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291.
刘丹冰 《西安电子科技大学学报(社会科学版)》2007,17(4):45-50
金融衍生工具是一把"双刃剑"。它在防范风险的同时,也带来了新的诸如信用风险这样的风险。一般来说,金融衍生工具的信用风险主要发生在场外交易中,可分为现实信用风险和潜在信用风险,其成因在于价格波动的随机性和信息不对称。因此,应在保持宏观经济稳定、减少系统性风险、强化信息披露的同时,实行信用限额管理,并提供信用支持防范信用风险。 相似文献
292.
辽宁省非公有制林业发展研究 总被引:1,自引:1,他引:0
非公有制林业是现代林业发展的必然方向。辽宁省非公有制林业发展迅速,总量不断增加,规模不断扩大,领域不断拓宽,实力不断增强,已经成为林业建设的重要力量和决定因素。但在发展中受到规模不大、经营分散、资金筹集困难等内部因素和林木采伐限额、税费负担较重、林权证流转制度不健全、交易市场不完善等外部因素制约。因此,要引导农民建立专业合作组织,扩大生产经营规模;坚持政策的稳定性和连续性,适度放开采伐限度制度;完善林权流转机制,因地制宜制定林地流转方案;创新林业投融资本体制,开展林权抵押贷款业务;加大林业税费调整力度,为非公有林生产经营者创造合理赢利空间;完善林业社会化服务体系,构建森林资产评估平台。 相似文献
293.
为解决制造车间中产品碳足迹计算的问题,提出了一种基于本体和信息系统的产品碳足迹计算方法。研究了该方法所涉及的关键技术
:碳足迹领域本体的构建、本体间的映射、碳足迹能耗模型的构建。采用标准化方法构建了产品碳足迹本体模型;通过对碳足迹边界分析,分类构建了碳足迹能
耗模型;通过实例分析,验证了该方法的可用性。根据该方案,开发了一套原型系统,为制造企业产品碳足迹计算提供了一套具有较强理论和实际应用价值的创
新性方案。 相似文献
294.
295.
296.
针对多自动导航小车AGV系统路径规划中解决冲突时的部分耗电过快、能耗不平衡问题,课题组提出了一种基于能耗测算的AGV路径冲突解决策略优选方法。首先,对多AGV系统中各AGV的路径基于时间窗进行判定,在此基础上,建立了受负载和时间控制的能耗计算方法,并以系统能耗最低为目标构建AGV冲突消解模型;该模型在考虑AGV自身电量约束下预测各种消解措施下应对的能耗,最终优选出系统能耗最低的冲突解决策略;通过算例与传统冲突消解方式进行对比。研究结果表明:该解决策略可兼顾路径和系统能耗最优,完成任务的能耗较为均衡。该方法可以减少系统内的AGV的充电次数,提高多AGV系统的工作效率。 相似文献
297.
我国的国民生产总值仅相当于世界的4%,但我国的能源消耗却占到了世界总耗量的25%,单位产值的矿产资源与能耗是世界平均水平的3倍……"地大物博"已经不再是我们的骄傲,而环境状况的日益恶化却不得不让我们必须认识我们经济发展模式修正的必要. 相似文献
298.
299.
300.
能源消耗情况,特别是单位GDP能耗已成为各级领导和社会各界空前关注的经济指标。2005年,四川能源消费总量11300.9万吨标准煤,单位GDP能耗为1.53吨标准煤/万元(GDP按2005年价格计算)。总体而言,四川单位GDP能耗水平偏高。 相似文献