晚近宁波的航运与金融

金融业与航运业是近代宁波的二大支柱性产业。宁波钱庄为航运贸易的发展提供了充足的金融营养,同时,航运与贸易的繁荣反哺了钱庄。研究宁波帮的历史只有从航运与金融出发,才能窥其真谛。过账制度与航运贸易也有密切关系。     

金融危机下中海集装箱运输股份有限公司发展分析

本文重点探讨了在金融危机背景下中海集运面临的不利因素,结合其自身的优势,找出航运业内部竞争、国际海运价格等对中海集运影响最大的竞争环境因素,并为中海集运未来发展作出合理规划。     

关于发挥天津在京津冀运河旅游区域性合作中核心作用的几点思考

正京杭大运河北段是历史上京津冀区域一体化的最早纽带。虽然进入近代以后,运河的航运能力逐渐下降,航运功能有所萎缩,但这并不意味着运河失去了利用价值。相反,如果能将其从交通资源转换为景观资源,不但可以取得同样巨大的经济效益与社会效益,而且符合当今利用旅游这一"无烟工业"实现"低能耗、高增长"的经济发展潮流。这在世界上其他发达国家如法国米迪运河已经有过成功的实践。近年来,京津冀各主要城市也进行了不少有效工作。     

东南亚航运通道安全合作机制研究

东南亚航运通道是国家能源等运输的关键路径，其利益攸关方形成了众多的安全合作机制。已有文献对安全合作机制的必要性、有效性和可行性进行了充分阐释，但对其困难性未有全面研究。为此，以马六甲海峡为例，从航运通道安全的定义和内涵入手，介绍现有的安全合作机制，并应用建构主义理论和新制度经济学方法探讨了合作机制的形成、集体行动的困境以及制度变迁的原因和趋势，提出新的安全合作机制。     

需求不确定下的航运企业区块链投资时机决策研究

区块链技术因其独特优势，已成为推动航运业数字化转型的重要工具。然而，考虑到市场竞争以及货运需求不确定等因素，何时投资区块链成为了航运企业决策的难题。针对区块链在航运业的应用问题，以投资区块链前后航运企业间竞争形式的变化为切入点，构建了不同竞争场景下的时机决策模型。基于实物期权理论，探究了航运企业的区块链投资时机策略，并通过拓展分析验证了模型的鲁棒性。研究结果表明：在激烈价格竞争环境下，航运企业提前投资区块链的动力越强，服务竞争的作用效果则相反；面对不同的需求、技术和竞争环境，航运企业可以采取差异化的区块链投资时机策略；政府补贴可以为航运企业提前投资区块链提供动力，高额的运行成本则会阻碍区块链推广进程。     

架起作者与读者间的桥梁促进《长江航运研究》发展

当前,作为行业学术性期刊的<长江航运研究>杂志,存在作者失衡、读者萎缩、编辑力量不强等问题.要解决这些问题,编辑应与作者、读者互动,架起作者与读者间的桥梁.     

发挥船舶融资租赁优势,促进航运业发展

船舶融资租赁兴起当前,市场上出现的大批融资租赁公司,为航运业提供了新的融资模式。据统计,在2009年国内船舶融资方式中,银行承诺额为250亿美元,发行债券为28亿美元,而船舶融资租赁则达40亿美元。融资租赁已成为仅次于银行贷款的第二     

航运中心与城市协调发展的国际经验与上海策略

国际重要的经济中心城市大多同时也是重要的国际航运中心,如中国香港、新加坡、伦敦、纽约、鹿特丹等。＂十二五＂期间,上海处在一个发展的关键时期。＂创新驱动、转型发展＂成为上海建设国际航运中心的迫切要求,因此,处于城市经济转型时期的上海必须建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,实现上海国际航运中心与上海城市的协调发展。本文结合世界主要国际航运中心的实际,分析国际航运中心与城市协调发展可供借鉴的经验,提出目前上海国际航运中心建设与城市发展之间面临的矛盾与问题,并从集疏运体系和港城一体化角度提出上海国际航运中心与城市实现协调发展的对策建议。     

《大连海事大学学报(社会科学版)》投稿须知

1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确,论据充分,层次清晰,资料可靠,文字精练。2.收稿范围:经济学、管理学、法学、政治学、哲学、海洋文化、语言学、文学等领域的研究论文,重点刊发航运经济、航运管理、海商法、海洋政治、海洋文化等方面的论文。3.作者可通过本刊E-mail(skxb@dlmu.edu.cn;skxb@163.com)投稿,自交稿之日起,若1个月内未收到本刊通知,可自行处理。4.来稿应附中文题名、英文题名、作者姓名及其汉语拼音、单位及所在城市和邮编、摘要、关键     

固定资产修理费用期间费用化问题分析

航运业作为水上运输的生产部门,它为社会提供的不是传统意义上的"实物"产品,而是一种"位移"产品。航运企业由于自身资产中固定资产比重大,使得船舶修理费用在航运企业成本核算中显得尤为重要。针对固定资产修理费用,会计准则中要求企业将固定资产修理费用计入发生当期的管理费用或销售费用。这样安排确实