美国有个老鼠岛

在美国阿拉斯加州,有一个名副其实的"老鼠岛"。自从200多年前一群挪威老鼠随商船来到这个地方后,当地的鸟类就遭了殃。据美国媒体报道,这种体格健壮的挪威老鼠是在1780年随一艘日本船只来到这个渺无人烟的小岛上的,此前阿拉斯加还未曾有老鼠出没。而自从这些老     

从时空里归来

1979年，我被外派到巴章马籍的“荒原日出”号工作，同时被外派的还有1名木匠、4名水手和1名服务员。船队中还有来自意大利的高级船员、菲律宾和印度的技工等，是多国船员组成的船队。“荒原日出”号是艘旧船，破烂不堪，航行中经常停泊，到处漏油。在这艘船上工作总是提心吊胆，没有安全感，但合同是一年，既然上来了，就下不去     

第四次“陈江会”概述

一、第四次“陈江会谈”取得四项成果第四次“陈江会谈”于2009年12月21日至25日在台湾台中市举行。海协会代表团于21日抵达台中，第四次“陈江会谈”于22日举行，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤22日下午在台中签署了《海峡两岸渔船船员劳务合作协议》、     

涉台船员外派法律性质及法律适用比较分析

根据《海峡两岸渔船船员劳务合作协议》,两岸渔船船员劳务合作不论是当事人的数量还是各主体之间的法律关系都比一般的国内劳务派遣甚至是一般外派劳务关系更为复杂,协议规范的劳务合作法律关系能否被定性为众多人所认为的劳务派遣法律关系值得商榷。通过比较分析明晰涉台船员外派法律关系的性质、法律适用是探求更好保护涉台船员权益的基础。     

试论涉外船员劳务派遣法律制度的完善

我国涉外船员劳务派遣的市场鱼龙混杂,各类船员机构恶性竞争,法律关系错综复杂,管理混乱,涉外船员的合法利益无法得到应有的法律保护。我国可以借鉴国际上有关涉外船员劳务派遣的成功立法经验,通过规范涉外船员劳务派遣相关合同并强制备案,提高船员服务机构的设立标准,明确船员服务机构的法律地位,完善主管部门的监管机制,以维护涉外船员的合法权益,促进涉外船员劳务派遣市场的健康发展。     

中国甲类海船船员的年龄结构

对中国持甲类适任证书的海船船员的年龄结构进行分析,结果表明,操作级船员在40周岁以下各年龄段占主体,而管理级船员在40周岁以上各年龄段占主体。通过与ODBC和远东国家高级船员的年龄结构比较,并分析国际海运劳动力市场的需求,认为中国甲类海船船员在年龄结构上具有竞争优势。