环洞庭湖现代航运物流业发展的思考

环洞庭湖区域发展现代航运物流具有先天的优势,发展现代航运物流是该区域经济发展的助推器。多年以来,环洞庭湖现代航运物流得到了较快的发展。但也存在不少问题。必须通过加强航道基础设施建设;大力发展运力;加强港口建设：构建物流管理信息系统等措施大力促进该区域现代航运物流业的发展。     

弘扬郑和精神 大力实施云南内河航运强省战略

正云南是伟大航海家郑和的故乡,也是我国水资源十分丰富的省份之一。云南地处祖国西南边陲,属山地高原地形,山地高原约占全省面积的94%,仅有6%为星罗棋布的山间盆地。省内地形错综复杂,大体为西北高、南部低,横断山及其余山脉盘踞省西部,北段高山横亘,大河奔流具有"三川并流"的世界奇观。云南航运历史悠久,例如红河航运就始于秦汉时期,明清盛极一时,民国初年尚有"大船三百,小船千艘,往来如蚁"的繁盛。金沙江、澜沧江、怒江、滇池、洱海等都不同程度地发挥着航运功能。新中国成立后特别     

略论民国时期天津航业同业公会

同业公会的产生与发展是适应近代经济结构转型和行业组织发展的结果,天津航业自公所到航业公会再到轮船业公会的发展,正是体现了这一趋势。相较于公所,同业公会发挥其服务、维权、联络等组织职能,适应近代经济规律,体现了新型行业组织管理特征。     

人才流动的影响要素及其延揽政策研究

近几年,越来越多的出国留学人才回国发展,作为中国的经济中心,上海是海外留学生回国工作,服务的首选城市之一,回国留学人才已为上海的发展做出了巨大贡献。上海目标建成国际金融、经济、贸易和航运中心,面对未来的发展,     

海事赔偿责任限制制度的法理基础及其历史嬗变

海事赔偿责任限制制度源于罗马法中的特有产制度和损害投偿制度.从委付制、执行制到船价制,体现了对船东意志的尊重.从船价制到吨位制(金额制),透过立法确立公平机制,进一步体现事实公平与社会公平,并以保险作为制度保障.因而从单一的法律公平转变为兼顾法律公平与事实公平、兼顾私益公平与社会公平.现代海事赔偿责任限制制度更加丰富了公平原则的具体内涵.同时,在协调各方利益的基础上,制度也切实体现了促进航运投资与产业发展的重要宗旨.     

黄河三角洲埕岛海域石油运输安全研究

黄河三角洲埕岛海域是中国最大的浅海油田和重要的海上原油生产基地,随着海上石油产量逐年增加,船舶运输迅速增长,石油运输安全成为亟须研究、解决的重要问题.当前埕岛海域原油运输安全的隐患主要是通航环境差、船员素质低、航运公司管理薄弱等,应针对上述隐患,采取大力改善通航环境、建设海上交通管理系统、提高船舶市场准入标准、建立安全诚信管理制度以及健全船舶靠泊设施、加强对船员的培训等对策,确保埕岛海域的石油运输安全.     

对当前上海港集装箱航运市场的分析与展望

上海港目前是世界上货物吞吐量超亿吨的十大港口之一,然在当今世界航运竞争日趋激烈和总吞吐量占全国沿海主要港口比重逐年下降的情势下,上海港要建成国际航运中心,重任在肩。     

上海人才培训的目标与对策

二十一世纪的上海,正在加快实施建设国际经济、金融、贸易、航运中心和世界级城市的目标。面对加入WTO与经济全球化、迎接"世博"以及全面实施科教兴市战略的多重"挑战上海必须尽快落实全国人才工,作会议精神,进一步强化人力资本投资,围绕建设现代化国际大都市和全面提升市民整体素质,加快构建以素质教育为标志的现代国民教育体系和以学习型城市为标志的终身教育体系,促进新一轮人才培训工程实施,在更高的起点上建设上海的人才新高地。一、确立上海人才培训的新目标1、上海人才培训的现状自20世纪90年代至今,上海已经基本建立起一个全市性…     

海峡两岸海上直航的现状及对策

台湾海峡两岸隔岸相望,近在咫尺,却人为地阻隔了50年。随着两贸易量的增长,民众的频繁往来,“三通”的呼声日益高涨。近年来,经两岸航运及各界人士的共同努力,海上通航已迈出了可喜的一步。随着中国加入WTO,“直航”更显迫切。海峡两岸应求同存异,以务实的方法尽快解决“三通”问题。