略论城市集中供热收费难的原因及解决办法

集中供热的发展没有同市场取向的改革相适应 ,导致热费收缴难 ,集中供热难以正常运行。应构筑适应社会主义市场经济的集中供热运行机制 ,推行供热市场化 ,并建立城市供热保障发展基金     

企业文化建设的思考与实践

企业文化建设作为当前企业管理工作领域中的一门科学,正在各行各业中广为传播。特别是在发展社会主义市场经济,企业走向市场的今天,企业文化的作用与地位越来越突出,深被企业中的有识之士所重视及应用,然而随着企业改革的不断深入,如何建立科学系统的企业文化,以文化促发展,是企业面临的新课题。笔者就自己的认识和本企业的实践,谈如下看法。     

超大城市公共环保设施建设中的冲突治理——基于广州经验的考察

公共环保设施的有序建设是解决超大城市"垃圾围城"问题的重要途径,但设施建设过程中频繁出现的冲突问题却使设施陷入"落地难"的困境。作为超大城市的广州,通过建立高位统合的治理结构、强化科学规范的制度建设、遵循合法合规的工作程序、贯彻以人为本的群众路线等具体实践,逐步构建起对话协商、系统协同、政民协作、利益协调四大机制,从而推进公共环保设施建设中的冲突治理,为全国大中城市推进公共环保设施建设、提升城市管理水平提供了重要的经验参考。     

基于随机p-鲁棒优化的国家血液战略储备库选址-库存模型

以往的救灾实践对建立国家血液战略储备体系提出了迫切要求。国家血液战略储备库的建设问题亟待解决。由于血液产品特性以及应急血液保障特性的存在,使得国家血液战略储备库的选址决策具有一定的复杂性。本文将问题定位为选址-库存问题。首先,以应急条件下血液保障及时度最高为目标,构建了一个不确定环境下考虑多情景、多血型、多阶段、带提前期、有容量限制、日常随机需求、有预算约束及协同定位的国家血液战略储备库选址-库存模型。同时,为了规避应急条件下的不确定风险,进一步构建了国家血液战略储备库选址-库存问题的随机p-鲁棒优化模型。该模型为离散非线性混合整数规划模型,难以快速精确求解。故基于模型性质,设计了相应的遗传算法。最后,设计了两组算例验证模型与算法的有效性。其中,第1组算例基于我国大陆地区31个省级血液中心与省级行政区的数据,并根据不同预算值给出6个算例,得到了国家血液战略储备库的选址-库存决策方案。第2组算例为6个不同规模的模拟算例,用来测试不同规模下的算法性能。算例结果表明：遗传算法的性能更好;鲁棒解与确定性模型最优值相差不大（最大差距≤1.08%）,可降低不确定性导致的风险。实践中,可对本文所建模型稍作改进,应用于具有类似特征的易腐品（药品、粮食等）应急物资储备库选址-库存决策。     

海绵城市理念在珠海横琴道路绿地改造中的应用途径

珠海作为海绵城市试点城市,致力于推动基于海绵城市的发展模式和技术措施的积极探索.但由于珠海大部分道路为先期建设,并未考虑系统性海绵设施,同时土壤渗透性较差,且地下水位较高,城市径流污染严重,导致雨水设施在道路景观设计和实施阶段,难以把握植物生长情况及滞留净化效果.本文提出可通过植入复杂型生物滞留设施、下凹绿地两种技术措...     

金融支持解决农业水利设施建设滞后的对策建议

通过对大庆地区农田水利基础设施建设的分析研究,指出农田水利建设存在的供需矛盾突出,地方财政、金融支持乏力等问题,并提出建议。     

城市闲置老旧工业设施更新改造设计——以文化空间为中心

随着时代的变化,人类社会已经从工业时代转变为现代化时代,大量在过去用于生产的老旧厂房建筑因失去生产功能而被闲置,对其进行合理的更新改造和再利用设计,能够再次激发其空间活力,发挥社会功能。在对老旧工业设施建筑保护和利用的基础上,通过对国内外比较成功的闲置工业设施改造为文化空间案例的分析,提出将闲置产业设施改造为文化空间,为闲置的工业设施注入活力,分析闲置工业设施发展趋势和空间价值,建立建筑和城市之间的社会联系。     

基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究

近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业货运设施是生成货车需求的一类重要土地利用形式,研究其货运生成对掌握城市货运交通的总体流向有重要价值。鉴于现有方法对货车生成行为机理解析的不充分,该文基于货运交通生成及分布的基本特征,通过实地调研和货车轨迹数据分析,研究企业货运设施货车生成率的空间异质性,并与传统基于土地利用类别的建模方法进行对比。以上海市嘉定区安亭镇及南翔镇为例,利用VISUM交通仿真软件对两类建模方法下的城市货运交通生成及分布结果进行仿真模拟。最后,利用上海市一周的货车轨迹数据提取出货车真实OD,并与两类建模的交通分布结果进行对比分析,验证了基于企业货运设施建模方法的相对优越性。该文为提升货运需求预测能力,优化城市货运交通规划提供参考。