港-城经济互动关系研究进展述评

港-城之间存在着相互依存、相互作用的关系,研究港-城经济互动,文章对港口本身、港口城市的发展都具有重要意义。文章对港-城经济互动关系的研究进展,从港-城互动的基础条件、动力机制、空间结构演变、互动模式与互动效应等五个方面进行回顾与评价,为该领域的研究提供借鉴与参考。     

海南自贸港建设背景下社会组织参与社会治理的实现路径

在新时代的发展格局下,社会组织是社会治理现代化的重要主体,因此在海南自贸港建设的背景下研究社会组织参与社会治理有一定的价值意蕴,有利于政府和公众的双向互动、基层社会治理共同体的建立、志愿服务的可持续发展以及海南自贸港建设的推进。近年来,国家对社会组织以及社会治理愈发重视,但是依然存在一些问题,包括社会组织的运行及发展有待完善,社会组织的公信力还需提升,社会组织参与社会治理的深度不足等,会使社会治理的效果受到影响。基于此,需要结合海南自贸港建设这个大背景,完善我国社会组织参与社会治理的路径选择,更好地发挥社会组织在社会治理中的价值,推动高水平自由贸易港的建成。     

从营口港的外贸看列强对东北经济侵略的特性

为了解决东北史研究中出现的列强对东北的经济侵略问题,以东北最早开埠的营口港为基点,从港口的对外贸易出发,运用比较借鉴的方法,总结了列强对东北经济侵略的共性。研究结果表明,列强对东北的经济侵略是以鸦片为突破口,以商品倾销为手段,以掠夺资源为最终目的。该研究对东北经济史的研究具有一定的参考价值。     

新加坡绿色港口建设经验及对深圳港的启示

绿色港口建设是国家实现碳达峰碳中和目标的重要方面。为深入了解国际绿色港口建设主要做法,该文以新加坡港为例,系统剖析其绿色港口建设经验。通过分析发现新加坡在推进港口净零排放过程中具有规划目标明确、政策系统完善、合作深入广泛、产业化思维等特点。结合深圳港绿色港口建设发展现状,按照系统性改造、精细化挖掘、产业化运作的原则,提出加快明确深圳港双碳目标时间节点、推动港口体制机制创新、深化全球港口合作、鼓励全产业链共同参与等相关举措。     

内地企业赴港上市IPO定价效率与破发影响因素研究

近年来,粤港澳大湾区逐步推进金融市场互联互通,港交所推出“三十年来最重大改革”政策,赴港上市的内地企业越来越多,并出现了较大规模的首日上市破发现象。对内地企业赴港上市IPO定价效率与破发影响因素展开研究。基于随机前沿分析理论,考虑企业基本面、发行特征以及市场与宏观环境等多方面因素,构建了IPO发行定价随机上边界模型和随机下边界模型,对境内企业在香港上市的IPO定价效率进行测量,并与港股市场整体IPO定价效率进行对比。针对中资股破发情况,采用随机边界模型进行了二级市场定价效率的研究,开展了破发程度影响因素分析。研究结果表明：发行价格偏高、二级市场状况低迷、企业规模偏小、资金周转率过低是导致破发的主要原因。研究为我国内地企业赴港上市、合理定价、控制融资风险等的决策提供了依据。     

港势地位变迁的制度因素分析——以营口、大连两港的发展比较为例(1906-1931)

近代许多位置相邻的港口因诸种原因而发生中心地位转移。以往研究侧重在港口间的地理区位、自然条件、交通运输等客观因素比较,本文则以营口、大连两港的发展比较为实例分析,提出市场型港口和企业型港口两个概念,强调运营制度差异是导致港口中心地位转移的关键因素之一。     

域外被遗弃船员遣返权及其合法权益保护

航运业是全球经济高速发展的重要支撑和保障,航运业的繁荣得益于船员的巨大付出,他们在海上作业的危险是无法想象的,船员应当得到尊重和善待,但是船员遗弃事件却频频发生。船员被遗弃后基本生活得不到保障,无法获得及时遣返,这严重侵害了船员的合法权益,船员的遣返问题受到国际组织与社会的关注,如何保障被遗弃船员的遣返权已经成为航运业面临的重大问题之一。我国国籍船员在域外被遗弃的人数逐年上升,这说明我国在船员遣返权保障方面存在一些问题,为了保障我国船员的合法权益及维护航运业秩序,本研究在概述被遗弃船员的遣返权及其特点的基础上,研究被遗弃船员的遣返权现状、存在的问题及成因,总结域外被遗弃船员的遣返权保障经验,针对我国相关方面的不足与缺陷提出建立专门救助平台、完善财务担保制度、完善法律条款与加强国际合作等对策建议。     

秦皇岛开埠与发展的三大特征

一个城市早期的规划和发展在一定程度上决定着这个城市的前途和命运。在秦皇岛城市近代化的发展过程中,表现出三个明显的特征:一是分散的城市空间架构的互补共生;二是近代社团在城市发展过程中的重要作用;三是港城发展的严重失衡。     

整合河北省四大港区资源,推进港群体系建设

整合河北省四大港区资源、有效推进港群体系建设,是一个具有重大实践意义的课题。本文在论证整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的必然性和可能性的基础上,分析了其中存在的主要问题及其原因,并试图探索出整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的可行途径。     

我国金融服务开放负面清单的实践与海南探索

负面清单是高水平自由贸易协定普遍采取的承诺方式。当前,我国金融服务开放由正面清单模式向负面清单模式转变已经成为共识,并伴随RCEP生效和我国申请加入CPTPP而显得更加紧迫。虽然我国自2013年以来已开展负面清单开放试点,覆盖的范围不断扩大,但我国自主发布的负面清单与国际自由贸易协定中的负面清单还存在差异。海南自贸港作为我国唯一的负面清单全覆盖外商投资和跨境服务贸易的区域,是我国金融服务开放负面清单对接国际实践的最佳试验田,需要抓紧完善负面清单内容,调整优化限制措施,开展配套金融立法,发挥负面清单扩大金融开放的效应,并为我国下一步在RCEP和CPTPP中的负面清单谈判积累经验。