济的健康发展无疑具有重要的保障作用. 相似文献
209.
21世纪我国老年人口规模与老年人力资源开发 总被引:9,自引:0,他引:9
21世纪上半叶将是老年人口数量及老龄化突进的时期。老年人力资源是人力资源构成的重要组成部分 ,建立市场机制 ,把老年人愿为现代化建设作贡献的主观愿望和能力 ,与社会发展对老年人力资源的客观需要 ,合理、有效地结合 ,促进人口经济协调发展 相似文献
210.
改革开放以来,按照经济体制改革和经济社会发展的要求,我国先后经历了三次大的机构改革。目前,按照党的十五大提出的改革目标,正在进行第四次机构改革。前三次机构改革均不理想,不能走出?精简→膨胀→再精简→再膨胀”的怪圈,而第四次改革的成效目前还不能作出定论。本文从追求政府规模的合理准则这个新的角度,重新审视前三次机构改革“精简”原则的规范性内涵,以期对第四次机构改革乃至中国行政改革指导原则作出有益的探索。 相似文献