试论民航空管中的认知和对策思考

<正>入学民航飞行学院几年来,通过多学科学习和老师的谆谆教诲,耳濡目染,对空管有了不少认知积累,深深爱上了本专业,加之近期不断读到师生们的有关论文,获益匪浅。在初识认知的基础上,对如何管制的对策有了一些思考。一、航空概况与管理思考面对浩瀚无边的天际,一年四季变化难测,万千气象,常常给航空安全带来无尽隐患。然而,客观上,随着我国社会主义事业的进步和发展,国家经济更加繁荣昌盛,作为重要的交通手段,航空     

海峡两岸空运直航若干问题思考

两岸直航随着两岸关系的缓和最终得以实现,与此相伴产生的一系列法律问题亟待解决。本文着重探讨了航空承运人对旅客人身损害赔偿及延误赔偿等方面的问题,并将该问题定性为区际法律冲突带来的结果。在通过对两岸法律的比较分析后,本文对解决该问题作出了探讨和展望。     

BP网络在发动机故障诊断中的应用研究

随着20世纪航空科技的进步，不仅航空发动机的工作性能大幅度提高，而且对可靠性和可维护性的要求更高，更全面。在民用航空发动机领域，可维护性对于保证飞机安全，提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略，而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统（EMS）的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分，广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性，保证飞行安全，延长发动机寿命，降低维修成本等方面具有重要作用。     

零售企业配送中心的模式选择

20世纪下半叶,随着社会生产力的提高和经济的不断发展,零售业得到迅猛发展,并且带动了运输业发展,货物运输量急剧增加.但零售业也面临着缩短交货周期、降低成本、改进服务质量的竞争.为了适应不同层次的消费需求,零售企业就要不断构建和完善供应链管理系统,而物流配送中心体系是供应链管理系统的关键支点.     

起飞——河南临空经济探索

前言 美国北卡罗来纳大学著名管理学家、临空经济学教授卡萨达说,21世纪,机场将会驱动就业,驱动城市的发展,就好像高速铁路在20世纪、公路在19世纪和海港在18世纪的作用一样.21世纪将是亚洲的世纪,航空的世纪.     

基于系统动力学的低成本航空运营系统模型研究

本文采用系统动力学方法对低成本航空运输业在中国市场的运营情况进行预测模拟,肯定了低成本航空运输业对经济发展的促进作用,同时希望政府进一步放松管制,鼓励民间资本辅助完善航空基础设施的建设以及加强航空市场的完善,同时加大投资力度,促进整个低成本航空运营系统的发展.模型采用vensim软件建模,并对模型进行了验证,具有一定的可靠性.     

集约化经营-道路运输业发展的必然选择

道路运输集约化经营是指运输资源在流动中相对聚集,扩大运输企业的规模,并在此基础上通过对各类运输生产要素的恰当组合,达到提高专业化协作水平,发挥运输规模优势和充分利用运输资源,提高运输效率和经济效益的目的,从而满足运输需求的现代化经营方式.     

区域间民航发展与经济增长关系的比较分析

本文分析了珠三角、长三角和京津冀地区民航运输业的发展和区域经济发展之间的因果关系,结果表明尽管国家水平上民航运输业的发展与经济之间仅存在单向因果关系,但在区域水平上民航运输业与地区经济之间的关系因地区而异。文章进一步分析了造成这一结果的原因,并给出政策建议。     

考虑旅客忠诚度的航空机票在线定价策略研究

研究了在在线旅游服务提供商(OTA)参与的市场上,航空公司对于在线直销与分销渠道的选择和最优定价问题.一方面,依据旅客是否通过公司直销的购买行为,将其分为“忠诚”旅客和“不忠诚”旅客;另一方面,各个航空公司通过设定不同的直销定价及分销提成来最大化利润,而OTA平台也会根据旅客需求和航空公司决策来设定分销价格.研究发现,相对于OTA平台,航空公司的旅客需求对价格的变动更为敏感;旅客忠诚度水平越高,竞争者数量越多,航空公司越不愿意加入OTA平台;当平台上竞争者达到一定数量的情况下,没有航空公司有动机加入或退出OTA,航空市场达到均衡状态.算例结果支持了模型的解析结论.     

自贡打造“航空小镇”新名片

八月盛夏,热浪灼人。记者走进自贡贡井区,感受到比气候更火热的是位于成佳镇中航川南通用航空产业园建设场面：昔目的小山已不见踪影,五台大型挖掘机挥舞着“臂膀”,工人们挥汗如雨,一期通用机场跑道建设顺利推进。